万万没想到，凯美瑞还是B级车销冠，换代后还能延续爆款吗？
近日，11月车型销量榜公布，在B级车领域丰田凯美瑞战斗力依旧十分强悍，11月卖了近2万辆，老大哥还得是老大哥。要知道，凯美瑞是广汽丰田旗下最畅销的车型，早在今年年初，第八代凯美瑞的累计销量就已经突破百万，单代车型销量破百万，这在B级车中是一个了不起的成绩。更重要的是，即将换代的凯美瑞，也还把持着B级车销量冠军的宝座。
值得一提的是，在今年的广州车展上，广汽丰田带来了全新一代凯美瑞产品，这也意味着当前在售的第八代凯美瑞车型正式进入生命末期，全新一代凯美瑞即将到来，第九代凯美瑞能把“爆款”的接力棒传递下去吗？
全新一代凯美瑞车型虽然配备了三款不同的外观造型，但其实对于国内的消费者来说，大家并不陌生，毕竟跟当前在售的广汽丰田雷凌相比，凯美瑞并没有突破对丰田家族式设计的认知。全新凯美瑞车型的造型比八代车型更加激进，犀利的C型大灯，蜂窝状的进气格栅造型，都为新车型定下运动的基调。
全新凯美瑞的车尾也变得更加立体，通过加入多层次的线条以及夸张的尾翼造型，给人一种相当精致的视觉效果。
全新一代凯美瑞车型的尺寸得到加长，达到了4915（4950）/1840（1850）/1450mm，因为运动套件的不同，不同版本的尺寸数据略有差异。比较遗憾的是，全新凯美瑞的轴距依旧是2825mm，跟八代车型保持一致，据此我们也能猜测全新一代凯美瑞车型的整车架构并没有发生太大变化，后排空间可能没有太多惊喜。
全新凯美瑞的内饰并没有照搬照抄海外版车型，而是将海外版凯美瑞的镶嵌式中控大屏改成了悬浮式设计，原本贯穿中控台的格栅饰板，也被木纹饰板所取代，意在带来更好的质感效果。此外，全新一代凯美瑞车型还搭载了高通8155芯片，配合12.3英寸的2K显示中控屏，可以弥补对同级新势力车型在车机上的不足。
国产版本凯美瑞
海外版本凯美瑞
全新凯美瑞的动力也相当有看点。全新一代凯美瑞在2.0L自吸发动机配CVT变速箱以及2.5L混动系统的基础上，增添了一套2.0L混动系统，虽然当前我们并不清楚这套2.0L混动系统是C-HR同款动力，还是全新动力版本，但结合当前国内的排量梯度税率以及油价水平来说，2.0L混动系统无疑是比2.5L+8AT有更强的市场竞争力。
一直以来，广汽丰田车型在产品稳定性方面都是行业的佼佼者，大多数消费者对广汽丰田的质量都持肯定态度。但是随着排放政策的升级，也有部分广汽丰田车型因为颗粒捕捉器水土不服，出现了动力下降，油耗增高的问题，这也为全新一代凯美瑞上市蒙上了一点阴云。
图片来自网络
总的来说，全新一代凯美瑞车型并没有对第八代车型做太大改动，甚至我们可以把新一代车型看做是“小换代，大改款”。
这主要是因为第八代车型足够成功，一方面，因为TNGA架构的出现，凯美瑞车型的驾驶质感比早前有了明显的改善，安全性能也是有了质的提升，第九代凯美瑞车型的补短板工作更多放在了车机和动力上。另一方面，第八代凯美瑞市场表现足够稳定，从上市之初到即将退市，第八代凯美瑞一直把销量拿捏得很到位。所以，第九代凯美瑞也不需要大动干戈。
而从长远来看，国内汽车市场已经发生了翻天覆地的变化，新能源汽车强势崛起，不断压缩合资车生存空间，大量合资B级车不得已打起价格战，内卷成为了国内汽车市场的常态。第九代凯美瑞自然也不能避免市场内卷，广汽丰田为全新一代凯美瑞换上2.0L混动系统，既可以通过自身擅长的THS油电混动技术，缩小与新能源车型的能耗差距，加深消费者对产品的认知，又能通过进一步控制产品成本，为未来的市场寒冬做好准备。
据悉，全新一代凯美瑞将于明年3月份上市，面对竞争越来越激烈的国内汽车市场，凯美瑞能否将销量持续强势下去呢？大家对全新凯美瑞又有怎样的期待呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
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盛盛解4670 :答：智舱升级！8155和华为前来助力 万万没想到，日系车第一次搭载8155的成就，是第九代凯美瑞完成的。8155的加入，让其响应速度提升8倍，语音响应速度提升60%。同时华为在语音交互上也给到了技术助力，第九代凯美瑞不仅支持『可见即可说』语音交互，还支持普通话、粤语混搭交流，体验媲美市面上主流新能源车型...
盛盛解4670 :答：开凯美瑞的人一般比较低调、艰苦奋斗会过日子，而且对生活的品质有所追求。凯美瑞只是一款20万级别的家庭入门级普通中型车，但考虑到它的保值率及维修保养费用来说，算是主流的B级车。凯美瑞的档次绝对是有的，开凯美瑞的人一般比较低调、艰苦奋斗会过日子，而且对生活的品质有所追求。若是说早些年，开...
盛盛解4670 :答：丰田凯美瑞属于B级车，所以，它妥妥的不是紧凑车型了。丰田凯美瑞与本田雅阁、日产天籁组成日系车型三大品牌经典车型，都是经久不息的品牌车型。国内市场上分为广汽丰田和一汽丰田，量产不同品牌的丰田车型，其中广汽丰田就量产了凯美瑞车型。目前在国内市场上已经积累了众多的粉丝，这款车型也是继承了日系的...
盛盛解4670 :答：总结：作为B级车，三款车在用料方面都达到了高水准。但是在造型以及布局等一些细节方面，凯美瑞不如其它两款车型。但这两款日系都曝出来中控启动慢，经常卡机的情况 ，不知道你们遇到没有，可在评论区留言。配置：雅阁整体配置更高 选择三款车中价位接近的车型，可以看出雅阁在主/被动安全配置方面最为...
盛盛解4670 :答：有意思的是，六月份的凯美瑞销量就是16700台，这七月份没有减少，反而提升了86台销量，这一点和雅阁相比，明显凯美瑞的势头更稳一些。看来TNGA架构下的八代凯美瑞确实有几把刷子。再次，以往一直是B级车销量第一或者第二的迈腾，七月份的销量继续低迷，没有进入TOP15名单之中。从《车主指南》整理的数...
盛盛解4670 :答：全系标配了全LED灯光系统、带防夹功能的四门车窗一键升降、电子手刹、自动驻车、电动天窗、自动分区空调等。值得一提的是，全系标配10个安全气囊，尤其是头部气帘跟膝部气囊也是全系标配，安全保障上做得不错。空间 其实在B级车这个范畴，空间上各家做的都不错，凯美瑞的车身尺寸为4885*1840*1455mm，...
盛盛解4670 :答：是b级车。b级车是指中型车，轴距是2.7米至3.0米，车体长短4.8米至5.0米，排量般在1.5升至2.5升为b级车。丰田凯美端保值率很高，是B级车中保值率最高的一款车，丰田汽车故率低、燃油经济性高，丰田凯美瑞的产品特点非常符合大部分消费者的品味。
盛盛解4670 :答：前十位凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、宝马3系、天籁、奥迪A4L、奔驰C级、Model 3，亚洲龙。排在第一位的是丰田凯美瑞，这款来自广汽丰田的中型车不仅在国内市场销量旺盛，而且在北美乃至全球市场都是销量最好的中型车，在北美甚至有国民车的称号，而凯美瑞之所以畅销，其中一个很大的原因便是可靠性、耐久...
盛盛解4670 :答：位居质量榜的第一位红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的人民的品牌和众多国产车一样。b级车销量排行榜前3名分别是，广汽本田的雅阁，本年累积销量辆，官方指导价为16982298万广汽丰田的凯美瑞，本年累积销量辆，官方指导价为...
盛盛解4670 :答：别克君越实际上很多人说，若想隔音降噪好还得看美国车，而别克君越就是其中的典范那样依据新闻媒体评测，别克君越的评测噪音值60kmh车内噪声是568声贝80kmh车内噪声是583声贝，120kmh车内噪声是631声。b级车排名奥迪A4L大众迈腾丰田凯美瑞日产天籁本田雅阁奔驰C级雪佛兰迈锐宝宝马三系别克君威大众帕萨特1...
