美国航空母舰是怎么降落的？
更新日期：2024.05.04
在航空母舰上降落，尤其是在夜间或在天气不好的情况下，是最困难的飞行技巧了。以美国航空母舰为例，降落过程是这样的：
首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度，有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加油。
在降落时飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员将放下起落架、襟翼与空气减速板，将捕捉钩伸出，维持一定的速度和下滑速率。航舰上的降落官指挥飞机降落，他不断地告诉飞行员，他离最佳情况的偏差是多少；航空母舰上的灯光提示飞行员，下降时的角度是否正确。
00在航空母舰的飞行甲板后部有四条拦截索（尼米兹级航母第九艘CVN76“罗纳德里根”号只有三根）。降落的飞行员必须让捕捉钩挂上其中一条。在最佳情况下他应该挂上第三条，假如他挂上前两条，那么他的下降角度太平，假如他挂上最后一条，那么他的下降角度太陡。
在着陆时飞行员必须将飞机完全压低，这样他可以保证钩住一条拦截索。同时他必须将发动机开到最大，这样假如他没有挂上拦截索的话他可以在最短的时间之内加速离开甲板，重新回到降落航线。
拦截索是由液压制动的，它可以在两秒钟和50米内使飞机停下来。飞行员会依照甲板上的地勤人员的指示将发动机的推力降低到慢车并且离开降落区。
在紧急情况下，比如飞机的挂钩损坏了，飞机无法使用拦截索停下来，在甲板上可以拉起拦截网来协助飞机迫降。又或者飞机会再次拉起，重新降落。起飞就简单多了：
飞机的前轮被挂在起飞装置中，操作起飞装置的官员必须知道飞机的型号和载重来调节起飞装置。
为了保护甲板上的人员和器械，在飞机后面要装上屏蔽飞机喷气流的壁板。
飞行员在得到起飞许可后加足马力，同时用刹车防止飞机运动。
柳爱婷3970 :答：美国航空母舰上装备的着舰减速装置通常可将时速达195公里、重22.7吨的舰载飞机在92米内阻拦下来。如果着舰时没有钩上阻拦索，飞机可打开全部发动机沿飞行甲板再次起飞，在空中低空飞行后重新着舰。而一旦舰载飞机因尾钩放不...
柳爱婷3970 :答：突出舰载机的出击能力，飞行里板前后装了两组拦阻索，飞机可以在飞行甲板的任一端降落。从“约克城”级开始，美国航空母舰的岛式上层建筑和烟囱连为一体，从而形成了美国航空母舰的基本形式。技术参数：标准排水量:20100吨。...
柳爱婷3970 :答：突然，艇长约瑟夫·F·恩赖特中校从潜望镜中看到了一个小岛。起初他还以为这是日本海域的一个刚刚出现的火山岛，不久他才发现这是一艘军舰！在不远处以20节的速度Z字航行。这其实就是“信浓”号航空母舰，进行她的处女航。
柳爱婷3970 :答：?1945年12月3日，英国“吸血鬼-I型”战斗机实现了喷气式飞机在航空母舰上的首次起降。那么，战机是如何在航空母舰上起飞和降落的？不具备垂直起降能力的战机在航空母舰上主要有两种起飞方式，即弹射起飞和滑跃起飞。航空母舰...
柳爱婷3970 :答：在航空母舰上降落,尤其是在夜间或在天气不好的情况下,是最困难的飞行技巧了。以美国航空母舰为例子,降落过程是这样的: ●首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度,有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中...
柳爱婷3970 :答：现在美国开始使用“全天候电子助降系统”。这种助降系统通过装设在航空母舰上的精确跟踪雷达,测得飞机在降落过程中的实际位置和运动情况,将这些测得的参数输入舰载计算机中心,得出舰载机正确的着舰位置,并将舰载机的实际位置和...
柳爱婷3970 :答：那么，面对如此庞大的航母舰群，要怎样才能击沉一艘航空母舰呢？让我们把历史的时间轴拨回到上个世纪四十年代的太平洋，1942年6月太平洋中途岛附近海域，日本帝国海军正与美国太平洋舰队展开了一场海上对决，而对决双方的主要力量...
柳爱婷3970 :答：权衡利弊，舷侧式升降机被普遍应用于现代航母上。3.舰载机的降落引导上世纪50年代以前，航母由站在飞行甲板左端的着舰引导官双手持旗板打信号指挥飞机着舰。上世纪70年代，美国海军研制出了全自动助降系统，它通过雷达测出飞机...
柳爱婷3970 :答：在航空母舰上降落,尤其是在夜间或在天气不好的情况下,是最困难的飞行技巧了。以美国航空母舰为例,降落过程是这样的: ●首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度,有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加...
柳爱婷3970 :答：蒸汽弹射有两种弹射方式：一种是前轮牵引式弹射，另一种是拖索式弹射。降落都是靠阻拦锁，飞机屁股下方有个钩，降落时钩住舰体尾部的四道钢筋绳。还有的飞机是靠自己垂直起降，像直升机那样，有美国的鹞式，F35，苏联的...
