谁才是7座家用硬派SUV?高品质中大型SUV推荐!这三款值得入手!

   更新日期:2024.05.12

在当下,随着汽车走入千家万户,中国人家庭人口又比较多,更多消费者愿意选择舒适性以及实用性更强的座驾,而SUV就是非常不错的一个选择。在SUV细分车型中,7座是较强的竞争优势,我们今天选择了三款高品质7座SUV进行推荐,有空间、有颜值,这三款总有一款适合你。

哈弗H9采用了家族式的外观设计,线条饱满有力,看上去非常硬派。中网造型相比于老款做了一定调整,采用了双辐镀铬饰条装饰,进一步提升了前脸的视觉效果。 哈弗H9大灯造型比较棱角分明,远近光灯标配了LED光源,点亮效果令人满意。配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭,哈弗H9多了自适应远近光。哈弗H9尾部风格比较硬派,与前脸设计形成了统一。外观式备胎造型抢眼,也符合其硬派越野车身份。尾灯采用竖状设计,夜间点亮时能带来不错的视觉效果。

哈弗H9采用黑棕双色内饰设计,风格比较沉稳,大量哑光木纹饰板的加入,提升了内饰的豪华感。中控台采用对称式设计,被软质材料包裹,触感饱满。哈弗H9四辐式方向盘为真皮材质,采用双侧打孔工艺,握感舒适,拥有丰富的功能按键,操作更方便。哈弗H9组合式仪表盘中间配备一块7英寸的液晶屏,显示效果细腻,各项行车参数信息可以说一目了然。哈弗H9搭载了9英寸触控液晶屏,造型精致,实用性强。

哈弗H9标配了仿皮座椅,座椅宽大厚实,还加入了缝线点缀,乘坐舒适性尚可。配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节,哈弗H9配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节,多了副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆,哈弗H9采用了2-3-2的座椅布局,第二排空间比较充裕,不但配备了中央头枕,而且地板中央凸起也不大。第三排空间较为一般,腿部空间狭窄,不适合长途乘坐。

哈弗H9搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385N.m,匹配8挡手自一体速箱,并满足国六排放,这台哈弗H9留给我印象最深的地方,这台车采用前单层后双层玻璃设计,无论是发动机噪音还是胎噪都隔绝的很好。当车速到达100km/h时车内仍然可以保持很安静的氛围。

撼路者前脸设计富有时尚感,线条运用圆润饱满,整体厚重的视觉效果还是不错的。网状中网特别吸睛,配合亮黑色饰条进行装饰,凸显出了一丝野性的味道。撼路者大灯看起来非常深邃,大灯组仅标配了卤素光源。配备了外后视镜电动调节、电动折叠,撼路者多了外后视镜锁车自动折叠,撼路者车尾的设计风格与前脸形成了较好的呼应效果,同时细节处还搭配了贯穿式的亮黑饰条,提升了整体的精致感。尾灯采用了C字型尾灯组,视觉效果立体。

撼路者的内饰采用双色设计,整体设计比较稳重,细节处搭配银色饰条装饰,让内饰不会过于单调。中控台面板采用银色面板,视觉效果上较为精致,同时配置方面表现也很不错,能满足日常使用需求。撼路者四辐式多功能方向盘采用的是皮质材质,握感不错且多功能按键布局合理,操作起来很顺手。撼路者单圆环式的仪表盘,只能显示一些简单的行车信息。但配备的两块行车电脑显示屏,显示的信息比较丰富。撼路者搭载了8英寸触控液晶屏,造型简单,功能齐全。

撼路者的座椅材质使用了仿皮,宽大厚实的座椅有较好的舒适性,配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节。撼路者多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座椅2向腰部支撑调节。撼路者后排空间表现出色,较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。采用了2+2+3的7座布局,虽然地板中央有鼓包,但凸起程度较小且配备了中央头枕,对中间的乘客比较友好。

撼路者搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率275马力,峰值扭矩455N.m,匹配10挡手自一体变速箱,并满足国六排放,撼路者出色的动力无论在城市中的超车、变线,还是越野时的陡坡,都有明显的体会。日常的驾驶,撼路者的油门调校比较敏感,属于一给就有的那种,在城市中这并不算什么缺点,反而可以更快速的超车。但在越野时,这样的调校并不利于控制车速,这时我们可以切换到“雪地泥地”模式,此时最大的不同就是油门的反馈线性了很多,在一些需要精确控制车辆位置的地方,这种模式恰到好处。

帕杰罗·劲畅(进口)以夸张的线条勾勒出犀利的造型,中间硕大的X型进气格栅加入了大面积的镀铬饰条进行装饰,给人一种不错的视觉效果。帕杰罗·劲畅(进口)的分体式大灯看上去个性,大灯组标配了LED光源。配备了大灯高度可调、大灯延时关闭。帕杰罗·劲畅(进口)配备了LED前雾灯,多了LED日间行车灯、自动头灯。帕杰罗·劲畅(进口)设计比较饱满,有棱有角的造型富有立体感,细节处加入了镀铬饰条装饰,提升了尾部的精致感,并且采用竖式尾灯组设计,当在夜晚点亮时,显示效果出色。

帕杰罗·劲畅(进口)采用双色内饰设计,整体风格显得比较简洁,中控上搭配了银色的饰条,给内饰增添了几分时尚气息,运用软性材质包裹,有一定的质感。帕杰罗·劲畅(进口)四辐式多功能方向盘为皮质材质,握感舒适,多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。帕杰罗·劲畅(进口)仪表盘配有8英寸液晶屏,可以显示较多的行车参数信息,整体显示效果出色。

帕杰罗·劲畅(进口)真皮材质包裹的座椅标配采用米色,视觉效果较为温馨,并且内部填充物饱满,整体的舒适感尚可。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节。帕杰罗·劲畅(进口)采用了2-3-2的座椅布局,第二排空间充裕,第三排座椅没有那么宽敞,只能满足短时间乘坐。

帕杰罗·劲畅(进口)搭载了3.0L V6自然吸气发动机,最大功率209马力,峰值扭矩291N.m,匹配8挡手自一体变速箱。帕杰罗·劲畅(进口)采用了非承载式车身结构,悬架为前双横臂式独立悬架,后多连杆整体桥式,采用前置四驱的驱动方式。同时该车还配备了后桥差速锁等,在一侧车轮打滑时能让两个半轴进行刚性连接,对汽车操控提供了极大的帮助。

编辑总结:哈弗H9各方面都足够均衡,尤其是在完成改款后,“三把差速锁”+“坦克掉头模式”的加入也让其越野能力得到了进一步的提升。这款2.0T发动机在满足国六排放的同时,还能加注92号燃油,解决了老款车型不能吃“粗粮”的问题。撼路者从上市到现在也有一定的年头了,带大梁的车身结构加上它出色的越野能力已经被国人所认可,撼路者如今的市场热度还是比较不错的。与撼路者相比,帕杰罗·劲畅(进口)整体的车身尺寸更加紧凑,外观设计个性犀利,并且内部的配置水平要更加丰富,这两点都是比较符合当代年轻一辈的购车点。

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