自主阵营“大军压境”！成都车展最值得期待的8款重磅新车
2021年成都车展将于6天后（8月29日）正式开幕，作为四大A类车展之一，许多厂商此次也是卯足劲，加紧产品的年中布局，准备在盛世来临之际大干一场。其中在SUV领域，自主品牌先发制人，表现热烈，先后有十余款新车首发或上市。接下来，我们就一起来盘点一下本届成都车展最重磅的8款自主/合资SUV车型。
全新一代长安CS55 PLUS
长安CS55PLUS才上市不到两年，新车将面临全新换代。目前全新一代CS55 PLUS已公布预售价为10.69-12.19万元，共推出三款配置。据悉，新款将于车展开幕当天上市，而现款车型也将与新款同堂销售，以满足消费者的不同需求。从外观上看，新车采用了与UNI系列类似的前脸设计，碎片状格栅立体感很强，进而强化的车头的精致感。另外车侧翼子板除了黑色装饰，以及侧裙、前雾灯外侧的红色边框，也增强了整车的运动感，相比现款也更加运动、前卫。
比亚迪的SUV领域在本次车展同样有新动作，头牌莫过于元PLUS的亮相。不同于现款的元，元PLUS将采用纯电版本推出，外观上采用了最新的Dragon Face 3.0家族式设计语言，车头以粗大的银色饰条代替传统的进气格栅，一方面显得很霸气，另一方面也证实了新车的“纯电”身份。此外，元PLUS的车身也比普通的元大上一圈，“三围”达到了4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米，定位紧凑型SUV。
至于元PLUS的尾部，最亮眼的当属“红里透白”并延伸到车侧的贯穿式尾灯，科技感十足；而下方造型动感的后包围同样足够吸睛，虽然没有了排气系统，但依然很运动。目前元PLUS的内饰还未公布，但比内饰、配置更值得关注的是它的动力及续航表现，新车将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为204马力，峰值扭矩或超330牛米。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池，根据配置的不同，续航里提供430公里和510公里（NEDC）两种可选。
领克09
至于外观，整体设计语言与家族其他车型保持步调一致，但车头巨大的直瀑式格栅，却让新车增添了些许霸气，与魁梧的车身更加贴切。内饰方面彰显低调的奢华，布局比较简洁，但12+6英寸中控屏幕、12.8英寸的全彩HUD显示屏、12.3英寸的全液晶仪表突出了足够的科技感，与此同时，内置香氛系统、19处氛围灯、Monaco NAPPA座椅、航空头枕、14个BOSE扬声器等也烘托了十足的豪华感，可谓是档次加倍。至于动力方面，09未来将提供2.0T+48V+8AT、2.0T+8AT插电混动，以及2.0T油电混动混动三套动力系统，并且所有车型都将配备四驱系统。
哈弗神兽
每逢车展必不可少哈弗品牌的身影，此次他们带来的是全新旗舰车型——神兽。实际上该车早在4月份的上海车展有过首秀，当时以“XY”的代号命名，并且仅仅展示了外观。不过就产品本身而言，神兽的造型确实值得说道，它的设计思路比以往的哈弗车型都更大胆，更天马行空，尤其浮夸的前脸设计，星轨式进气格栅配合两侧分体式矩阵大灯，显得未来感很强，而上沿的贯穿式灯带，搭配下沿的红色边框线，完美的勾勒出出头清晰的轮廓，显得精致感十足。
现款广汽传祺GS8已经推出仅五年的时间，产品力竞争优势如今已显得多少一些不足。作为传祺品牌的家族旗舰，全新一代GS8也必是本次车展不可错过的一员。目前，新车的官方图片和视频已经发布，并根据动力总成的不同，将提供两种外观设计，主要区别在于前脸造型，其中纯燃油版的龙鳞格栅非常霸气。
新车虽然仍定位中型SUV，但“三围”却变得更大，达到了“三围”尺寸分别为4980/1950/1780毫米，轴距也达到了2920毫米，直逼中大型SUV的标准。至于动力方面，除了继续搭载自家的2.0T+8AT动力总成以外，值得期待的是，新车还将提供由2.0TM+丰田THS混合动力的系统组成的钜浪动力总成。其中，2.0T发动机的最大功率为最大功率185千瓦，最大扭矩400牛米。当然了，大家更关注的内饰及配置信息，也将于车展正式揭晓。
领克05+
“爆单”了的坦克300，已让坦克独立品牌成为上半年当之无愧的“国产明星”，而之前坦克700和800在上海车展的首秀，也是该品牌的展台一度爆满。不曾而知，率先推入市场的将是坦克600。根据坦克目前公布的信息来看，坦克600定位为中大型SUV，达到了5070/1934/1905毫米，轴
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