预热多时的马自达 CX-50行也 到底“行不行”

长安马自达CX-50可以说预热时间已经不短了，相信有很多朋友们都已经被它颜值和越级的超大空间所吸引，从3月16日长安马自达MAZDA CX-50首台正式下线并全面开启小定以来，都取得了相当傲人的成绩。

这也是国内消费者对于马自达CX-50的市场回馈的重要肯定。被它种草的小伙伴们，也都在期待它的预售价格。

终于在4月18日，马自达CX-50在上海车展首个媒体日正式开启了它的预售价格，新车共推出包括2.0L和2.5L共6款车型，官方预售价为15.98万元-21.20万元。

究竟“行不行”

外观方面可以看出，为了体现CX-50的与其他马自达车型的不同，新车外观加入了大量的越野套件，让新车更显得硬朗、强劲，也为了契合其户外探索的精神，整体的效果表达更趋向阳刚的展现。

在前脸的表现上，除了传承家族化的格栅之外，还有厚重的前保险杠造型，另外，充满张力的线条勾勒出的下进气口和饱满的轮拱进一步强化其运动感的表达，这也是在前脸设计上最吸睛的地方。

新车拥有十分动感的车身腰线，同时后视镜外壳采用熏黑处理，进一步提升运动感。而轮眉和侧裙处的黑色装饰则呈现出其跨界属性。混动版本在设计上保持一致，仅在车身细节处有HYBIRD字样Logo点缀。

车身尺寸，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。车尾方面，新车设计简约，尾灯为U型设计，底部同样由粗壮的黑色饰板与银色护板组成，并布置了双边共两出的排气管口，整体精致有层次感。

配色方面，除了此前更受好评的水晶魂动红和铂钢灰等，此次长安马自达还带来了两种全新的配色。这也是契合马自达一贯坚持“颜色也是造型的一部分”的设计理念。

与CX-5和CX-30一样，CX-50同样在标准的5座紧凑SUV车型，可容纳五名乘客。内部采用大号方形仪表板通风口，赋予CX-50比更小的CX-30更具粗犷风格，但整体氛围仍然具有高档品味。

值得一提的是，智能方面CX-50全系标配第三代马自达悦联系统，它也让这款车成为MAZDA首款全系100% 4G联网，带有互联网生态功能的车型。该车还配备同级别最宽的全景天窗。

配置方面，CX-50前后排座椅提供加热、充电接口等功能。此外，新车还对车内储物空间进行优化，满足用户装载需求。细节方面，新车带有自动防雾空调、全系标配PM2.5滤芯、A柱出风口、BOSE音响（12扬声器布局主动降噪技术）等。

动力方面，长安马自达CX-50先期将会推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现，申报信息显示其油耗为7.35L/100km。未来，新车还将推出 2.5L HEV 油电混合车型。

写在最后

可以说，马自达CX-50是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型，它将承担更多品牌向上的角色，未来，长安马自达将进一步完善在国内的中高端产品矩阵，比如明年将推出定位旗舰车型的CX-90。

此前，马自达CX-50在北美市场取得了出色的媒体和用户评价；此次进入中国，相信必然会对中国用户关注的重点进行专属优化，契合中国用户的需求。

图|长安马自达

文|豆豆

编辑|豆豆

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