请问施工中桩基的入岩深度的规范要求？ 最好可以给本规范参考下，谢谢！
《公路桥涵地基基础设计规范》(JTJ 024—85)要求的不小于0.5m 的嵌岩深度。一般性孔入岩3~5倍桩径。
勘探孔的深度应符合下列规定：
1、一般性勘探孔的深度应达到预计桩长以下3~5d (d为桩径)，且不得小于3m；对大直径桩，不得小于5m；
2、控制性勘探孔深度应满足下卧层验算要求；对需验算沉降的桩基,应超过地基变形计算深度；
3、钻至预计深度遇软弱层时，应予加深；在预计勘探孔深度内遇稳定坚实岩土时，可适当减少；
4、对嵌岩桩，应钻入预计嵌岩面以下3~5d，并穿过溶洞、破碎带,到达稳定地层；
5、对可能有多种桩长方案时，应根据最长桩方案确定。
扩展资料
成孔注意事项
（1）根据工程地质情况，成孔直径及入岩情况，本工程高层房屋的桩基成孔采用冲机冲进成孔，开孔时，应低锤密击；
（2）在冲进时，根据各地层的地质情况，适当选择泥浆的稠度，在开始冲进时，由于表层回填土较易形成泥浆，可加入清水冲进，待至一定的深度后，可进行泥浆循环冲进；
（3）在冲进过程中，注意地层的变化，对不同的土层， 在冲进时，要适当调整泥浆的浓度，以利形成有效的护壁，防止出现塌孔。根据超前钻的勘察报告中看出，地质土层由砂层为主，在冲孔过程中冲锤的震动等原因可能会导致砂层松动塌落下来，桩会变为大肚桩，使得实际混凝土用量增大。
为防止这情况出现，设计给出建议在施工过程中桩身每冲进2米左右时添加相应体积的黄泥来增加泥浆的粘稠度，保证泥浆比重保持在一个高值，泥浆护壁的厚度，控制好桩身的尺寸。
（4）保证成孔的垂直度，要注意现察桩机的机座是否平稳，钢丝绳是否与孔中心重合。如果出现偏孔，应回填块石进行修孔，在确保成孔垂直后方可继续冲进；
（5）进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300mm～500mm处，然后重新冲孔；
（6）遇到孤石时，采用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁；
（7）每冲进5m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处应进行验孔；
（8）进入基岩后，非桩端持力层每钻进300～500mm，桩端持力层每钻进100～300mm取样一次。
参考资料来源：百度百科—桩基础工程方案
参考资料来源：百度百科—公路桥涵地基基础设计规范
《公路桥涵地基基础设计规范》(JTJ 024—85)要求的不小于0.5m 的嵌岩深度。一般性孔入岩3~5倍桩径。
勘探孔的深度应符合下列规定：
1、一般性勘探孔的深度应达到预计桩长以下3~5d (d为桩径)，且不得小于3m；对大直径桩，不得小于5m；
2、控制性勘探孔深度应满足下卧层验算要求；对需验算沉降的桩基,应超过地基变形计算深度；
3、钻至预计深度遇软弱层时，应予加深；在预计勘探孔深度内遇稳定坚实岩土时，可适当减少；
4、对嵌岩桩，应钻入预计嵌岩面以下3~5d，并穿过溶洞、破碎带,到达稳定地层；
5、对可能有多种桩长方案时，应根据最长桩方案确定。
扩展资料：
入岩及终孔判别方法及要求如下：
1、桩基成孔后，如实际岩样、深度与地勘资料相差不大，驻地办监理现场验孔后，按设计桩长进行施工。
2、桩基开始钻进后，要实时记录地质情况，在岩性（包括风化程度）变化时必须分层留样，并与设计地质资料进行对比。
岩样鉴别的方法是：泥浆返上地面的岩样是各地质层的显示，可将岩样与地质勘探孔岩芯或照片进行对比。通过对照钻探资料对岩土成分的描述，观察渣色、形状、质感、矿物成分、数量、强度(手掰)等鉴别。
3、钻进速度及钻进阻力。钻机在不同土层中钻进，由于岩土结构、矿物成分、力学参数等条件不同，岩层钻进速度及阻力等出现差异。在一个桩位钻进中，观察钻速、阻力的变化可以大致确定岩土层变化，结合柱状图和地质剖面图，就可以大致确定岩土层分界。
参考资料来源：百度百科—桩基础工程方案
参考资料来源：百度百科—公路桥涵地基基础设计规范
首先察看地堪报告，知道每桩在多少米进入某岩层。入岩的深度按设计给定确定，往往设计会给出在进入某层岩多少米为持力层，根据桩基础规范：相邻要桩的深度要根据较深桩确定，并且两桩底之间的距离不能大于两桩底之间的高差。一般的建筑设计图上的设计总说明因该有的，如没有这条，可以询问下设计院设计人员。
JGJ94-2008
宓童惠3507 :答：1.5d-3d。入岩桩基桩底要进入到至少是中风化岩层中去，以中风化岩层做为桩基的持力层，有入岩深度要求的桩基一般都为端承桩或者端承摩擦桩，桥桩肯定要打入基岩层，入岩深度一般为1.5d-3d，在钻孔中要留存每段钻机钻进的渣样，用于判断是否入岩及终孔。
宓童惠3507 :答：不小于500mm，具体要看图纸要求，一般图纸都有要求。或参考jgj94-2008.
宓童惠3507 :答：入岩深度和嵌岩深度有啥区别 入岩深度和嵌岩深度的区别在于:入岩深度是指进入岩石的深度度;而嵌岩深度则是指卡进岩石的深度。入岩深度指的是嵌入持力层岩石的深度。对于嵌岩桩来说，桩底需要嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩，嵌入岩体的最小深度不宜小于0.5m，一般要求桩底进入...
宓童惠3507 :答：不用。根据GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》8.5.2-3条。如果是嵌岩灌注桩，应该进入中风化基岩不少于0.5米。其实承受竖向荷载的桩嵌岩太深没有太大作用，徒劳用功而已。这种事应该与设计人协商处理。设计没有结合地勘报告是出现了失误。只是少数几根，自己与设计人协商处理就是了。
宓童惠3507 :答：桥梁钻孔灌注桩嵌岩深度规范具体要求深度要参考《公路桥涵地基与基础设计规范》，图纸上一般只标注要求嵌入多少深（多少倍的d）根据图纸标识确定桥梁钻孔灌注桩嵌岩具体深度。不同地形，不同土层结构也是决定了这个深度。桩短而粗，其L/d很小，且嵌岩不深（例如hr/d<05），桩底沉渣己被清除。这类桩受...
宓童惠3507 :答：深度5M以内的就不能按“桩”设计，就是“墩”。如果是嵌岩灌注桩，应进入中风化基岩不少于0.5M.按理，承受竖向荷载的桩嵌岩太深没有作用，徒劳而已。这种事应该与设计人协商处理。说实话，如果题说的是普遍情况的话，设计没有结合地勘报告是失误的。只是少数几根，与设计人协商处理就是了。甲方所...
宓童惠3507 :答：天然地基埋深较浅的基础（独立基础、条型基础、筏板基础等），进入持力层的深度不应小于300mm，且寒冷地区应满足当地常年冻土深度以下；桩端进入土质持力层1.5~2倍桩径、进入中风化基岩持力层1.0且不小于500mm。
宓童惠3507 :答：首先察看地堪报告，知道每桩在多少米进入某岩层。入岩的深度按设计给定确定，往往设计会给出在进入某层岩多少米为持力层，根据桩基础规范：相邻要桩的深度要根据较深桩确定，并且两桩底之间的距离不能大于两桩底之间的高差。一般的建筑设计图上的设计总说明因该有的，如没有这条，可以询问下设计院设计...
宓童惠3507 :答：桥桩肯定要打入基岩层，入岩深度一般为1.5---3D(D=桩的设计直径）；具体应按设计要求；另还需关注现场岩层有否坡度。潜水钻机宜用于粘性土、砂土、淤泥和淤泥质土等，尤宜于地下水位较高的土层中成孔。钻孔时为防止坍孔用泥浆护壁。在粘土中用清水钻进，自造泥浆护壁；在砂土中应注入制备的泥浆钻进...
宓童惠3507 :答：根据桩基规范，不同的地基土层进入的深度不同，对于粘性土、粉土不宜小于2D，砂土不宜小于1.5D，碎石类土不宜小于1D。当存在软弱下卧层时，桩端以下硬持力层厚度不宜小于3D.D为桩直径。
