捷豹XEL怎么样？
捷豹XEL怎么样？这位捷豹车主行驶300公里后说出了大实话！
我是一名捷豹XEL的车主，现在购车有一段时间了，大概行驶了300多公里左右，今天给大家分享自己的一些行驶体验和对此车的一些讲解，一起来看看吧！
外观方面，为什么选择这个车，肯定外观啊，没得说，回头率挺高的，比奔驰c，宝马3，奥迪4不知道要拉风多少，现在atsl都烂大街了，林肯年轻人开又不太合适，阿尔法罗密欧又感觉个性过了头，捷豹虽然国产，还是印度的，说不上什么豪车，就是帅啊，年轻就该买个性！
操控方面，这个我要给满分了，无论是之前看的评测，还是自己的感觉，跟大众tiguan R五五开吧，指向准确，方向盘轻重合适，感觉比718开着舒服很多啊，718的方向盘，是真的重，我一个男的都觉得重，但是XEL就很舒服的操控，宝马没开过，不过感觉也不会再好到哪里去了。
内饰方面，氛围灯就这个样，个人感觉不算满意，跟奔驰差距还是很大，可能跟A4五五开吧，秒杀同级别宝马还是绰绰有余，虽然没有进口版本的中控台缝线，整体还是有豪华氛围，自己加点小装饰，还是很不错的。
油耗方面，目测刚开了三百多公里，普通模式D档驾驶，不堵车的情况下，8.8的油耗，堵车的时候，也有十几的油耗吧，综合起来10左右，还是可以接受了。比我以前那个21寸轮毂的宽胎吃油机器好多了！
舒适性方面，这个我就要夸夸了，虽然是轿跑外形，跑车底盘，但是舒适性依旧不错，悬挂并不是那么硬，过减速带并不是很抖，个人感觉，比718和tiguan R都好很多！而且稳定性完全不输跑车，后排的老板键，独立天窗，都很棒棒哒！噪音控制：这车噪音比较大，特别是冷机启动的时候，大概有三十秒很大的噪音，当然，也可以理解为，这个声音很帅，毕竟很多人觉得只有好车才会有很大的启动噪音，算是自我安慰吧。
动力方面，除了跑车噪音大，反正只要给油就跑，超车什么的也很轻松，基本是够用了。
空间方面，后排基本没人坐过，本人171，有时候副驾驶位带个朋友，空间特别够用，没有任何局促感，后排感觉加长后，应该空间也不错。
说到豪华品牌，很多人可能只想到了BBA，但是要问什么车既能兼顾到豪华又能有运动的的车型，我觉得捷豹XEL就不错。不管是从外观上还是内饰配置上都算比较好的。
从外观上来看，XEL继承了捷豹的运动基因，远远看去感觉就非常蠢蠢欲动，同时车头部分都能感觉到车的“杀气”，尤其是采用了氙气大灯，相比同级别的豪华运动品牌，XEL更加有精神。
内饰配置来看，XEL前后都配有4个雷达，同时在内饰豪华的打造上几乎是完胜同级别竞争对手，不过只有在中控上覆盖软性材料，让人觉得有点美中不足。作为运动品牌，三幅式方向盘的造型让人觉得更加饱满磨和舒适。10.2寸的中控屏，操作流畅，让运动的感觉当中又有一些科技含量。
捷豹XEL搭载2.0T排量发动机，在高低功率版本的扭矩上均比同级别车要更好。同时由于采用捷豹F-TYPE跑车的双叉臂前悬挂以及源于赛道跑车科技的扭矩矢量分配系统，这让捷豹XEL在运动性上也有着非常强的实力。
当然还有一点，就是在价格上全新捷豹XEL在同级豪华比拼当中具有一定优势，像BBA的三位劲敌与捷豹XEL同样2.0T发动机的车型，最低售价均在30万以上，而全新捷豹XEL只要28万就能买到。
总结：
捷豹XEL这个车只能说有运动标签，而且底盘非常的软，最大的优势就是铝制车身，在城市代步起来比较的轻快！同时，七折豹的名头也是很响的，新款XEL只要28万，如果真的在你的预算范围之内，是完全可以入手的。
说到捷豹XEL，首先就不得不说它骚气的外观，搭配上捷豹运动型的小翘臀，简直和BBA比较起来，一个是天上一个是地下了。 尤其是前大灯，选用的是氙气灯，在大晚上开起来是贼六。
当然除了外观之外，内饰空间配置也是非常不错的，整体来看，是属于英伦格调的，同时在科技感和豪华感上也比同级别的要好，比如后排的老板键，拥有这个配置的一般都是在宝马S级上了，能在捷豹上看到这个配置，简直又高了一个档次。其次后排的空间也是非常大，离腿部空间大概能有一拳多，躺在后面也是比较舒服的。
动力方面，个人觉得选择200匹就足够了，尤其是在城市道路上，太过于拥堵，再好的动力也敌不过堵车，同时，我还发现捷豹的底盘调教相当可以，开起来非常软，尤其是过一些减速带的时候，很难感觉到颠簸。
在操控方面，捷豹的转向还是非常精准的，这一点非常符合它运动的气息，当然在油耗方面的表现还是不够好，10个左右，可能这个和捷豹选用的2.0T涡轮增压有直接关系。
总结
总的来说，号称七折的捷豹，定价肯定不会太高，所以在同级别BBA当中，这一点一定是捷豹XEL的优势，不过在某些方面，比如内饰配置，口碑，油耗等方面是远远不接宝马3系、奔驰C级的，所以，如果你的价格预算能有足够空间，可以选BBA，如果有限那皮皮豹也是一个不错的选择。
捷豹XEL怎么样？值得买吗？
捷豹XEL是捷豹XE国产化后的作品，这个L首先自然想到的是large，也就是大，XEL相对于XE的轴距也确实加大了100mm，车长也增加了116mm。这个大确实做到了。
外观方面，XEL基本延续了XE的外形设计，细节方面稍有修改，比如中网。整体上偏圆，感觉比较饱满。但是并没有丢失捷豹该有的运动感。
内饰方面，对称设计的中控台，再加上可升降换挡旋钮，逼格瞬间就高了起来，可惜就可惜在内饰用料并不高档，采用了大面积的硬质塑料，视觉跟手感都有一种廉价感。内部空间的话，有着XE遗留下的问题，顶头，无论是前后排头部空间都相对紧张。
动力方面，捷豹XEL拥有两种2.0T发动机，最大马力分别为200Ps和250Ps，最大扭矩可达320Nm和365Nm，加上8AT变速箱，百公里加速成绩为8.3秒和7.3秒。但相较于宝马3系的7.9秒和6.3秒，可以说是完败。当然捷豹XEL的动力方面是完全不用担心的，那种油门踩下去动力爆发的感觉让人无法忘怀。不过可能是国产化的缘故，变速给人的感觉要稳不少。
XEL的转向以及避震都不会让人失望，转向流畅，舒适性也很不错。但在隔音方面却不尽人意，风噪与胎噪都没有什么问题，但问题是发动机噪音，相当明显，个人认为这对驾车体验影响还是很大的。
捷豹XEL是一辆很不错的车，但是我还是不太建议买的，首先XEL的后续保养费用可能会较高，保值率不高，而且在同期竞品中还要宝马3系这个大头，价格方面XEL的28.88-42.58万和宝马3系的28.68-48.38万，其实差距并不大，所以这里还是推荐宝马3系。
捷豹路虎一直都是豪华车的形象，自从和奇瑞合资以后，变成了奇瑞捷豹路虎，好像马上接地气了哈哈哈哈哈。
捷豹XEL是一款四门五
座的三厢中型车，长宽高：4788*1850*1429mm，轴距：2935mm，颜值基本上无可挑剔。国产后的XEL与之前的XE车头造型基本保持了一致。XEL去除了下方的镀铬装饰条，加上了一个小型的前铲。蜂窝式的进气格栅也得到了保留，一圈镀铬包围的大嘴加上豹子头的LOGO也是高档感十足哇，把妹神器是不是。
侧面的双腰线设计以及流线型的收尾使得整车的线条流畅感十足。在国产车阵营中，它的加长比例可以说算是很协调的，国产的XEL相比进口的XE车长增加了116mm，轴距增加了100mm，10㎜约等于1万块钱呢。
捷豹XEL车尾短小精悍，尾部车身线条的结尾处还有小小的扰流板设计，凸显了车型的运动感。双边共两出的排气，以及排气尾部横向的镀铬条的设计也拉长了车身的视觉宽度和运动感。尾灯同样也配备了捷豹家族式的尾灯，辨识感极强。
内饰很有韵味，12.3英寸的TFT液晶仪表盘，中控台的10.2英寸的显示屏幕，旋钮换挡，都非常有档次。如果你比较喜欢听歌，那在捷豹XEL上听着车上英国之宝音响简直就是一种享受。
捷豹XEL悬架表现可以说是相当舒适，经过减速带或者是破损路面都很稳。方向盘很轻，操控也可以，指哪打哪，速度70码过弯不虚，很有驾驶的乐趣。捷豹XEL全系搭载2.0T发动机，并提供高低功率版车型可选，其中高功率184kW（250PS），低功率版车型最大功率147kW（200PS），传动方面将匹配8速手自一体变速箱，这个动力的配备可以说是颇具诚意。如果真的喜欢，不妨去试驾体验体验咯。
吉阅败3792 :答：综上所述，捷豹XEL作为一款极具性能的豪华品牌轿车，虽然在外观、配置和操控方面都表现出色，但是在品质、维修保养、内部空间、车联网技术和电池续航里程方面还存在一些问题和困扰。消费者在购买车辆时，可以根据自己的实际需求选...
吉阅败3792 :答：捷豹XEL是一款配置高、性价比高的车型，以下是它的性能表现：首先，从外观来看，捷豹XEL的车头线条硬朗，整体车身圆润，加长的轴距并未破坏整车线条，给人留下深刻印象。其次，内饰方面，游艇式环抱设计给人一种安全、稳定的感...
吉阅败3792 :答：全新发动机在1300-4500rpm区间内可输出最大扭矩365Nm，涡轮迟滞并不明显，动力输出也比较平顺、线性。捷豹XEL总体上怎么样 捷豹XEL在市场主导的今天，满足国人喜好就能拥有更多的市场，加长的浪潮也波及到了这个英伦豪华品牌。依...
吉阅败3792 :答：近日，根据郝哥暗访北京地区某捷豹路虎4S店得知，2024款奇瑞捷豹XEL共在售三款车型，售价区间为29.98万~34.18万元，与此同时，2023款车型也处于停产在售状态，共分为两款配置可选，而全系优惠幅度可高达11万~14万之间。...
吉阅败3792 :答：1、在动力方面，捷豹还是很用心的。捷豹xel的PT204发动机与8AT变速箱匹配得很舒畅；2、在2.0T版本中，最大马力达到250匹，最大功率184kW，最大扭矩更是达到了365N·m，动力非常强悍；3、捷豹xel的8AT变速箱能够合理的...
吉阅败3792 :答：国产捷豹XEL是一款外观出众的车型，它的回头率比奔驰C、宝马3、奥迪4都要高。虽然它是国产车，但仍然充满了个性，非常适合年轻人。操控方面，它表现得非常出色，跟大众Tiguan R相比，两者不相上下，方向盘轻重适中，甚至比...
吉阅败3792 :答：国产捷豹xel这款车的基本信息：1、外观方面，为什么选择这个车，肯定外观啊，没得说，回头率挺高的，比奔驰c，宝马3，奥迪4不知道要拉风多少，现在atsl都烂大街了；2、林肯年轻人开又不太合适，阿尔法罗密欧又感觉个性过了...
吉阅败3792 :答：看对了就直接点了新车，店家给了优惠。全车空间大，车内没有丝毫压抑感。缺点：发动机噪音有点大。外观：最吸引我的是前脸，辨识度很高。内饰：车内无异味。中控台的材质虽然不软，但是手感很好。有几个地方是用皮革包裹...
吉阅败3792 :答：捷豹XEL车头显得十分年轻，加上多边形格栅，提升了整车的档次。捷豹XEL2021款2.0T200PSR-DYNAMIC青春运动版内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色金属饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。该车配备了...
吉阅败3792 :答：捷豹XEL这款车作为国内的好牌品牌系列之一的汽车，其实在我们国内的销量并不是很好，因此该车的厂商调了很多次价，但是依旧挽救不了这款车的销量。根据相关资料显示，这款车还是存在很多的优缺点，下面我将来重点介绍一下这...
