中国共享经济的现状如何?您对此有何看法。
—— 以下数据及分析均来自于前瞻产业研究院《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》。
2020年我国共享经济市场交易规模约为33773亿元，同比增长约2.9%。生活服务、生产能力、知识技能三个领域共享经济市场规模位居前三，分别为16175亿元、10848亿元和4010亿元。
2020共享经济增长约3%
2020年新冠疫情突袭全球，也是新中国历史上极不平凡的一年。国际形势严峻复杂、国内改革发展稳定的任务艰巨繁重，叠加疫情的严重冲击。在这样极为不利的条件下，我国经受住了考验，成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体，显示出强大的抗风险能力。
在这个过程中，以共享经济为代表的新业态新模式表现出巨大的韧性和发展潜力，在保障民生供给、推动复工复产、扩大消费、提振内需等多个方面都发挥了重要作用。
共享经济企业充分发挥平台优势，在满足人们日常生活需要的同时，持续推进出行、住宿、生产、教育、医疗等领域的变革，成为经济社会数字化转型的重要推动力。
2020年我国共享经济市场交易规模约为33773亿元，同比增长约2.9%，整体增速较2019年大幅放缓。
从市场结构上看，生活服务、生产能力、知识技能三个领域共享经济市场规模位居前三，分别为16175亿元、10848亿元和4010亿元。
从发展速度上看，由于不同类型的共享平台在产业活动中发挥的作用不同，疫情对不同领域共享经济产生的影响也显著不同。知识技能和医疗共享两个领域市场交易规模分别增长30.9%和27.8%，而那些必须通过线下活动完成交易闭环的领域，疫情冲击下市场规模出现显著下滑。
交易规模下降幅度最大的三个领域是共享住宿、共享办公和共享出行，同比分别下降29.8%、26%和15.7%。此外，生活服务领域交易规模同比下降6.5%，主要是因为疫情发生后整个餐饮业、家政服务、线下休闲娱乐等都受到严重冲击，生活服务消费出现大幅下滑。
以餐饮业为例，国家统计局数据显示，2020年一季度餐饮业收入下降44.3%，10月份餐饮业收入同比增长0.8%，是年内首次实现正增长，但1至10月同比仍下降21.0%。
共享经济稳定就业作用凸显
突发疫情冲击与就业市场持续存在的总量压力和结构性矛盾相叠加，2020年我国就业总体形势面临前所未有的巨大挑战。国家统计局数据显示，2020年1-11月，全国城镇新增就业1099万人，完成全年目标任务的122.1%。
全面就业形势总体稳定并好于预期，离不开一系列保就业政策的实施，也得益于共享经济发展提供了大量灵活就业岗位，在拓宽就业渠道、增强就业弹性、增加劳动者收入等方面发挥了重要作用。
2020年我国共享经济参与者人数约为8.3亿人，其中服务提供者约为8400万人，同比增长约7.7%;平台企业员工数约631万人，同比增长约1.3%。
共享型服务和消费成重要力量
从共享型服务的发展态势看，在交通出行领域，2020年网约车客运量占出租车总客运量的比重约为36.2%，占比较2019年小幅下降0.3个百分点。主要原因是出于疫情防控的需要，在居民出行意愿明显下降的情况下，很多尘世在一定时间内暂停网约车平台服务。
不完全统计，上半年全国有超过50个城市发布了一定时期内网约车停运要求，网约车平台订单较巡游出租车下降幅度更大;一些地方甚至因为网约车停运或客流停滞，造成大量网约车司机向线下运营服务申请退车事件。另一方面，调研显示，疫情期间网约车平台上专车服务订单的占比较疫情之前有明显提高。
生活服务领域，疫情使得人们线下活动受到限制，线上生活服务需求大增，“宅经济”爆发。以在线外卖为例，测算表明，2020年在线外卖收入占全国餐饮业收入比重约为16.6%，同比提高3.8个百分点(图5)。
餐饮企业积极开展外卖营销推广，加大外卖业务比重，开展“无接触”配送服务，满足疫情下人们的餐饮服务需求，在线外卖市场快速增长。国家统计局数据显示，截至2020年6月中旬，快餐和外卖相关行业达产率高于餐饮业整体约10个百分点。
住宿领域，2020年共享住宿收入占全国住宿业客房收入的比重约为6.7%，同比小幅下降0.2个百分点。总体上看，整个住宿服务业是受疫情冲击最大的领域之一，共享住宿新业态也不例外。尤其是在上半年，前五个月主要共享住宿平台上订单总量同比下降65%，接待人次同比下降63%，整体市场交易额同比大幅下降72.1%。
随着国内疫情防控取得显著成效，相关部门陆续出台一系列扶持政策帮助企业舒困解难，平台企业积极探索新的营销模式并加大对商户的扶持，加上人们暂时被压抑的旅游休闲需求得以释放，共享住宿行业发展的自我修复和创新动能持续积累和日益强大。
从居民消费的角度看，疫情影响下，线上生活必需品购买、生鲜零售配送、到家服务等选择较平时有显著提升。2020年网约车用户、共享住宿用户和在线外卖用户在网民中的普及率分别为36.19%、7.43%和43.52%。
从主要领域共享型服务支出占比来看，2020年人均在线外卖支出在餐饮消费支出中的占比继续提高，达16.6%，较上年提高了4.2个百分点。人均网约车支出占出行消费支出的比重与上年基本持平，约为11.3%。
人均共享住宿支出在住宿消费中的占比，则由去年的7.4%下降到4.9%，下降幅度较大的主要原因在于，疫情防控下出行住宿需求大幅下降、订单量急剧减少，同时间夜价格也出现了明显下降。
直接融资大幅增加
2020年共享经济领域直接融资规模约为1185亿元，同比大幅增长66%。各领域融资情况差异较大，共享办公、是生产能力和共享医疗等领域融资额大幅增长，涨幅分别达到466.7%、285.6%和130.7%;共享住宿领域融资规模较上年明显下降。
共享经济，已经从单纯的疯狂回归到了理性，追求稳定收益，最明显的就是那些贡献单车，参与的企业多了，但并没有出现当时混乱的场面！
我觉得共享经济因为这个理念已经同原来的非常心头的东西已经回归了一种平淡，很多很疯狂的东西，也慢慢的趋于理性。这是一种进步吧。
中国目前的共享经济，大部分是租赁经济，听听郎教授的看法
一地鸡毛。共享经济，需要去伪存真、大浪淘沙。
纪路绍3594 :答：共享经济的利弊如下：利：1. 节约资源：共享经济可以让闲置的资源得到更好的利用，避免了浪费。2. 降低成本：共享经济可以通过分享、租赁等方式，降低个人和企业的成本。3. 增加收入：借助共享经济平台，个人和机构可以将自己的闲置资源变成收入来源。4. 方便快捷：共享经济可以提供更方便快捷的服务，比如...
纪路绍3594 :答：低成本、低门槛、低污染，高效率、高体验、高可信是共享经济得以飞速发展的一个优势。国内共享经济突飞猛进地发展的同时，矛盾也日渐显露，共享产品的投放成本与损率也在与日俱增。‘有把伞’小编记得有这样一句话‘打铁，还需自身条件硬’。左右共享经济健康发展的因素，除了企业硬件条件，还有软肋——...
纪路绍3594 :答：9.2016年7月28日，交通部正式发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，并定于11月1日起实行。自此，网约车的合法地位终获明确。10.今年2月28日，麦肯锡咨询公司发布了《中国共享经济消费者调研》报告。该调研在我国40个城市近2900名消费者中...
纪路绍3594 :答：我觉得共享经济模式本质上是属于一种比较好的经济模式，因为从它的情况上来看，确实能够帮助到我们的日常生活之中，就比如说共享单车的模式是帮助很大一批人的交通需求的。在没有共享单车的时候，我们出行只能去打出租车或者是坐公交车，打出租车的费用太高了，很多时候都是不值得的。而坐公交车不仅面临...
纪路绍3594 :答：共享产品的现状：“不涨价，不给我就死”已成为生存的合作经济的集体行动，这也反映了现状，即合作经济还没有找到前进的道路，只能依靠租金为了活着。因此，共享经济总体上仍处于闲置创建阶段，但也正逐渐转变为“制造场景”和“增值服务”的体验，即从用户转移和激活其他...
纪路绍3594 :答：共享经济的价值初衷:对于社会闲置资源的充分利用。共享经济尽管在诞生之初备受质疑，但时至今日，共享经济已经泛滥成为当下最热的潮流，渗透进了我们的日常生活点点滴滴。然而，共享经济仍是以获得一定报酬为主要目的，在为人们提供公平享有社会资源的同时，企企业家还是看准了共享经济中的红利。因此，在这种...
纪路绍3594 :答：回答：中国社科院主任李勇坚表示,我国共享经济在吸收国外先进商业模式的基础上,向海外扩张,形成了国际影响力。共享经济在中国高速发展,不但经济规模持续扩大,而且各类创新商业模式层出不穷,领跑全球共享经济。不知不觉间,共享经济已经成为中国人日常生活的一部分。 共享经济的发展前景,在未来一段时间内将成为...
纪路绍3594 :答：共享经济企业与传统企业在管理上有许多不同，一是管理不仅局限于企业内部员工，还涉及了大量用户和服务提供者；二是管理空间不仅在企业内部，而是基于互联网联系的更广泛的空间；三是管理难度更大，管理内容更加复杂，需要更多技术手段辅助；四是挖掘和运用好大数据是管理的新课题；五是市民对于如何更加文明地...
纪路绍3594 :答：共享经济虽然不是谁都能盈利，能否盈利，就看运营者的手段了。那么共享经济的下一个创业风口在哪？笔者认为，最好的共享经济，绝不靠共享本身赚钱。赚钱的事情，要靠另外一件事那就是依托于强大的互联网运营手段。共享经济发展到今天，各种共享层出不穷。有共享充电宝、共享篮球、共享按摩椅、共享雨伞等...
纪路绍3594 :答：大大减少交易成本，给消费者带来了便捷，节省了开支。这种相对于传统经济更加自由的交易模式在一定程度上提高了经济的运行效率与资源的利用效率。弊：共享经济的出现是对传统经济巨大的打击，两者之间存在着不公平竞争，容易引发不必要的冲突；还有就是消费者整体的素质的提升速度跟不上共享经济的发展速度，例...
