纯电/混动全都有，多款合资新车亮相重庆车展，哪款最惊艳？
作为中西部地区规模最大的汽车盛会，本届重庆车展吸引了全球超过100个主流品牌参展，超1000款车型现场集中展示。除了各大自主品牌惊艳亮相外，不少合资车型也带给大家不少惊喜，比如沃尔沃EX90、大众ID.7 VIZZION、东风日产启辰大V DD-i超混动、福特锐界L等，同样值得一看。
沃尔沃EX90
沃尔沃一直以安全作为品牌的核心亮点，多年来也积累了不错的销量和口碑。而进入电气化、智能化时代，作为首个宣布全面电气化转型的豪华品牌，沃尔沃如何重新诠释“安全”也成为大家关注的焦点，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90的到来，或许能给出答案。
从造型上来说，沃尔沃EX90采用了全新的电动化外观，包含有封闭前脸、可发光LOGO、全新样式大灯组以及主动式格栅等，更加符合新能源车定位。值得一提的是，沃尔沃EX90车头将配备有激光雷达，在反射率为10%的条件下探测距离可达到250米。另外还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，将搭载英伟达Orin芯片，算力达250TOPS，意味着新车将有着更为高阶的辅助驾驶功能。
沃尔沃EX90的车身设计灵感源自于游艇，车顶略带一点弧度，贯穿式腰线没有缺席，配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为0.29Cd。尺寸方面，新车长宽高为5037/1964/1747mm，轴距为2985mm，定位中大型SUV。相比上一代车型，沃尔沃EX90的整体扭转刚度提升了50%，碰撞能量吸收能力提高 20%，车身安全大大提升。
沃尔沃EX90在内饰部分，同样采用简洁的设计风格，整车透露着沃尔沃与生俱来的豪华和品质。从目前看到的实车来看，新车将搭载两块屏幕，方向盘后的 9 英寸仪表屏幕负责驾驶信息的呈现，纵置的14.5 英寸中控大屏首页常置导航、多媒体、电话与空调设置，能够覆盖90%以上使用场景，行驶时，两块屏幕协同合作，能够为用户在合适的时间、合适的地点提供合适的信息。此外，座椅也为豪华座舱体验设立了新的标准，而且表面配以PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料，用料非常环保。
沃尔沃EX90基于SPA2架构生产，搭载双电机，提供两种不同的调校。其中低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米。高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米。电池方面，与之搭配的是容量为111kWh的电池组，续航里程或分别为467公里和600公里。据悉，未来新车或将逐渐开放双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网。
大众ID.7 VIZZION
相对来说，大众算是传统车企向电动化转型比较成功的合资品牌，旗下的ID.系列车型逐渐形成规模，销量上也开始有了起色。在本届重庆车展上，全新纯电中型轿车ID.7 VIZZION也进行亮相，预计不久后将正式上市。
大众ID.7 VIZZION在造型方面依然遵循着ID.家族化风格，比如标志性的贯通风格灯组，并配备IQ.Light全LED大灯，中间搭配可发光的logo，下包围部分非常简洁，整体搭配既有辨识度，又符合电动车的特性。
大众ID.7 VIZZION拥有流畅的车身线条，溜背式造型、悬浮式车顶，搭配贯穿式腰线和五辐式刀锋造型轮毂，视觉效果相当时尚。新车长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，定位中型车，与同级车型相比，轴距比较有优势。
相比传统大众车型来说，大众ID.7 VIZZION在内饰层面也有很大变化，比如新车取消了传统的液晶仪表，仅仅保留了镶嵌在面板中的小尺寸仪表，AR-HUD抬头显示系统也不会缺席。中控部分采用一块15英寸大屏幕，搭载ID. OS 2.0全新车机系统以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统，智能化水平值得期待。此外，新车还采用了怀挡设计，并保留部分触控式按键。贯穿式空调出风口搭配中控不同材质和缝线，显得很有层次感，也很有运动氛围。
动力方面，新车将搭载最大功率150千瓦的电机，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，最高车速155km/h。据悉，新车未来或将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km。
启辰大V DD-i超混动
日产这两年在市场上显得有些落寞，但是本届车展上东风日产启辰大V DD-i超混动也吸粉不少，新车是启辰旗下全新紧凑型SUV，已于此前开启预售，共推出2款车型，预售价区间为13.00-14.20万元。新车除了价格上的亮点外，也将成为启辰首款应用DD-i超混动技术的车型。
新车虽然延续了家族式前脸造型，但采用了不同于燃油版的直瀑式V型中网，视觉效果比较突出，搭配两侧纤细修长的车灯，在格栅上方形成贯穿式效果，下包围还配有多边形进气口和垂直布局的导流槽，整体看上去更时尚和科技。
新车的车身侧面则与燃油版设计类似，车顶略带一点弧度，前后侧翼子板微微宽出车体，配合贯穿式腰线和侧裙部分的筋线，凸显了不错的力量感。尺寸方面，新车的长宽高分别是4607/1917/1624mm，轴距为2700mm，定位是紧凑型SUV。
相比外形的硬朗，新车内饰则采用了比较清新的设计，配色比较素雅，一体式中控台线条也十分流畅。双12.3英寸贯穿式双联屏搭配部分实体按键，兼具科技感和实用性。此外，新车还将配备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置，而且还取消了一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。
动力方面，启辰大V DD-i超混动将搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，官方0-100km/h加速最低为7.8s，NEDC综合油耗最低为0.85L/100km。电池方面，匹配电池容量10.3kWh和18.4kWh的磷酸铁锂电池组，对应NEDC纯电续航里程为60km和110km，最高续航里程可达1132km。
全新福特锐界L
相比前面几款车型，全新福特锐界L大家应该更不陌生了，此前已经正式上市，价格区间为22.98-30.98万元，新车推出了混动版车型，尺寸也变得更大，而且新增了多项L2级智能驾驶辅助功能和大屏等智能配置。因此，在重庆车展，它依然是大7座SUV购车用户绕不开的选择之一。
外观层面，全新福特锐界L也是焕然一新，新车换装了全新的多边形格栅，大灯组的造型更为犀利，贯穿式LED日间行车灯也是时下流行的设计方式，并与前进气格栅完美融合为一体，整体视觉效果上也更符合现代年轻人的审美。
全新福特锐界L身形比较魁梧，悬浮式车顶非常时尚，C柱部分的设计极为特别，“L”字样标识也彰显其加长加大的特殊身份。尺寸方面，新车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，车身尺寸比较可观，其中轴距相比上代车型增加100mm。
全新福特锐界L的内饰部分也非常主流，12.3英寸全液晶仪表+27英寸大连屏相当吸睛，并搭载福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能，另外还有HUD抬头显示功能。
作为主打大空间的全新福特锐界L，新车提供2+2+3的七座布局，除了相对宽裕的内部空间，舒适度上也进行针对性打造，第二排座椅提供双0重力悬浮式头等舱座椅，支持三种模式一键切换，并匹配无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热、60°座椅调整角度及温区控制等，为用户提供了一个兼具舒适与智能的乘坐环境。
动力方面，福特锐界L有两款动力可选，分别为EcoBoost 2.0T以及2.0T混动系统，其中，混动版本发动机最大功率为275马力，最大扭矩405N·m，电动机最大功率190马力，最大扭矩320N·m，部分版本还匹配智能电控机械四驱系统。官方WLTC工况下油耗最低为6.31L/100km，一箱油续航可达1188km。
小结：在电动化的当下，新能源车型无疑是重头戏，多款纯电、插混以及增程车型都将亮相重庆车展，虽然合资品牌车型的发展势头没有自主品牌来得更迅猛，但是依然不容小觑。在未来的比拼中，您觉得谁能笑到最后呢？一起来讨论一下吧。
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