捷豹XEL的小改怡情，在此和大家浅谈
更新日期：2024.06.05
深夜睡不着写一写 高清多图预告 都4万多公里了改了自己喜欢的 该上的都上的7788，可以告一段落
新车到店第一眼
觉得不能再帅的灯
一起没上牌的锐志小哥哥
中尾段来一个
喷黑轮毂后
xe的精髓真的在于尾灯
欲罢不能
另一个觉得好看的那当然是is
官方6分认证
上了19寸 大6 贴黑了各种镀铬 镀铬不能忍受
侧后看还不错
上马力机的小豹
换上了运动前杠 帅气多了
捷豹路虎一家
贴黑了后灯
和黑色3系相比 只能说不同风格
上避震
前1指后半指效果 还不错
原厂200匹改中尾段出来的数据
老实说 这个新机头肯定不如b48 ea888 但是大家既然选择了捷豹就只能包容它的一切了 从买车到现在也就冷却液不足，没其他问题出现过，买车也是看人品吧。
赖有鸣2188 :答：在2017年，以"新英伦锋尚"为核心设计的运动轿车XEL上市，在定位中也更加凸显精致运动性能以及前沿科技配置的组合，作为捷豹旗下入门级轿车，也是国产后走量的一款产品，进入国内后被拉长了车身，当然足够亲民的售价也让更多喜欢捷豹品牌的人可以拥有这款小豹子。国产捷豹XEL于今年11月迎来了中期改款。对于...
赖有鸣2188 :答：谈及性能与豪华，大多数人的第一认知是舒适的上赛道驰骋，满足他们对“速度与激情”的追求，而当这两个标签被贴在家用车上，也能让更多人感受极致驾控带来的愉悦感。而要说起性能豪华，那么必然绕不开捷豹。前不久，小编拿到了一辆捷豹XEL的试驾车，在为期5天的驾驶体验中，切实感知到了其秉承捷豹...
赖有鸣2188 :答：多年以来，捷豹给人们的印象就是优雅绅士，刚进入国内汽车市场的时候，表现还算不错，但是近几年因为受到各方面因素的影响，影响力是大不如前，自然也影响到了它旗下产品的销量。捷豹XEL的外形设计就像它的品牌名字一样，车身形态敏捷灵动，展现了品牌独有的运动风格。就像是一位年轻人朝气蓬勃，车头向下...
赖有鸣2188 :答：在动力方面，捷豹XEL 2020款2.0T200PS R-DYNAMIC青春运动版搭载2.0T 发动机并匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为200Ps，最大功率为147kW，最大扭矩为320N·m。底盘悬架采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！捷豹要想在中国市场强大...
赖有鸣2188 :答：但在最大扭矩区间，动力输出的绝对值是够用的，爆发力和推背感比较猛。方向盘调校方面，很显然XEL的手感和宝马新3系的过于灵活是不同的，它还是有一些阻尼感，但在起速之后，指向比较精准，低速状态下打方向也不累，转向半径也比较小，表现还算是合格吧。之后再讲我更关心的底盘。毕竟这套底盘在用料...
赖有鸣2188 :答：基本上你能想到的功能都是标配，丐版车型和中配版本的差距并不算大。结语：2020款捷豹XEL在各方面都有了不小的提升，颜值更高空间更大。从市场表现来看，新车实力得到了进一步增强，配置方面的均衡性无出其右。同级别的中型轿车里，捷豹XEL入门版的功能或许是最为全面的，比3系、A4L性价比更高，比较...
赖有鸣2188 :答：易车讯 2月14日，2023款捷豹XEL正式上市，售29.98-32.98万元，共计2款车型。新车整体变化不大，在配置以及细节上有所提升。在外观上，新车延续了现款风格，还是所熟悉的“捷豹”味道，车头配备面积宽大的蜂窝中网，彰显了运动感。除此之外，新车头灯组造型扁平犀利，营造了攻击性很强的视觉效果。车身...
赖有鸣2188 :答：到后面可就真的可能跑不动了，必须防止这种情况发生，它可是捷豹啊！平时接触最多的地方，全新的方向盘，全新的档杆，全新的空调控制区域，不得不说，对比同级别之后，XEL这套内饰设计豪华感非常突出，仪表和中控的尺寸和分辨率也都是最好的，每天坐在车里一点也不觉得无聊，改变虽小，但新鲜感却可以...
赖有鸣2188 :答：加上几年前的捷豹情怀,我对太太说,如果是选轿车,那这款小豹子就是我的唯一选择了。 还是4s店的展车,个人觉得最美的角度 今年2月,我和我太太迎来了...有一次在商场里看到X1的展车,进入感受了一下,空间是真的大,得到我和我太太的一致好评,内饰也远没有网上图片显示的那样简陋,本人表示可以接受。后来因为改...
赖有鸣2188 :答：说到捷豹，国人对它的英国豪华品牌定位是认可的，捷豹XJ是与宝马7系对标的车型，只是二者在销量上差距较大。国产 XEL是捷豹的运动中级车，国产之后为了提升后排腿部空间进行轴距加长，从原版车型的2835mm提升至2935mm。据官方公布的数据显示，捷豹XEL长宽高分别为4778mm、1850mm、1429mm；与同级别的奥迪A4...
