85万预算，买路虎揽胜运动还是宝马X5？
汽车媒体这行做的久了，帮人选车是常有的事情。
这不，最近又有个亲戚打电话来咨询了。而且这次不同以往，选车预算直接就跳到了百万级。事情是这样的，我这个亲戚啊，目标是换一辆车豪华品牌的中大型SUV。裸车预算在85万上下，目前符合预算且能看得顺眼的，就只剩下两款：宝马X5的2021款 XDrive40i尊享型（指导价86.39万）和 路虎揽胜运动版2020款3.0 HSE DYNAMIC（指导价100.6万）。
乍一看，这两款车好像并不在同一个价位，而且差距还不小。但事实上，还真不是。因为X5是2020年10月才刚刚更新的全新车型，所以截至目前X5的优惠政策几乎没有，全国多地行情几乎都是按照指导价平价出售。
而揽胜运动，作为已经上市几年的成熟车型，虽然指导价已经过百万，但是目前优惠力度还是很可观的，优惠过后的价格差不多在86万上下，所以二者的真实成交价非常接近。
下面，我们就从外观、内饰、动力三方面来具体剖析，看看这两款豪车谁更值得入手？
外观：揽胜运动霸气，宝马X5精致
2009年上映的《蜗居》让路虎一夜之间家喻户晓，也正因此，路虎开始在国内火了起来，甚至被誉为“男人的腿”。而新款揽胜运动，作为路虎SUV家族的二当家，揽胜运动和揽胜一样，有着霸气的外观。
高高的车身、威严的气场都让它看上去不太好惹。只不过相比揽胜，揽胜运动在细节之处有着更多运动年轻化的设计。比如发动机盖上的进气装饰、轮毂造型等等造型，一眼看上去就能发现它的独特。就外观来说，我个人还是非常喜欢揽胜运动的造型。如果满分十分，我可以给到九分。
反观宝马的X5，作为消费者口中的公路运动SUV之王，X5的设计自然也与自带越野属性的揽胜运动有着较大差异。X5的整体设计更偏向精致，大大的进气格栅、犀利的前大灯组，尤其是带上M运动套件后，大尺寸轮毂+蓝色的高性能卡钳和大大的方向排气，运动感爆棚。
在视觉上，你会觉得揽胜运动比X5要大。但事实上，结果并不如大家所见。揽胜运动的长宽高分别为4879/2073/1803mm，轴距为2923mm。而宝马X5的长宽高为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。二者整体来说，差异不大。揽胜运动比起X5要高不少，而X5的轴距则更有优势。值得一说的是，这两台车的后排空间都不算出色，只能算是够用的水平而已。
内饰：X5配置更高，揽胜运动豪华
来到车内，先从内饰说起。提起宝马的内饰，估计大家很多人都很熟悉了。这也是近年来宝马一直被吐槽最多的地方，很多人抱怨宝马车型的内饰改动不大，而且豪华氛围不够足。但事实上，也许宝马遵循的是实用主义，虽然设计上不如一些品牌看上去那么高大上，但做工用料都还是不错。
再来看揽胜运动，作为几年前上市的车型，2020款的揽胜运动虽然在内饰的整体格局上没有大的调整，但是也伴随着年度改款加入了一些科技元素。比如说液晶仪表+中控台双屏组成的三块大屏，总算是有些科技感了。但不得不说，相对宝马的内饰而言。揽胜运动无论是从做工、用料，都要明显看起来更显贵一些。如果追求档次感，那揽胜运动无疑是最合适的。
再来看配置，在两款车型价格相近的前提下，二者的配置水平差距不算大。先说X5，它多出的车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、主动闭合进气格栅、内置行车记录仪、OTA升级、激光大灯，这些都是揽胜运动不配备的。
千万别急着认为揽胜运动配置低，作为取向不同的两款车型，揽胜运动的多种越野模式、中央差速器锁止功能、全车电吸门、远程启动、副驾驶老板键、第二排座椅靠背调节、后排娱乐系统、大灯清洗、触摸式阅读灯、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、车载空气净化器等配置，这些也都是X5所不具备的。整体来说，只能说是二者取向不同。
动力：X5操控更强，揽胜运动更全面
提到动力这一环，那可就有得说了。毕竟价位已经到了百万级，所以说这两款车在动力方面都是高规格、高标准。宝马X5搭载的是3.0T发动机，最大功率340马力，最大扭矩达到了450牛·米，匹配8AT变速箱。
而揽胜运动，虽然同样搭载了3.0T发动机，最大功率达到了360马力，最大扭矩也达到了495牛·米，匹配它的同样是8AT变速箱。不过虽然揽胜运动马力更大，但是实测加速却并没有X5快，原因是因为揽胜运动其实自重更大的原因。但实话实说，不管是骨子里的操控基因也好，还是车身造型所决定的外在因素也罢，X5的公路运动性能必然要高于揽胜运动。
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不过，揽胜运动的强项也是X5不可及的，那就是强大的越野能力。众所周知，路虎品牌的越野性能一直是路虎看家技术，作为揽胜系列的产品，揽胜运动也同样有不俗的越野能力。关于路虎产品的越野性能，不是有那么句话吗：不怕路太陡，就怕不敢走。形容的就是路虎车强大的通过性，而反观宝马X5，则是非常典型的城市SUV，二者的长短板都明显。
结语：一个偏向于公路操控，一个偏向于越野豪华。同样有90万的落地预算，你会考虑路虎揽胜运动还是宝马的X5呢？欢迎大家在评论区留言讨论~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
臧温窦2165 :答：不过就对比结果而言，如果你的购车预算卡得比较“紧”，个人会更倾向于推荐路虎揽胜运动版，而非保时捷Cayenne，前者的配置诚意是更足的，而后者虽然指导价更低，但如果再加上大量选配，Cayenne的落地价格可能会超出揽胜运动版许多。【本文来自易车号作者无马汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内...
臧温窦2165 :答：路虎揽胜好。售价上，揽胜指导价为145.80-332.80万元，搭载不同调校功率的三款3.0L V6机械增压涡轮发动机以及两款不同调校功率的5.0L V8机械增压涡轮发动机。揽胜运动版售价92.80-229.80万元，搭载不同调校功率的两款3.0L V6机械增压涡轮发动机以及一款5.0L 机械增压涡轮发动机。外形尺寸：两...
臧温窦2165 :答：无论3.0T，3.6，还是5.0的V8都运动版都更便宜一些
臧温窦2165 :答：揽胜运动用的是发现的底盘，说是运动其实跑的还没顶级揽胜快，越野和舒适性就更甭说了，最大优点就是便宜，除此之外各方面都比不上揽胜。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形...
臧温窦2165 :答：配置差异及购买建议 全新路虎揽胜运动版共推出4款燃油版以及1款插电混动版车型,每款车型间大概相差7-12万元。综合来看,入门版的配置已经完全能够日常需求,如果预算尚可,多花10万元选则Dynamic SE也是非常不错的选择,而两款首发版车型,对于不差钱且追求豪华体验和新鲜感的用户可以尝试。下面,我们具体看看几款车型的配...
臧温窦2165 :答：个人认为路虎揽胜更好，当然公路上的话可能比卡宴稍逊一点，但是如果遇到路况复杂的情况，揽胜的能力就完全展现了，根本不是卡宴能比的，不过最好是买揽胜，个人不太喜欢运动版，因为它用的是发现的地盘，不是揽胜的，总感觉不是纯正的揽胜，真要买卡宴的话，还不如途锐，两款车的地盘是共用的，但是...
臧温窦2165 :答：奔驰gle售价70万到85万左右。路虎揽胜运动版柴油到汽油价格区间也就是70到90。值得一说的是，选择由于豪车价格走低，连奔驰gls这样的顶级suv都可以入手，目前gls450港口仅售85万左右，绝对的性价比之王。保时捷卡宴也值得推荐，中规版本售价100以上，而平行进口也是85万可以入手一台配置不错的卡宴3.0t...
臧温窦2165 :答：2019年款路虎揽胜运动版车型还挺新，它的正式上市时间是在去年11月的广州车展上，全系厂商建议零售价为人民币90.8万元至188.8万元。不过你不用急，188.8万元的不是普通人考虑范围，总的来说揽胜运动版的性价比还是挺高的。2019款揽胜运动版SVR 首先我们先排除两款车型——2019款揽胜运动版SVR和P400...
臧温窦2165 :答：综合来说，作为一款专为越野而生的车型，路虎揽胜运动版在动力方面的表现绝对会让你眼前一亮。对于预算充足，又希望拥有一辆进口且能够兼顾豪华感及出色的通过能力的中大型SUV的用户来说，还是一款值得推荐购买的车型，但相比同级别竞争对手，它的性价比现在看其实并不算太高，就看大家的预算和对品牌的...
臧温窦2165 :答：对于追求越野性能的消费者，保时捷的越野表现可能不那么突出， 推荐考虑路虎揽胜运动版，它在越野性能方面可能更合适。 无论是新一代的路虎揽胜运动版还是保时捷卡宴，都是值得考虑的选项。然而，揽胜运动版在内饰豪华感和科技感的营造上更胜一筹，且舒适性配置更为丰富，而卡宴则需要额外选装以提升性价比...
