车打火费劲什么原因,开起来没事?
更新日期：2024.05.23
汽车积碳导致的点火困难，需要清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴。
汽车有打火无力的时候也可能就是因为点火系统和燃油供给系统出现了一些故障所影响到的，然而的火花塞是需要及时更换的，如果长时间不换的话，那么火花塞的电极间隙就会变大，变成了垫子上也会有积炭的现象再拆开火花塞，就需要把安装火花塞的一个孔用胶带给贴上，这样子就可以避免异物掉进汽缸里面。
汽车启动注意事项
车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。
打火之前等自检灯熄灭，尽量不要先开空调后启动，除了油耗增加、起动动力不足外，还会明显降低电瓶寿命甚至击穿电瓶内极板。如果天热，最好先开车窗，开车运行等发动机状态正常后再开空调。
打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。出现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象，车主最好能把故障描述详细，并且自己会排除一些原因，今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断？
可能性最大的原因有两个，一是车有积碳了，二是电瓶存电量不足，寿命快到了。先说积碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。
如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，如果几千公里就出现不好打火，那一般不会是积碳造成的，可以排除。如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳，再寻找其他原因。
再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。当存电量低的时候，就会出现打火时起动机运转无力，打火不顺畅。其实这比较容易判断，起动机在运转，它转的有没有劲，还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同，平时咔咔响两下就打着了，此时声音低沉，转速缓慢，驾驶员是能感觉到的。
不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。这些与气温的关系并不是很大，无论气温高低，它们有故障了都会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候，所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大，也最容易判断和排除。出现了不好启动，先把这两项排除掉，然后再查找别的原因，一一去排除，就会更容易一些。
申琪贩2542 :答：车辆启动困难，但行驶正常，这是为什么？当您的爱车在启动时感到困难，但一旦启动后行驶却表现正常，这可能是由以下原因导致的：汽车积碳：积碳是发动机在工作过程中，燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的焦状物质。这可能导致点火困难。解决方案包括清洗节气门、进气道积碳和喷油嘴。火花塞问题：火花塞的...
申琪贩2542 :答：启动汽车时遇到困难，可能源于多种因素，以下是一些常见的情况：积碳影响点火效率：发动机内部积碳，如节气门、进气道和喷油嘴的积碳，可能导致点火困难。为确保发动机正常，应及时进行清洗。 火花塞效能减退：火花塞未及时更换，其点火能量减弱，可能导致发动机工作不稳定，甚至缺火。定期维护是关键。 燃油路...
申琪贩2542 :答：车打火费劲开起来没事的原因可能是汽车电池电压过低、燃油供给系统出现故障或者火花塞点火能量不足。以下是对这些原因的详细解释：汽车电池电压过低：当汽车电池电压过低时，可能导致发动机无法启动。这是因为电池电量不足，无法为起动机提供足够的电力。汽车电池可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。如果...
申琪贩2542 :答：车打火费劲,开起来没事的原因以及解决办法：1、火花塞点火能量弱：有些车主为了省钱，过了保养期就不更换火花塞，在火花塞点火能量下降严重的情况下会导致发动机无法启动。而且目前很多车型的发动机大部分都是缸内直喷，所以对火花塞的要求更高。解决办法：建议检查火花塞，一般三万公里更换。2、积碳引起的点火...
申琪贩2542 :答：车打火费劲开起来没事的原因：1、汽车积碳导致的点火困难，需要清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴。汽车积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下会产生的一种焦着状的物质。在冷态下，积碳会吸收部分燃料，但如果燃料在气缸内还没有被点燃，就会出现怠速抖动，启动困难。2、火花塞点火...
申琪贩2542 :答：出橡仿现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最正清大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若...
申琪贩2542 :答：供油不足也是一个很重要的原因，还有汽油格脏也会造成供油不足。如果还不行，就要拆下节气门检查清洗，检查进气系统及各传感器。如果是柴油车，先检查空气格，再检查油路，柴油格等，确认没问题，再看点火提前角。没问题就要拆油嘴上试验台检查，如果油嘴没事，就要校油泵了。
申琪贩2542 :答：汽车点火启动延时的原因：1、油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。2、车子积碳或部件脏污 a、节气门：节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；b、喷油嘴：喷油嘴部位...
申琪贩2542 :答：检查一下水温传感器的数据流是否正常。检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况。车打火费劲开起来没事的原因：1、汽车积碳导致的点火困难，需要清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴。2、...
申琪贩2542 :答：车打火费劲开起来没事的原因可能有三个：汽车电池电压过低、燃油供给系统出现故障或者火花塞点火能量过低。具体表现：转动点火开关后，发动机在起动机的带动下运转超过5秒钟仍不能启动。汽车电池是汽车必不可少的一部分，可以分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。燃油供给系统是用来供给可燃混合气的装置，...
