试驾｜哪吒来“闹”广州了！不仅有黑科技加持，还非常讲情感
你知道吗
夸父追日、女娲补天这些中国古代神话传说
都是出自同一部上古奇书《山海经》
而广州早期的名称
竟最初见于《山海经》的“贲禺（番禺）”
当《山海经》在广州遇到哪吒U
会发生什么样的故事呢
2019年，哪吒汽车于广州车展发布了《哪吒山海经计划》，继前四站的成功举办后，“驭哪吒·阅山海”哪吒U山海经大型试驾体验活动第五站来到了广州，既能见证哪吒U的极智体验，又能在羊城广州继续探索《山海经》的上古传说。
APA全自动泊车成功驶入5.3米小车位
在当日上午的道路试驾环节中，哪吒U的L2+级自动驾驶辅助技术很亮眼，其中IACC智能自适应巡航，不仅能在0-150km/h的全速段区间工作，还可实现弯道中自动减速功能。
到了下午，场地试驾现场设置了APA全自动泊车体验区及AEB主动式紧急制动体验区。在APA全自动泊车体验中，哪吒U成功挑战5.3米小车位，顺利驶入仅比车身长度多80cm的狭小空间；在AEB主动式紧急制动体验中，面对固定障碍，哪吒U在50km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生，完全符合国家法规中对此技术的性能要求，有效保证了车内人员的安全。
情感智能科技很出圈
作为一款情感科技纯电SUV，哪吒U搭载了全车AI语音控制系统，能带来安全、便捷、趣味十足的驾乘体验。据悉，其AI语音控制系统在准确率和功能性上，均处于行业领先水平。
而哪吒U，基于Hozon EPT2.0动力总成平台，同时搭载代表最先进技术水平的宁德时代电池，使得NEDC续航里程大于500km，最高可达660km；搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比。据悉，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。
除此以外，作为一辆有“情感”、有“温度”的智能座驾，哪吒U全球首搭量产“透明”Ａ柱、生命体征监测系统，外加同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技，哪吒U的身份也从出行工具变为出行伙伴。
此外，哪吒U作为首款基于哪吒汽车HPC平台打造的车型，依据C-NCAP五星安全车身设计，车长 4530mm, 宽 1860mm，高 1628mm, 轴距 2770mm。外观设计方面，哪吒U秉承“自·信·在”的设计哲学，整车比例匀称，车身挺拔，曲面凹凸有致、线条凌厉流畅；而19寸双色大轮毂、“极地之光”全车LED灯组和贯穿式前大灯等设计，也增加了辨识度。内饰方面，线条一如外观一样流畅，飞梭式仪表板配上双12.3寸+8寸的三联屏设计，给用户带来了全新的视觉冲击；无极变色多彩氛围灯则可根据场景自动改变光影，使得哪吒U更具灵动风范。
可以看到
『哪吒山海经计划』
便是在传承国潮文化的同时
畅享未来出行体验
对了对了
『哪吒山海经计划』大型试驾体验
下一站将驶向深圳哦
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
应若面1809 :答：所以当哪吒V带着不到10万的价格和大空间、L2级驾驶辅助功能出现时确实让同价位的竞品们感到了不小的压力。那么这个撑起哪吒汽车销量的半边天、收获月均销售近万台成绩的小家伙究竟表现如何，赶快一起来了解一下吧。● 智能驾驶辅助亮点突出 我们此番试驾的车型是哪吒V 潮400 Pro，除了粉色定制款外，潮...
应若面1809 :答：尾部造型同样吸睛，不仅有着丰富的线条，官方名为“画戟”的贯穿式尾灯也很有设计感，点亮后具有出色的辨识度。此外，尾厢上方还设计了“小鸭尾”，进一步提升了运动气息。另外，无论是从车头还是车尾看，哪吒S都呈现出了超跑应有的低趴姿态，这一点是同级别车比较少见的。轮胎方面，试驾车配备的是...
应若面1809 :答：【TechWeb汽车】哪吒GT可以说是一台非常特别的车,双门四座电动跑车的定位,再加上无框车门、比肩超跑的3.7秒零百加速,在目前市面上确实很难找到其它此定位的车型,而不到18万元的起售价,也可以让有跑车梦的年轻人轻松实现梦想。 9月20日,哪吒GT开启第二轮OTA升级,新增了包括ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、HWA智...
应若面1809 :答：可是油电同价的时代已经到来,自主纯电家用车的售价已经杀入燃油车的腹地,甚至相较于合资同级有着小幅度的优势。而在产品上,纯电家用车在用车成本、智能体验、舒适配置等方面都处于绝对的领先。所以,在充电已经不再是难题的现在,买家用车为什么不买自主纯电呢? 试驾过哪吒X之后,真心觉得它可以完全取代同价位的燃油...
应若面1809 :答：新车支持无线投屏功能，主流的视频APP都能直接在应用内投屏，手机画面直接“平移”到车机大屏，真的相当实用。除此之外，新车的远程控制功能也非常强大，不仅能够APP开、闭锁，也能远程预约空调、发起充电等。新车还支持智能寻车功能，不仅能够闪灯和鸣笛，还会发送车辆位置到APPP上。总体而言，哪吒AYA的智能...
应若面1809 :答：底盘完全被护板包覆，不仅起到了阻隔泥沙、保护重要部件的作用，更能借助平整的表面来降低风阻，对改善能耗有着关键意义。总结 从设计层面看，哪吒U似乎正尝试突破大家的眼界和审美标准。接触实车后，其独树一帜的“调性”也确实能激起我们的兴趣。在试驾过程中，哪吒400U的动力表现带来了惊喜，起步爆发力...
应若面1809 :答：在试驾过程中，动力响应也十分直接，只要给油门，速度就立马上来。而且区别一些电动车，给大点油门，车内能听到嗡嗡声的电流声不同，哪吒U貌似一辆无声的高速列车，不仅车内听不到，经过实测，路边的行人也听不到明显的电流声音。为此，哪吒U还人性化的设置了可以手工操作电流声的按钮，按下按钮后，电流...
应若面1809 :答：特别是其超低的风阻系数仅为0.258Cd，这是通过整车17处细节设计优化实现的，风阻系数减少比例高达29.5%，为驾驶者带来更加平稳、安静的驾驶体验。细节方面，哪吒L采用了隐藏式尾门开关设计，不仅美观大方，而且雨天使用也不会弄脏手。家族化贯穿尾灯设计中心聚焦，品牌辨识度高。而超大“落地窗”和2：1的...
应若面1809 :答：不过全新主题风格的应用，让整车看上去多了一些运动气息。功能上日间行车灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能也是标配。车身侧面的线条比较方正，与车尾部分后翼尾板、灯带、挡板相互呼应。暗夜机甲黑的车体搭配上绿色线条的点缀运动感满满。不仅如此，哪吒 U-II 新增了两种全新的配色——黑丝和粉色。
应若面1809 :答：当然，不仅只是账面参数的突出，实际的动态表现也在预期。试驾车型为电机功率70kW的顶配车型，城市游走时在车内坐上4个人的情况下也不会感觉车身笨重，甚至六七十的时速再超车也游刃有余。并且，官方数据显示，哪吒AYA最高车速为101km，而编者试驾时发现，哪吒AYA能够轻松实现车速过百，最高车速能够达到125...
