奥迪A8自驾车新选择，90后车主1W公里作业！
一直想提交个作业，奈何太懒，疫情期间也没地方洗车，今天刚好看到洗车店开门，洗洗澡拍了些照
1.先说说选车之路，可能和大家不太一样，大部分人选车是从同级别里边去比较价格、外观、内饰性能等等；选A8的大部分车主不可避免的都在S 7 8里边做选择；而我从刚开始的购车需求就完全没考虑D级车，单位有辆450 matic也经常开，450这个级别，动力没得说 加上四驱系统，但是总归太大 悬架也很软 开起来和开船一样 适合司机开（不过奔驰的内饰氛围以及做工没话说 最起码还是领先宝马奥迪一大截 后排座椅也不要太舒服 奥迪座椅又硬又短）；这么大的车无论开起来还是停车都没有小点的车舒服；所以从刚开始选车就定位小型性能车；首先看的奥迪S5，小掀背，3.0T原厂354马力 quattro四驱 试驾了下 动力反馈简直不要太爽 拿着4S店的车弹射了几把居然有点小眩晕；当时回去就做作业，刚好一个朋友的S5改了二阶+ 0~100都可以跑到3.2了 ，看了下他的改装清单，更心动了；都想订车的同时把改装件（中尾段 头段 涡轮 中冷 进气 水喷 变速箱油温表 包围）定一套下来了；问了下4S店，车比较小众 没现车 需要定 加上想个性化定制内饰颜色 外观颜色（当时想定碳纤内饰+红色真皮座椅 全车外观高光黑亮包 个人有轻微强迫症不太喜欢车窗镀珞） 周期更长了 一直犹豫不定 因为之前的车已经卖了 想快点拿到手 期间中了奥迪性能车的毒 又看了RS4 旅行版 更喜欢了；前前后后查阅资料 联系车商 试驾 欣喜不已 ，确忽略了最重要的一环 → 先和媳妇商量下购车需求；全盘计划泡汤，光顾着想自己的了，结果带媳妇孩子去试驾，抱着孩子往后边一座 可不乐意了，回去一直说空间太小不舒服，买车又不是我自己用加上这两年打算要二胎；心灰意冷之下 为了照顾家用 当天立马临时决定买了辆A8回去，因为那段时间整天都在搜奥迪 也没考虑过车型 那就A8咯，你别说A8灯还真帅 是下单的一大诱导因素；
1.A8的驾驶感是挺让我意外的，一个五米三的车身驾驶起来居然很得心应手（还是没有性能车油门响应激进 心痒），作为驾驶者来讲整体感觉A8开起来是很舒服的 悬架没有奔驰那么软，奥迪的四驱反应又比较直接，雨雪天气出行心里真的很踏实；我选的高功率 340马力 0-100 5.7S 当时订车的时候 当时自我安慰心里想的是A8和那俩兄弟也就差个1~2S 又不是赛车手 日常差别不大 大不了刷个ECU也能进5S内的 ；事实证明A8 55高功这个动力还是够用的，红绿灯起步还是秒掉大部分的家用车的，打算过段时间刷个程序；1阶特调 咨询了一些 大概能提升到400马力 0-100提升1S左右； 2.最满意的就是可以自己开挺舒服，油耗13~15左右，家里孩子乘坐也宽敞；外观中规中矩 （有些地方不太喜欢已经按照个人眼光小改 后边图片会给到 每个人眼里都有自己喜欢的格调 大神们不喜勿喷哈 ）内饰大屏足够炫酷； 3.吐槽一下糟点吧，实事求是，喜欢奥迪但是不能做奥迪吹；首先这个车太低调了，离远点看和A6 甚至A4都甚是相像，就今天去洗车的时候洗完车去付款，洗车店老板喵了我一眼：：“嗯 A6吧 45 扫这个码 这新款的瞅着不错呀”我：“嗯 还行”；我想这应该也是这代A8销量不好的缘由之一，外观和小老弟A6太像了 别说远看了 ，新A6 四驱中网左上角带quattro标的 站那一块 不看车身长短 不是准车主都分不出来；怎么说也是D级行政级的车了；所有做生意有品牌需求的 想装逼高调还是买奔驰 ；我是无所谓 车是纯家用 很少应酬接待 买车是自己开的 不是给别人看的 也不用奉承谁 我自己过的舒服 其他人爱谁谁 做外贸行业的 和客户都是 email往来 ；最不中意的地方就是中控内饰异响，车友群里还几个人都反应过，好像是小批次通病 ，有轻微强迫症 所以一上车我先打开音乐 开大声 掩耳盗铃 哈哈 所谓耳不见心不烦；最后就是排气是假的！！！这是很费解的一件事 太丑了 天热还好 远看后边还有四个洞洞，冬天后边跟个车人家远看 哟 四个排气筒大排量呀 ，离近了一看烟是从下边排出来的，尴尬，不过好像后续的更高版本60tfsi 和S8用了真排气；
这个大嘴还是很有攻击性的 特别是贴了黑色之后 灵感来源与去年在油管上看到国外的S8展车就是蓝外黑中网 ；据最新的新闻来看，马上要上的2020改款A8L 原厂就是有灰色金属漆+黑色中网+黑色轮毂 不要太帅；
外观最满意的就是oled尾灯了 买的原厂件后改的 带动态流水的 很炫酷
白天的效果 全车贴了水泥灰的改色膜 全车镀珞贴成了亮光黑 所有的logo和标识也都换成了黑色 看起来比较立体动感
这个角度还是蛮犀利的
侧面很修长
轮毂20寸国产锻造ABT 轮胎用的米其林245 35 R20 胎壁属于偏薄的 店家说过坑容易鼓包 目前没出现
朋友都说我车改过色侧面看起来很短 像A4 不知道为什么 我也这样觉得 哈哈淘宝买了一套A4L的后尾标 打算贴上去
oled和普通的视觉效果看起来还是很明显的
开车习惯的问题把，总觉得原车方向盘那个四边形的镀珞条很碍手 冬天摸上去凉飕飕的，所以就换了个S6的平底方向盘 看起来很厚重 握着也带感 ；可惜不带方向盘加热，A8的那个盘可以换高配带加热的
虚拟座舱，据说一线城市的地图很好看，是类似谷歌地图那种带建筑预览的立体感；
内饰效果 属于还行 两块大屏比较舒服 改车的时候店主免费帮我刷了无线CARPLAY很方便 很多人吐槽没有地方放手机支架 我想说手机屏幕的内容都投放到屏幕了还支棱个手机干啥呐。。。
加装了一套BO升降高音旋转 随原车氛围灯颜色自动调整 晚上还是有轻微的点缀效果的；
满满的科技感 水果机无滤镜 远摄
晚上氛围灯点缀效果 也算自成一派 说实话 线条太硬朗了 和奔驰那种散漫的光氛没法比
屏幕细腻度还是可以的 触屏反馈震动感挺好
比较喜欢蓝色 所以车里一直都是蓝色调
RS6 号称奶爸车 应该是能家用的同时 兼顾一下我小小的性能渴望 ；明年有望引进的新款rs6更是一改往日扮猪吃老虎的形象，这TM活生生的一头公路虎啊；前后包围 小宽体 太有战斗气息了；作为现款RS6车主，知名赛车手林臻东也在抖音微博表示想换新款；
战斗灰的气息
大圆筒排气 三角宽体
太帅了 要流口水了 努力搬砖 争取换上
殷昂汪1342 :答：奥迪A8的驾驶感受非常好，我将从动力、操控、舒适性和外观4个方面方面详细测评奥迪A8。1、动力，二百八十多匹马力，虽然是低功率入门，但是完全够用。在舒适模式下起步很稳，油门稍微有点迟滞，但很快提速也就随之而来。而动...
殷昂汪1342 :答：综上所述，奥迪A8各方面都很优秀，值得消费者购买。奥迪a8属于什么档次人开奥迪a8更成熟稳定，更适合商务人士使用，而且这款车档次高，价格贵，属于豪车，当然适合老板。在动力与操控方面，奥迪A8排量为3.0，发动机是涡轮增...
殷昂汪1342 :答：因为奥迪A8L是这三种车型中起始价格最低的一种。新的奥迪A8L比以前的型号有很大的变化。外观上充满活力的时尚氛围，车辆也散发出未来技术感的味道。新款奥迪A8更适合年轻人驾驶。奥迪A8L插头混合室内设计看起来圆润可爱，功能丰...
殷昂汪1342 :答：奥迪A8好在它大气的外观和高端的配置上面，下面带大家了解一下这款车。外观设计奥迪A8L设计是低调，空气升高，业务强劲，外观方面，新车前脸采用盾形前进气格栅搭配传统横向线条，两侧大灯采用狭长的设计风格，更显其时尚感。
殷昂汪1342 :答：奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。一、外观 奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管...
殷昂汪1342 :答：奥迪A8汽车的配置介绍如下新一代A8搭载的自动驾驶技术首次搭载了激光扫描仪，另外在车身上还配备12个超声波传感器红外摄像头四个中频雷达360°摄像头以及位于车头的远程雷达等一系列传感器组成的扫描系统插电式混合。奥迪a8上市...
殷昂汪1342 :答：新款奥迪A8，定位大型轿车，实拍。外观采用蓝色涂装非常时尚，前脸采用六边形格栅造型，前大灯采用犀利精致的造型，LED日间行车灯设计精致，前脸处理大气。侧面修长的车身富有气场，车身比例协调，窗线设计舒展，后视镜设计精致，...
殷昂汪1342 :答：奥迪A8L 60 TFSI e的充电接口位于车身右后右后翼子板处，左后翼子板处依旧为燃油加注口。进入车内，此次官图发布的A8L 60 TFSI e为右舵版车型，但是内饰布局与燃油版车型基本无异，由三块液晶屏组成的奥迪虚拟座舱不仅...
殷昂汪1342 :答：奥迪品牌旗舰型豪华轿车——2021款奥迪A8正式上市，共推出4款车型，售价区间为84.28~119.28万元。新款车型延续现款设计，在配置上有所调整升级。全系均搭载了3.0T V6+48V微混系统的汽油发动机。新款奥迪A8长宽高：5302*...
殷昂汪1342 :答：所有这些大大小小的细节综合起来，造就了奥迪所有系列车型无需置疑的卓越高效性能2高效制冷循环系统 在奥迪中型车以及新奥迪A8中，自动空调装置是高效模块的重要组成部分车载空调设备通常会消耗大量的能源而奥迪恰恰相反。新款奥迪A8...
