奥迪A8底盘解析
奥迪A8根据MLBEVO平台打造出，选用前置四驱的推动合理布局方式，前后左右悬架均为连杆式单独悬架，四驱系统是Quattro全时四驱。实际分析如下所示：
MLBEVO
MLBEVO平台是奥迪的纵置发动机整车平台，在这里一平台上制造的汽车有大众途锐、保时捷卡宴、宾利添越、宾利车飞跃、奥迪Q7及其此文的主人公奥迪A8。该平台的特征是运用了更加轻更牢固的原材料，而且也适用更为优秀的电子信息技术。
奥迪A8的整体车体使用了四类原材料，包含了铝合金、钢、压铸铝、碳纤维材料复合材质，在其中铝合金的比例超过了58%，因而A8的白车身净重仅有282Kg。
前悬架
奥迪A8的前悬架精确来讲应该是双叉臂构造，仅仅上支臂和下支臂都拆分成二根曲轴。那样做的效果是使车轱辘的虚似主销内倾角和后倾斜角增大，进而提升汽车的安全性能和可靠性。可是由于构造较为复杂，因此必须非常高的工艺成本费才可以调试好，与此同时中后期养护保护的费用也高些。
前悬架全部构造包含羊角、上支臂、下支臂全是铝合金的材料，铝合金的强度更高并且品质更轻，能够有效的降低簧下品质提升操纵性能。
副车架是铝合金与冲压模具不锈钢板材组成在一起的全框式构造，往往_有应用全铝合金的副车架只不过也是想节省一下成本费。
上文有讲到MLBEVO平台配用了更为优秀的汽车底盘电子信息技术，奥迪A8也的确配用了电子器件防倾杆、悬架动能回收利用、积极悬架等作用，可是国际版的A8才有，进到中国的A8所有被忽略了。
而注销的因素是这套体系的管理程序是融合在ZFAS操纵模块里边的，而这一操纵模块与此同时也是L3级无人驾驶的调节模块。依照中国的法律法规，L3级其他无人驾驶技术性还不可以上道，因而这种技术性所有都被取消了。
后悬架
在取消了一系列汽车底盘技术性以后，奥迪A8的后悬架反倒就变得有一些简易了。全部后悬架全是非常规范的连杆式悬架构造，乃至下摆臂全是冲压模具不锈钢板材，针对A8这类上百万级_的车而言肯定是不过关的。
如今奥迪A8的后悬架还可以选配一个总体汽车转向系统，这一体系在低速档的时候会让后胎与前胎的偏摆方位反过来，进而导致车子更为灵便；快速时后胎会与前胎同方向偏摆，让车子的可靠性更强。
前防撞梁
奥迪A8的前防撞梁选用的是铝合金原材料，薄厚为2.77mm。全部前防撞梁遮盖的标准十分广，在多种视角的撞击上都能发挥不错的实际效果。
防撞梁正前方也有一条路人维护泡沫塑料，在泡沫塑料里边有一根支气管，支气管联接着一个气压感应器，它的效果是用于开启引擎盖弹起来作用的。在撞倒路人时，支气管因为遭到压挤管中的标准气压会产生变化，感应器感受到标准气压转变以后便会推送数据信号到电脑上，电脑上再依据G值感应器等型号规格综合性辨别是不是必须开启引擎盖伸出的作用。
后防撞梁
奥迪A8的后防撞梁一样也是铝合金的材料，并且薄厚超过了3.59mm。但是后防撞梁的尺寸十分一般，遮盖的标准相对比较小。
总的来看，奥迪A8的汽车底盘历经减配以后看起来较为简单，尤其是那一个厚钢板的后悬架下臂更为并不是一款百万豪车应当有的物品。防撞梁的情形相对而言好许多，前后左右全是铝合金的原料是下够了料。
百万购车补贴
娄杰新3740 :答：总的来看，奥迪A8的汽车底盘历经减配以后看起来较为简单，尤其是那一个厚钢板的后悬架下臂更为并不是一款百万豪车应当有的物品。防撞梁的情形相对而言好许多，前后左右全是铝合金的原料是下够了料。百万购车补贴
娄杰新3740 :答：a8底盘好。1、奥迪a6盘它的平整度非常好，底盘被大面积的护板覆盖，所以奥迪A8底盘空的空气阻力非常好，底盘的隔音降噪效果也非常出色。而a8底盘经过减配之后显得比较简陋,尤其是那个钢板的后悬架下臂更加不是一款百万豪车应该有的东西。2、奥迪A8是技术最先进、性能最好。而a6技术略差，性能不强。
娄杰新3740 :答：奥迪a6底盘高度是20公分，奥迪a8的地盘高度是16公分，和a8底盘高度差4公分。
娄杰新3740 :答：奥迪新A8L底盘高度为128毫米。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证...
娄杰新3740 :答：S8的行驶高度较低，采用了类似A8的自适应空气悬架。有自动、舒适型、动态、上升型四种可选，但每种悬挂都比标准A8配置稍硬。这是S8和A8的另一个区别。S8底盘重在操控，A8底盘重在舒适，这也算是和灵魂的区别吧。S8给人的第一印象和A8不一样，因为外观不一样。V8的S8在动力性能上超越W12，让人以...
娄杰新3740 :答：奥迪新A8L最小离地间隙128毫米；底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，...
娄杰新3740 :答：奥迪a8l的底盘高70mm，底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成，其作用是：支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成，形成车体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，保持正常行驶。以2021款3.0T奥迪a8l舒适型为例，其车身尺寸分别是：长5302毫米、宽1945毫米、高1483毫米，轴距为3128毫米，最小离...
娄杰新3740 :答：7厘米。根据查询中亚汽车网显示，奥迪A8的最小离地间隙是124mm，全系配有空气悬架，是自动升降底盘，最高底盘能升高7厘米。
娄杰新3740 :答：奥迪A8底盘最高可升7厘米，其悬挂中有个气囊，通过充入和放出空气改变里面的气压，这样来调节车身高度，奥迪A8全系列都为空气悬挂，这种底盘也叫自动升降底盘，有4种模式可供选择，普通模式、运动模式、舒适模式和自动模式。只需通过一个选扭即可调整根本不需要停车时调整，而且奥迪A8的底盘在车速越快的...
娄杰新3740 :答：根据路况以及具体驾驶状态 调节底盘的高低和悬挂的阻尼，也就是极限驾驶的时候悬挂会偏硬，以便提供车身的侧向支撑性，当你平顺的驾驶时，悬挂会比较有韧性，略软，使乘坐品质大大提高。尤其过减速坎和坑洼路段的时候 你会明显感觉A8就是A8啊！！奥迪A8全系列都为空气悬挂！这种底盘也叫自动升降底盘，...
