火车G、D、C，Z、T、K字母开头的分别是什么意思？
1、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。
2、D代表动车组，“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。
3、C代表城际动车组列车，随着近年来我国电力动车组的批量生产和广泛使用，城际动车组列车已成为城际列车的新主力军，车次一般冠以字母“C”开头，亦有少量车次冠以字母“D或G”开头的普通动车组或高速动车组实际依然充当城际列车的角色。
4、Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。
5、T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
6、K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。
扩展资料：
一、动车与普通列车区别
我们乘坐的普通列车（Z字头、T字头、K字头）是依靠蒸汽、燃油、电力机车牵引的，车厢本身并不具有动力，这是一种动力集中技术。
而现在采用了“动车组”的列车（C字头、D字头、G字头、），把动力装置分散安装在每节车厢上，车厢本身也具有动力，运行的时候，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样的动力分散技术，更能达到高速的效果。
二、不同的座位号代表的含义
1：只要是个位数 0 、5、4、 9的火车票全是靠近窗户的
2：0和5是三人座靠窗的
3：4和9是两人座靠窗的。
4：个位数是2 、7 、3、 8是靠近过道的，剩的两个数就是三人座中间的。
5：动车组A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
参考资料来源：中国网—中国火车车次首字母含义大揭秘
参考资料来源：百度百科—城际列车
C：城际快速列车。
D：动车组。
Z：直达特快列车。
K：跨局快速列车。
N：局管内快速列车。
L：临时增加列车。
G：高速列车。
科普分析：火车字母编号G、Z、T、D的列车的时速到底是多少？_好看视频
以c打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为cxxxx(xxxx为四位数字)次，铁路系统标准读法为“城xxxx次”，c是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。
以d打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为dx(x为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“动车x次”，d是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是crh，全称是china
railways
high-speed(中国铁路高速)，目前有crh1a、crh1b、crh1e、crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、crh3c、crh5a、crh380a、crh380b、crh6这十二种型号。标号d，时速160和200公里
以g打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为gxxxx(xxxx为四位数字)次，铁路系统标准读法为“高xxxx次”，g是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是g开头。
以z打头的车次：直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为zx(x为一位或两位数字)次，铁路系统标准读法为“直x次”，z是汉字“直”的汉语拼音第一个字母。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。
以t打头的车次：特别快速旅客列车。车次的表示方法为tx(x为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“特x次”，t是汉字“特”的汉语拼音第一个字母。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
以k打头的车次：快速旅客列车。车次的表示方法为kx(x为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“快x次”，k是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市，也有少量直达列车。列车最高限速是120km/每小时。也就是说最高时速不能超过120公里。要是绿皮快速那就最高限速不能超过80/km每小时。
以n打头的车次：管内快速旅客列车。车次的表示方法为nx(x为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“内x次”，n是汉字“内”的汉语拼音第一个字母。全程停靠地级市类的中大站。
以l打头的车次：临时旅客快车。车次的表示方法为lx(x为两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“临x次”，l是汉字“临”的汉语拼音第一个字母。临时旅客快车是在客流高峰日开行的列车，停靠县级市和大部分县级中大车站。临时旅客快车一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰日开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。
以y打头的车次：临时旅游旅客列车。车次的表示方法为yx(x为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“游x次”，y是汉字“游”的汉语拼音第一个字母。为旅游而开设的列车，目前只有极少量列车使用此车次。
以a打头的车次：按需开行的临时旅客列车。
不带字母打头的车次：普通旅客列车，分为普通旅客快车和普通旅客慢车两种。普通旅客快车停靠县级市和大部分县级中大车站，少量普通旅客快车为空调列车。普通旅客慢车停靠大部分可以停靠的站点，由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村旅客的喜爱。目前，武汉局、上海局已经停运普通旅客列车，呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1—4对主要普通旅客列车。
寿农岩2075 :答：G 高铁 D动车 C城际 Z直达 T特快 K普快 K指的是快速列车，它主要使用25B，25G型客车，运行速度不超过120公里/小时 D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时 T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时 Z指的是直达列车，使用25T型客车，...
寿农岩2075 :答：第五、K 及四位普快 目前达120Km/h 第六、L 目前达120Km/h 第七、A 目前达120Km/h(旅游车）1、“T”（特）是特快列车；2、“D”（动）是动车组列车；3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；5、“Z”（直）是特快直达...
寿农岩2075 :答：G 高速动车组列车 C 城际动车组列车 D 动车组列车 Z 直达特别快速旅客列车（直特）T 特别快速旅客列车（特快）K 快速旅客列车（快速）Y 旅游列车 L 临时旅客列车（临客）A 按需临时旅客列车（临客）以上是旅客列车常用字母 没有字母的旅客列车（就单纯4位数字）首数字为1的是跨三局或者以上铁路局的...
寿农岩2075 :答：1、“T”（特）是上海局开行的管内特种豪华列车；2、“D”（动）是哈尔滨局管内开行的动车组列车；3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；5、“Z”（准）是广深线上准高速列车（时速160公里）；6、“K”（快）是快速列车（时速...
寿农岩2075 :答：G告诉动车，C城际动车，D动车，Z直达特快，T特快，K快速，L临时旅客列车，Y旅游列车，A 按需要临时加车，没有字母的为普通快速列车；希望能帮到你。
寿农岩2075 :答：2、 D（动车组列车）运营时速在160～250km/h之间；3、 G（高速动车组列车）当前实际最高时速为350km/h；4、 D（动车组列车）最高速度为200～250km/h；5、 T（特快列车）在线路条件容许情况下最高时速140～160km/h；6、 Z（直达特快列车）运行速度160km/h。一、C（城际动车组列车）于2008年...
寿农岩2075 :答：G字头代表高铁，D字头代表动车，C字头代表城际列车，Z字头代表直达列车，T字头代表特快列车，K字头代表快速列车。这些字母是车次的等级编号，用来区分不同类型的列车和服务。高铁（G）是指设计时速在350公里及以上的铁路列车，它们通常提供高速、高效的旅行服务。动车（D）是指设计时速在200至250公里之间的...
寿农岩2075 :答：高速动车组列车用“G”表示，其时速可达350公里。动车组的“D”表示，它区别于一般列车在于动力分散在各个车厢。城际动车组列车用“C”表示，时速在200至350公里之间。直达特快列车简称“Z”，表示“直”字的拼音，这类列车一站不停或只办理必要客运业务。特快列车用“T”表示，时速为140公里，跨局特快...
寿农岩2075 :答：G-高速铁路列车（高铁，目前的时速最高350公里）。C-乘际铁路列车（比如北京到天津之间的城际列车）。D-动车组到车（时速比G字头低，约200公里左右。）K-普通快速列车（最高时速120公里）。T-特快列车（K停靠的站少）。Z-直达特快列车（比T停靠的站少）。L-是跨局临时增加的列车，一般在春节春运...
寿农岩2075 :答：火车票有K开头、D开头、G开头说明了该车票乘车的车型，K开头为快速，D开头为动车，G开头为高铁。除此之外还有T开头为特快，Z开头的为直达列车等。中国铁路火车票上的车次有很多，其中有以C（城际动车组列车，念作“城”，一般时速为250-350KM/H）打头的车次；以D（动车组列车，念作“动”，一般...
