四车追尾最后一辆车全责吗
更新日期：2024.05.06
不一定。四车追尾最后一辆车不一定需要负全责的，如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，车主也不需要负全责。
法律分析：四车追尾最后一辆车不一定需要负全责的，如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，车主也不需要负全责。
开车造成车辆追尾并不一定是最后一辆车承担全部的责任，也有可能是前车承担追尾的责任。 追尾后车不负全责的情形有以下几种：
1、前车在掉头的时候与后车发生追尾。两车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候一车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞。或者此时前车车主要负全责。如果两车位于同一车道上行驶，此时前车逐渐慢下来掉头理论上是不会碰到后车的，也不存在避让后车的说法，此时后车应该对追尾负责。除非前车是突然急刹掉头导致后车避让不及。
2、压实线时发生追尾 一般而言，只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。所以如果前车因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾之，也应该由前车来负责为碰撞损失埋单。如果双方都压实线违反交通法规则两车都有责任。
3、恶意加塞或恶意切线 如果恶意加塞而导致追尾，前车难辞其咎，可后车得有证据说明前车是加塞，又或者前车自己没有狡辩，坦白交待。除了加塞之外，恶意切线，也可以说是太过急的变线导致后车躲避不及的话，也应该是前车的责任，同样地，这个时候后车得有证据，证明前车的恶意行为。
4、后车从右侧超车后发生追尾 右侧超车后与后车发生追尾的话，前车得为追尾负责，而不是后车的责任。?
5、前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾 这种情况比较含糊，按理来说，道路上行驶车辆与车辆之间应该保持足够的车距，后车不能够跟前车太贴，因为要有足够的空间和时间来反应以防止意外的发生。虽然说实际上很多时候道路上行驶都不能够做到有足够的跟车距离，但要证明追尾是因为前车急刹的话，后车得拿出证据来。
6、前车溜车或倒车造成追尾。
7、因第三方导致的追尾 三车追尾事故中，前车恶意变线，中车紧急刹车，后车追尾中车，如果能够证明前车是恶意变线，那么中、后两车都能够躲过责任的纠纷。类似的情况还有其它，如因交通信号灯的故障突然转红灯而导致前车突然刹车，只要有足够的证据，那么交警部门也要负上一定的责任。
8：连环碰撞 一般连环碰撞的情况，如果最前面的一辆车没有违反交通规则，后车是一辆赔一辆，例如第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆。也有比较特殊的情况，如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么最后一辆车是全责，要赔两辆车。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
18935796705 :四车追尾最后一辆车全责吗
陆叔蚂2678 :答：四车追尾最后一辆车不是全责。根据查询华律网显示，如果发生四车连环追尾，导致最后一辆车与前面的车发生碰撞的话，根据一般的交通事故责任认定原则，最后一辆车往往会被认为承担主要的责任。在追尾事故中，责任往往被认为是由...
18935796705 :四车追尾最后一辆车全责吗
陆叔蚂2678 :答：法律分析：四车追尾最后一辆车不一定需要负全责的，如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，车主也不需要负全责。法律依据：《中华人民...
18935796705 :四车追尾最后一辆车全责吗
陆叔蚂2678 :答：四车追尾最后一辆车不一定需要负全责的，如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，车主也不需要负全责。法律分析：四车追尾最后一辆车...
18935796705 :四车追尾是最后一辆车全责吗?
陆叔蚂2678 :答：是的。四车追尾的责任划分，A、B、C、D四辆车，一般情况下A、B、C、D依次追尾，则后车负责前车的赔偿，也就是D负责C、C负责B、B负责A。如果是被追尾后被迫追尾前一辆车，比如D追尾C，C被迫追尾B，那么D车全责，...
18935796705 :四辆车追尾谁的责任
陆叔蚂2678 :答：法律分析：一般情况下，四辆车依次追尾的话，责任归属是后车负责前车。假设从前到后是1，2，3，4号车，4负责3，3负责2，2负责1这样确定责任归属。如果是后车造成的前面车辆被动追尾，则后车全责，需要负责前面的所有被动...
18935796705 :四车追尾最后一辆车全责吗
陆叔蚂2678 :答：但是通常来讲，被追尾的 第一辆车是没有责任的。而五辆车中最后一辆一般会负主要责任。当然，这个情况有个前提 第一辆车没有违规驾驶。如果 第一辆车有以下行为，那么 第一辆车可能就会承担主要责任了。 第一种情况就...
18935796705 :四车追尾最后一辆车全责吗
陆叔蚂2678 :答：法律主观：四车追尾后车责任最大。具体的责任划分是要依据交警出具的事故责任认定书确定的，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。即使是在夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任...
18935796705 :四车追尾最后一辆车全责吗
陆叔蚂2678 :答：一、四车追尾最后一辆车全责吗1、四车追尾是否是最后一辆车全责，需要视情况而定：（1）如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责；（2）如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，...
18935796705 :大部分4车追尾谁的责任
陆叔蚂2678 :答：一般情况下，四辆车依次追尾的话，责任归属是后车负责前车。假设从前到后是1，2，3，4号车，4负责3，3负责2，2负责1这样确定责任归属。如果是后车造成的前面车辆被动追尾，则后车全责，需要负责前面的所有被动追尾的车辆...
18935796705 :四车追尾最后一辆车全责吗
陆叔蚂2678 :答：确定当事人的责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
法律分析：四车追尾最后一辆车不一定需要负全责的，如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，车主也不需要负全责。
开车造成车辆追尾并不一定是最后一辆车承担全部的责任，也有可能是前车承担追尾的责任。 追尾后车不负全责的情形有以下几种：
1、前车在掉头的时候与后车发生追尾。两车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候一车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞。或者此时前车车主要负全责。如果两车位于同一车道上行驶，此时前车逐渐慢下来掉头理论上是不会碰到后车的，也不存在避让后车的说法，此时后车应该对追尾负责。除非前车是突然急刹掉头导致后车避让不及。
2、压实线时发生追尾 一般而言，只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。所以如果前车因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾之，也应该由前车来负责为碰撞损失埋单。如果双方都压实线违反交通法规则两车都有责任。
3、恶意加塞或恶意切线 如果恶意加塞而导致追尾，前车难辞其咎，可后车得有证据说明前车是加塞，又或者前车自己没有狡辩，坦白交待。除了加塞之外，恶意切线，也可以说是太过急的变线导致后车躲避不及的话，也应该是前车的责任，同样地，这个时候后车得有证据，证明前车的恶意行为。
4、后车从右侧超车后发生追尾 右侧超车后与后车发生追尾的话，前车得为追尾负责，而不是后车的责任。?
5、前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾 这种情况比较含糊，按理来说，道路上行驶车辆与车辆之间应该保持足够的车距，后车不能够跟前车太贴，因为要有足够的空间和时间来反应以防止意外的发生。虽然说实际上很多时候道路上行驶都不能够做到有足够的跟车距离，但要证明追尾是因为前车急刹的话，后车得拿出证据来。
6、前车溜车或倒车造成追尾。
7、因第三方导致的追尾 三车追尾事故中，前车恶意变线，中车紧急刹车，后车追尾中车，如果能够证明前车是恶意变线，那么中、后两车都能够躲过责任的纠纷。类似的情况还有其它，如因交通信号灯的故障突然转红灯而导致前车突然刹车，只要有足够的证据，那么交警部门也要负上一定的责任。
8：连环碰撞 一般连环碰撞的情况，如果最前面的一辆车没有违反交通规则，后车是一辆赔一辆，例如第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆。也有比较特殊的情况，如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么最后一辆车是全责，要赔两辆车。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
陆叔蚂2678 :答：四车追尾最后一辆车不是全责。根据查询华律网显示，如果发生四车连环追尾，导致最后一辆车与前面的车发生碰撞的话，根据一般的交通事故责任认定原则，最后一辆车往往会被认为承担主要的责任。在追尾事故中，责任往往被认为是由...
陆叔蚂2678 :答：法律分析：四车追尾最后一辆车不一定需要负全责的，如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，车主也不需要负全责。法律依据：《中华人民...
陆叔蚂2678 :答：四车追尾最后一辆车不一定需要负全责的，如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，车主也不需要负全责。法律分析：四车追尾最后一辆车...
陆叔蚂2678 :答：是的。四车追尾的责任划分，A、B、C、D四辆车，一般情况下A、B、C、D依次追尾，则后车负责前车的赔偿，也就是D负责C、C负责B、B负责A。如果是被追尾后被迫追尾前一辆车，比如D追尾C，C被迫追尾B，那么D车全责，...
陆叔蚂2678 :答：法律分析：一般情况下，四辆车依次追尾的话，责任归属是后车负责前车。假设从前到后是1，2，3，4号车，4负责3，3负责2，2负责1这样确定责任归属。如果是后车造成的前面车辆被动追尾，则后车全责，需要负责前面的所有被动...
陆叔蚂2678 :答：但是通常来讲，被追尾的 第一辆车是没有责任的。而五辆车中最后一辆一般会负主要责任。当然，这个情况有个前提 第一辆车没有违规驾驶。如果 第一辆车有以下行为，那么 第一辆车可能就会承担主要责任了。 第一种情况就...
陆叔蚂2678 :答：法律主观：四车追尾后车责任最大。具体的责任划分是要依据交警出具的事故责任认定书确定的，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。即使是在夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任...
陆叔蚂2678 :答：一、四车追尾最后一辆车全责吗1、四车追尾是否是最后一辆车全责，需要视情况而定：（1）如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责；（2）如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，...
陆叔蚂2678 :答：一般情况下，四辆车依次追尾的话，责任归属是后车负责前车。假设从前到后是1，2，3，4号车，4负责3，3负责2，2负责1这样确定责任归属。如果是后车造成的前面车辆被动追尾，则后车全责，需要负责前面的所有被动追尾的车辆...
陆叔蚂2678 :答：确定当事人的责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
