路虎品牌拆分

   更新日期:2024.06.04
你是否会想到,有一天路虎品牌也会“不复存在”了!

在2023上海国际车展上,捷豹路虎携捷豹F-TYPE75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新揽胜星脉以及卫士、发现、揽胜、捷豹全系车型亮相展台,以强大产品阵容奉上“新现代豪华主义”的魅力盛宴。

除了亮相多款新产品外,捷豹路虎还宣布开启品牌重塑。

捷豹路虎首席执行官CEO阿德里安·马德尔做出了一个让外界意外的决定,弃用“路虎(LandRover)”品牌,将原属于路虎品牌的三个系列:揽胜、卫士、发现独立成为品牌,并且捷豹路虎(JaguarLandRover)也更名为“JLR”。

2023上海车展期间,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆也表示,公司对旗下品牌进行重新梳理,新家族将由揽胜(RangeRover)、卫士(Defender)、发现(Discovery)、捷豹(JAGUAR)四大品牌组成。

不过,捷豹路虎也强调称,捷豹路虎还是企业品牌,路虎并没有消失,但是不会出现在产品中。捷豹路虎首席创意官格里·麦戈文也表示,“路虎”经典的绿色徽章将作为集团的“信任标志”被保留下来,今后在一些车型上的内外饰方面还可以看到。

也就是说,路虎品牌将一分为三,原本旗下三大系列揽胜、卫士、发现将升级成为三个独立品牌。以后,捷豹路虎仅仅作为企业品牌形象,类似于戴姆勒——梅赛德斯-奔驰的关系。

豪华品牌的定位不及市场对手,传统燃油车销量不佳。2022年,国内主流豪华汽车品牌销量前五分别为宝马791985辆、奔驰751714辆、奥迪642548辆、凯迪拉克185317辆、雷克萨斯183936辆,而捷豹路虎处于下风状态,其中路虎品牌为67852辆,捷豹品牌为20855辆。此外,新能源汽车持续火爆,路虎也曾发布两款新能源车,但销量不佳,从2021年11月-2022年11月份,发现运动版新能源销量为708辆,而揽胜极光新能源月销不过百辆。

早在2021年1月,捷豹路虎公布全新全球战略“重塑未来”。根据战略,捷豹路虎将致力于以更灵活的业务运营模式,以成为全球最受推崇的产品及服务创新者为目标,服务最尊崇的消费者,并在豪华汽车领域制定利于环境、社会及社区影响力发展的新标杆。

路虎品牌方面,坚持以探险精神为纽带与消费者产生共鸣,维持揽胜、发现和卫士三大家族的经典产品组合,延续其全地形SUV领军者的地位。未来5年间,路虎将推出6款纯电产品,第一款纯电路虎车型将于2024年推出。捷豹品牌方面,未来将升级成为电动化豪华品牌。

改变是要有勇气的,特别是在中国市场竞争的大环境下,面对新能源、智能化的浪潮,以及中国品牌SUV高端化趋势,捷豹路虎的变招一定会遇到新的挑战。捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示,品牌重塑是一个艰巨的任务,“我们的方针是‘小步快跑’,不断试错,不断迭代升级”。

2009年,电视剧《蜗居》热播,男主角开着路虎揽胜说:“车是男人的腿,有血性的男人都想拥有一台路虎”,这句话让路虎成为很多人向往的车型。时过境迁,捷豹路虎将“重塑未来”视为未来发展方向,但对于消费者而言,纯电+路虎还会是纯粹的路虎吗?

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  • 17835643283 :产品还是老产品,路虎为何一分为三?解读车企的子品牌逻辑
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    于季姿4129 :答:JaguarLandRover捷豹路虎将被拆分为四大核心品牌,即RangeRover揽胜、Discovery发现、Defender卫士,以及Jaguar捷豹。在2023上海国际车展上,捷豹路虎宣布开启品牌重塑。捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔(AdrianMardell)表示,捷豹路虎将对旗下品牌进行梳理,推出全新品牌家族策略,由四大品牌组成,分别是揽胜、路...
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    于季姿4129 :答:那么,在品牌拆分以后,路虎就能够根据不同品牌的定位,来推出相对应的新能源产品,而不必再掣肘于原来复杂的产品线。譬如,针对奔驰EQG、比亚迪仰望U8等高端新能源硬派越野车,路虎能依托卫士品牌推出对应的越野车;而针对EQS SUV、特斯拉Model X等车型,又能在揽胜品牌旗下推出面向豪华市场的车型。而根据...
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