到店体验捷豹XEL,外观运动内饰堪比宝马,这价格工薪族买得起

   更新日期:2024.04.27

现在很多小伙伴们觉得购买一辆豪车是比较简单的事情,因为他们发现很多豪车的价格下滑都比较严重,但是仔细一看又不是那么回事儿。

比如很多人都知道宝马X1车型都跌到了20万出头的价格,但是当你真正去买的时候才发现20万出头的宝马X1确实有,但是你购买的是三缸版本的宝马X1,如果你想要买到2.0T的车型,那不好意思,价格又要涨上去了。

但是如果你注重品牌,又想价格划算一些的,我认为购买一辆二线豪华品牌是不错的选择。

今天我们到店体验了 捷豹XEL车型,这款捷豹XEL车型绝对是二线豪车的代表车型,价格定位并不高,优惠幅度反而大,而且动力强劲,颜值高。但最大的问题就是品牌知名度并不是特别的好。

知道这款捷豹XEL车型的销量吗?在整个2019年,捷豹XEL一共只卖出了11552辆,今年的8月份仅仅只卖出了954辆,销量极其的低迷。当然了,我们这里抛开销量为王的观点来重新审视一下这款捷豹XEL。

价格部分,捷豹XEL的厂家指导价28.98万元到38.06万元。

我们从常州捷豹经销商处了解到,最入门版本的车型甚至跌到了21.5万元,差不多就是一辆2.0T帕萨特的价格。

外观设计部分,如果说以颜值来看一辆车是否成功的话,我觉得捷豹XEL绝对是豪车中的优等生,它的整体设计非常讨好年轻消费者。你看捷豹XEL的前脸使用了四块蜂窝状的熏黑运动套件,看起来犀利无比。而且它的大灯采用的是Led远近光大灯以及led日行的融为一体的设计,看上去非常的运动和激进,而且捷豹XEL的车标是一个豹子头,更显得威猛无比,感觉非常的犀利,气势似乎可以挑战一切竞争对手。

车型的侧面,这款捷豹XEL车型的侧面使用了较为浓烈的运动风格,它的腰线设计的非常的夸张,而且配备了双五幅镂空运动轮毂,就像战斧式轮毂一样,运动性能显得无比强悍。

车尾部分使用了双出共双边的排气孔,跳跃的豹子车标,总是显得那么的犀利。我们这款车型是选择在室内拍摄,所以它的灯光大家可以看见了,使用的是熏黑AB尾灯,并且内部光源使用的是不规则的光导式设计,效果都看得见。

内饰的设计会不会给我们惊喜呢?捷豹XEL的内饰也确实达到了豪车水准的设计。整个内饰使用的是和宝马内饰类似的设计,一切以豪华为主。内饰用料以软性材质为主,双拼色设计,而且它的设计非常的工整,给我们的感觉是看上去非常的舒服。

但是说实话,捷豹XEL的车内乘坐空间是比较紧凑的,无论是横向空间还是纵向空间,感觉是非常的紧凑。

捷豹XEL的后排空间,我认为在同级别中没有太好的优势,我们来看一下它的车身数据:长宽高分别为4778*1850*1429mm,轴距是2935mm。其实捷豹XEL的车身轴距还是相当不错的,但是由于高度比较低,所以我们感觉到并不宽敞。

再来看一下这款捷豹的动力,它采用的是2.0T的常规动力,还分为高低功版本。

低功版本的发动机我觉得动力是比较偏弱一些的,最大功率200马力,峰值扭矩320N·m;而高功发动机动力又比竞争对手强悍不少,最大功率250马力,峰值扭矩365N·m,与之匹配的都是六挡手自一体的变速箱,我们实际驾驶过程中,动力表现的确实很强劲。

我觉得捷豹XEL是20万左右很少配备前置后驱的车型,具备相当不错的可玩性。它的前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,操控性运动性较好,但是舒适性比较一般。

捷豹XEL的销量实在不咋样,主要原因还是因为捷豹XEL是一款比较小众的车型,而且车内的空间过小,故障率表现的也要比竞争对手也要更高一些,不知道你能不能接受这些缺点。但如果你能接受捷豹XEL的缺点,那么捷豹XEL的价格是真的很香。

?如果你对这款车型比较感兴趣,欢迎咨询常州各路虎捷豹经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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