关于美国登月的故事
更新日期：2024.05.03
1961年5月25日，美国肯尼迪总统向全世界宣布实施宏伟的载人登月计划。
这个“阿波罗”载人登月计划虽然是美国与苏联竞赛的产物，但也可以认为是人类向太阳系扩张的第一步。
宏伟工程
阿波罗载人登月工程开始于1961年5月，预计1969年7月2 0至21日首次实现登月。此后，美国又相继6次发射“阿波罗”飞船，其中5次成功，总共有12名航天员登上月球。整个工程历时约11年，到1972年12月结束，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万。它是本世纪人类最宏伟的工程之一。
该工程的第一步是确定登月方案，它包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局。最后选定月球轨道交会方案，相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局。
为了进行载人登月，美国先实施了四个辅助计划，即在1961年至1965年发射九个“徘徊者”月球轨道器，用以了解未来的“阿波罗”飞船在月面着陆的可能性；在1966年至1968年发射五个“勘探者”月球着陆器，了解月球土壤的理化特性；在1966年至1967年发射三个“月球轨道环形器”，对40多个预选着陆地点进行详细观测，从而选出10个登月点；在1965年至1966年发射10艘“双子座”飞船，进行生物医学研究和飞船机动飞行、对接及舱外活动训练等。
“阿波罗”工程的第三个方面就是研制低轨道运载能力为127 吨的大推力“土星5”运载火箭。
研制“阿波罗”飞船是该工程的“重头戏”。飞船的指令舱是航天员生活和工作的地方，也是全飞船的控制中心；服务舱装有主发动机等系统；登月舱由下降级和上升级组成。
首次载人登月是由“阿波罗11号”飞船完成的。当时飞船上载有三名航天员，当飞船与“土星5”火箭第三级分离，且飞船沿过渡轨道飞行2．5天后，便开始接近月球，此时飞船服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。接着，两名航天员进入登月舱，并驾驶登月舱与飞船分离，这时飞船指挥舱内的一名航天员继续驾驶飞船绕月球轨道飞行，而另两名航天员则乘登月舱在月面着陆。登月后航天员采集了岩石和土壤（22千克），展开了太阳电池阵，安装了月震仪等。任务完成后，他们乘登月舱的上升级返回月球轨道，与飞船对接，最后返回地球。
1969年11月至1972年12月，美国又陆续发射了“阿波罗”12至17飞船，其中除“阿波罗13号”因故没有登月（航天员安全返回地面），另五艘飞船均登月成功，“阿波罗”15至17飞船的航天员还驾月球车在月面活动，采集岩石。
航天员在月球上钻取了三米的月球岩芯，发现多达57层，每层代表一次陨石冲击，还测量了月球内部发出的热流……“阿波罗” 工程极为壮观，它激动了无数人的心，使载人登月的千年梦想变成了现实。
“鹰”落向月面
1969年7月16日，巨大的土星5火箭（40层楼房高）在百万人的关注下缓缓升空。这一天，天空晴朗，万里无云，似乎亘古沉睡的月球正静静等待着“土星5”运送地球使者的来访。当“土星5”把“阿波罗11号”飞船送入近地轨道后，后者便开始独自飞向月球。
“阿波罗”飞船上载有三名航天员，指令长是尼尔·阿姆斯特朗，登月舱驾驶员是埃德温·奥尔德林，指令舱驾驶员是迈克尔·柯林斯。从地球到月球大约有38万千米，“阿波罗11号”飞船上载着三名航天员经过75小时的长途跋涉，于19日进入月球引力圈。20日清晨，“阿波罗”到达月球上空4900千米后，接到休斯敦飞行指挥中心命令，减速飞行，进入月球轨道，于是飞船服务舱发动机逆向喷射，进入了远月点3 13千米、近月点113千米的椭圆轨道，此时飞船绕月球一圈只需两小时。在月球轨道上，航天员们紧张地进行登月前的准备工作，其中最主要的一项是阿姆斯特朗和奥尔德林进入名叫“鹰”的登月舱，而柯林斯则仍留在称作“哥伦比亚”的指令舱中。
伟大的时刻终于来临了。21日2时许，登月舱的发动机被点燃，使它与指令舱分离。指令舱由柯林斯驾驶继续绕月飞行，而登月舱则载着两名航天员缓慢向月球飞行。当阿姆斯特朗看到窗外要降落的地方有乱七八糟的卵石时，便决定继续飞行，寻找平坦的地方。最后奥尔德林手控登月舱在月面“静海”的一角平稳降落，登月获得成功。
个人的一小步 人类的一大步
他俩向窗外眺望，进入眼帘的是一个遍布陨石坑和大石块的陌生世界。虽然他俩都情不自禁地想走出去看一下这块神秘的地外之地，但还是自我克制地按预定计划，等待地面中心指令。他们先在舱内美美地睡了一大觉，醒后在舱内吃了月球上的第一顿饭，又检查了舱内仪器、燃料装置、氧气供应情况。当一切都经过精确无误地核对后，阿姆斯特朗与奥尔德林彼此帮助穿上登月服。7月21日11时56分，阿姆斯特朗打开登月舱舱门，挤出去，小心翼翼地把梯子竖下月面（在地球上未曾模拟过此动作），他带着电视摄像机慢慢走下梯子，踏上了人们为之梦想了数千年的月球，这时他说：“对我来讲这是一小步，而对于全人类而言这又是何等巨大的飞跃。”19分钟后，奥尔德林紧步阿姆斯特朗的后尘，走出登月舱。当他走到月面上时，第一句话就赞叹说：“啊，太美了！”他也像阿姆斯特朗一样，很快学会了地球人不习惯的移动方法：跳跃。他俩时而用单脚蹦，时而又用双脚跳，有些像袋鼠。两人首先在月球上放置了一块金属纪念牌，上面镶刻着：“1969年7月。这是地球人在月球首次着陆的地方。我们代表全人类平安地到达这里”。
7月22日下午1时56分，阿姆斯特朗奉命指挥“阿波罗”—11飞船指令舱离开月球轨道，踏上返回地球的旅途。7月25日清晨1时5 0分，“阿波罗”—11飞船指令舱载着三名航天英雄平安溅落在太平洋中部海面，人类首次登月宣告圆满结束。
永载史册
“阿波罗11号”登月后，又有五艘飞船相继成功登月，其中“ 阿波罗”15、16从环月轨道上各发射了一颗环月运行的科学卫星；阿波罗一15、16、17的登月舱中还各带一辆月球车，用于扩大航天员的活动范围和减少航天员的体力消耗。这6艘登月飞船的航天员在月球上一共停留280小时，足迹达100千米，带回岩石样品约440 千克，这些均大大充实了人们对月球的认识。
“阿波罗”工程是当代规模最大、耗资最多的科技项目之一。它的出现导致60至70年代产生了液体燃料火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机等一大批高科技工业群体。后来又将该计划中取得的技术进步成果向民用转移，带动了整个科技的发展与工业繁荣，其二次开发应用的效益，远远超过“阿波罗”计划本身所带来的直接经济与社会效益。
总之，载人登月对人类社会发展具有重要推动作用。
呵呵 你犯了常识性错误 在此之后美国可是又成功发射了几次登月飞船的 至于阿姆斯特朗这件事不管你信不信，反正我是信了 为什么 因为在前几年 美国的一位前登月宇航员就公开宣布，NASA早就发现了外星人和UFO只是隐瞒至今，而他本人也曾今亲眼目睹过一些真实的东西和文档 而当年的全球无线电爱好者也在同步收听来自月球的声音，确确实实在听到阿姆斯特朗说过那些话后（跟你说的基本相同），广播突然中断了（其实应该是美宇航局NASA掐断了直播信号）……………… 强烈建议你去看一部纪录片叫《猎户座阴谋》。很震惊，时间不长，不到20分钟，但绝对值，里面有可能有你想要的东西。去看一下吧。
除了13号，阿波罗11-17号都载人上了月球，上了6次，并非所谓的"不久之后就终止了登月"。
虽有怀疑，但应该是真的，毕竟这样的弥天大谎，不可能瞒到今天。
18152906246 :有关宇航员登月的故事
杜宋宜4480 :答：1967年7月20日——在离开地球后110个小时后，阿姆斯特朗成为第一个登上月球的人。20分钟后，奥尔德林也登上月球。阿波罗乘员舱的空间相当于一辆大型汽车。阿姆斯特朗、奥尔德林和柯林斯在一起度过8天，他们往返月球在乘员舱中飞...
18152906246 :登月50年:人类登上月球的故事和一首情歌
杜宋宜4480 :答：不过有人却质疑登月的故事是假的，故事总是美好，但或许我们从未登上月球。一个叫 戈尔多夫 的人在阿波罗登月计划30年后，公开了自己的质疑，他认为，所谓美国宇航员在月球上拍摄的所有照片和摄像记录，可能都是在 好莱坞摄...
18152906246 :在月球登陆的国家有哪些
杜宋宜4480 :答：1、美国：1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话：这只是我一个人的一小步，但却是整个人...
18152906246 :美国什么时候登月
杜宋宜4480 :答：1969年7月20日，美国首次成功将宇航员送上月球。此次登月任务是美国国家航空航天局（NASA）的阿波罗计划的一部分。它以“阿波罗11号”为代号，由宇航员尼尔·阿姆斯特朗、爱德华·艾尔德林和迈克尔·柯林斯组成。任务在美国时间...
18152906246 :与死神擦肩而过,尼尔阿姆斯特朗登月车事故到底是如何发生的?
杜宋宜4480 :答：关于尼尔·阿姆斯特朗登月，大家都知道的都是那些广为流传的图片和报道，但是关于阿姆斯特朗的人身经历和迂回曲折惊险的月球之路的背景故事，却鲜为人知。月球上插一面旗帜或者踏上月球上的脚印只是真实故事的一小部分。这里讲述的...
18152906246 :关于美国登月的故事
杜宋宜4480 :答：1961年5月25日，美国肯尼迪总统向全世界宣布实施宏伟的载人登月计划。这个“阿波罗”载人登月计划虽然是美国与苏联竞赛的产物，但也可以认为是人类向太阳系扩张的第一步。宏伟工程 阿波罗载人登月工程开始于1961年5月，预计1969...
18152906246 :是谁第一个登上月球的?阿姆斯特朗、加加林
杜宋宜4480 :答：阿波罗11号=是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务。1969年7月20日，尼尔·阿姆斯特朗与巴兹·奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。阿波罗11号的成功实现了约翰·肯尼迪总统在1961年5月25...
18152906246 :美国6次登月 一次失败 一次有争议 有多少中国人知道那成功的四次?
杜宋宜4480 :答：阿波罗13号是由美国国家航空航天局（NASA）发射的第三艘载人登月宇宙飞船，在阿波罗载人登月计划中是第7次执行载人任务。阿波罗13号发射于1970年4月11日。阿波罗13号在计划中是第3次登月的任务，但是由于飞船在抵达月球前...
18152906246 :有多少位宇航员登上了月球
杜宋宜4480 :答：登月第一人：尼尔·阿姆斯特朗 1969年7月20日,阿姆斯特朗成为第一个踏上月球的人,也是美国太空史上的里程碑式人物.他收到来自17个国家的各种荣誉,他的自传《第一人》也在美国掀起一股“英雄崇拜”的大潮.但阿姆斯特朗的婚姻...
18152906246 :关于中国和美国有哪些登月计划?
杜宋宜4480 :答：与此同时，10次阿波罗载人登月试验，从不带人到近地轨道飞行、带人模拟登月飞行、到最后带人登月预演。至此美国完成了登月的一切准备。1969年7月16日，美国"阿波罗11号"飞船，载着阿姆斯特朗，奥尔德林和科林斯三人在美国卡纳维...
这个“阿波罗”载人登月计划虽然是美国与苏联竞赛的产物，但也可以认为是人类向太阳系扩张的第一步。
宏伟工程
阿波罗载人登月工程开始于1961年5月，预计1969年7月2 0至21日首次实现登月。此后，美国又相继6次发射“阿波罗”飞船，其中5次成功，总共有12名航天员登上月球。整个工程历时约11年，到1972年12月结束，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万。它是本世纪人类最宏伟的工程之一。
该工程的第一步是确定登月方案，它包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局。最后选定月球轨道交会方案，相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局。
为了进行载人登月，美国先实施了四个辅助计划，即在1961年至1965年发射九个“徘徊者”月球轨道器，用以了解未来的“阿波罗”飞船在月面着陆的可能性；在1966年至1968年发射五个“勘探者”月球着陆器，了解月球土壤的理化特性；在1966年至1967年发射三个“月球轨道环形器”，对40多个预选着陆地点进行详细观测，从而选出10个登月点；在1965年至1966年发射10艘“双子座”飞船，进行生物医学研究和飞船机动飞行、对接及舱外活动训练等。
“阿波罗”工程的第三个方面就是研制低轨道运载能力为127 吨的大推力“土星5”运载火箭。
研制“阿波罗”飞船是该工程的“重头戏”。飞船的指令舱是航天员生活和工作的地方，也是全飞船的控制中心；服务舱装有主发动机等系统；登月舱由下降级和上升级组成。
首次载人登月是由“阿波罗11号”飞船完成的。当时飞船上载有三名航天员，当飞船与“土星5”火箭第三级分离，且飞船沿过渡轨道飞行2．5天后，便开始接近月球，此时飞船服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。接着，两名航天员进入登月舱，并驾驶登月舱与飞船分离，这时飞船指挥舱内的一名航天员继续驾驶飞船绕月球轨道飞行，而另两名航天员则乘登月舱在月面着陆。登月后航天员采集了岩石和土壤（22千克），展开了太阳电池阵，安装了月震仪等。任务完成后，他们乘登月舱的上升级返回月球轨道，与飞船对接，最后返回地球。
1969年11月至1972年12月，美国又陆续发射了“阿波罗”12至17飞船，其中除“阿波罗13号”因故没有登月（航天员安全返回地面），另五艘飞船均登月成功，“阿波罗”15至17飞船的航天员还驾月球车在月面活动，采集岩石。
航天员在月球上钻取了三米的月球岩芯，发现多达57层，每层代表一次陨石冲击，还测量了月球内部发出的热流……“阿波罗” 工程极为壮观，它激动了无数人的心，使载人登月的千年梦想变成了现实。
“鹰”落向月面
1969年7月16日，巨大的土星5火箭（40层楼房高）在百万人的关注下缓缓升空。这一天，天空晴朗，万里无云，似乎亘古沉睡的月球正静静等待着“土星5”运送地球使者的来访。当“土星5”把“阿波罗11号”飞船送入近地轨道后，后者便开始独自飞向月球。
“阿波罗”飞船上载有三名航天员，指令长是尼尔·阿姆斯特朗，登月舱驾驶员是埃德温·奥尔德林，指令舱驾驶员是迈克尔·柯林斯。从地球到月球大约有38万千米，“阿波罗11号”飞船上载着三名航天员经过75小时的长途跋涉，于19日进入月球引力圈。20日清晨，“阿波罗”到达月球上空4900千米后，接到休斯敦飞行指挥中心命令，减速飞行，进入月球轨道，于是飞船服务舱发动机逆向喷射，进入了远月点3 13千米、近月点113千米的椭圆轨道，此时飞船绕月球一圈只需两小时。在月球轨道上，航天员们紧张地进行登月前的准备工作，其中最主要的一项是阿姆斯特朗和奥尔德林进入名叫“鹰”的登月舱，而柯林斯则仍留在称作“哥伦比亚”的指令舱中。
伟大的时刻终于来临了。21日2时许，登月舱的发动机被点燃，使它与指令舱分离。指令舱由柯林斯驾驶继续绕月飞行，而登月舱则载着两名航天员缓慢向月球飞行。当阿姆斯特朗看到窗外要降落的地方有乱七八糟的卵石时，便决定继续飞行，寻找平坦的地方。最后奥尔德林手控登月舱在月面“静海”的一角平稳降落，登月获得成功。
个人的一小步 人类的一大步
他俩向窗外眺望，进入眼帘的是一个遍布陨石坑和大石块的陌生世界。虽然他俩都情不自禁地想走出去看一下这块神秘的地外之地，但还是自我克制地按预定计划，等待地面中心指令。他们先在舱内美美地睡了一大觉，醒后在舱内吃了月球上的第一顿饭，又检查了舱内仪器、燃料装置、氧气供应情况。当一切都经过精确无误地核对后，阿姆斯特朗与奥尔德林彼此帮助穿上登月服。7月21日11时56分，阿姆斯特朗打开登月舱舱门，挤出去，小心翼翼地把梯子竖下月面（在地球上未曾模拟过此动作），他带着电视摄像机慢慢走下梯子，踏上了人们为之梦想了数千年的月球，这时他说：“对我来讲这是一小步，而对于全人类而言这又是何等巨大的飞跃。”19分钟后，奥尔德林紧步阿姆斯特朗的后尘，走出登月舱。当他走到月面上时，第一句话就赞叹说：“啊，太美了！”他也像阿姆斯特朗一样，很快学会了地球人不习惯的移动方法：跳跃。他俩时而用单脚蹦，时而又用双脚跳，有些像袋鼠。两人首先在月球上放置了一块金属纪念牌，上面镶刻着：“1969年7月。这是地球人在月球首次着陆的地方。我们代表全人类平安地到达这里”。
7月22日下午1时56分，阿姆斯特朗奉命指挥“阿波罗”—11飞船指令舱离开月球轨道，踏上返回地球的旅途。7月25日清晨1时5 0分，“阿波罗”—11飞船指令舱载着三名航天英雄平安溅落在太平洋中部海面，人类首次登月宣告圆满结束。
永载史册
“阿波罗11号”登月后，又有五艘飞船相继成功登月，其中“ 阿波罗”15、16从环月轨道上各发射了一颗环月运行的科学卫星；阿波罗一15、16、17的登月舱中还各带一辆月球车，用于扩大航天员的活动范围和减少航天员的体力消耗。这6艘登月飞船的航天员在月球上一共停留280小时，足迹达100千米，带回岩石样品约440 千克，这些均大大充实了人们对月球的认识。
“阿波罗”工程是当代规模最大、耗资最多的科技项目之一。它的出现导致60至70年代产生了液体燃料火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机等一大批高科技工业群体。后来又将该计划中取得的技术进步成果向民用转移，带动了整个科技的发展与工业繁荣，其二次开发应用的效益，远远超过“阿波罗”计划本身所带来的直接经济与社会效益。
总之，载人登月对人类社会发展具有重要推动作用。
呵呵 你犯了常识性错误 在此之后美国可是又成功发射了几次登月飞船的 至于阿姆斯特朗这件事不管你信不信，反正我是信了 为什么 因为在前几年 美国的一位前登月宇航员就公开宣布，NASA早就发现了外星人和UFO只是隐瞒至今，而他本人也曾今亲眼目睹过一些真实的东西和文档 而当年的全球无线电爱好者也在同步收听来自月球的声音，确确实实在听到阿姆斯特朗说过那些话后（跟你说的基本相同），广播突然中断了（其实应该是美宇航局NASA掐断了直播信号）……………… 强烈建议你去看一部纪录片叫《猎户座阴谋》。很震惊，时间不长，不到20分钟，但绝对值，里面有可能有你想要的东西。去看一下吧。
美国登月的背后还有这么多故事，阿姆斯特朗曾失联了3分钟
除了13号，阿波罗11-17号都载人上了月球，上了6次，并非所谓的"不久之后就终止了登月"。
虽有怀疑，但应该是真的，毕竟这样的弥天大谎，不可能瞒到今天。
杜宋宜4480 :答：1967年7月20日——在离开地球后110个小时后，阿姆斯特朗成为第一个登上月球的人。20分钟后，奥尔德林也登上月球。阿波罗乘员舱的空间相当于一辆大型汽车。阿姆斯特朗、奥尔德林和柯林斯在一起度过8天，他们往返月球在乘员舱中飞...
杜宋宜4480 :答：不过有人却质疑登月的故事是假的，故事总是美好，但或许我们从未登上月球。一个叫 戈尔多夫 的人在阿波罗登月计划30年后，公开了自己的质疑，他认为，所谓美国宇航员在月球上拍摄的所有照片和摄像记录，可能都是在 好莱坞摄...
杜宋宜4480 :答：1、美国：1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话：这只是我一个人的一小步，但却是整个人...
杜宋宜4480 :答：1969年7月20日，美国首次成功将宇航员送上月球。此次登月任务是美国国家航空航天局（NASA）的阿波罗计划的一部分。它以“阿波罗11号”为代号，由宇航员尼尔·阿姆斯特朗、爱德华·艾尔德林和迈克尔·柯林斯组成。任务在美国时间...
杜宋宜4480 :答：关于尼尔·阿姆斯特朗登月，大家都知道的都是那些广为流传的图片和报道，但是关于阿姆斯特朗的人身经历和迂回曲折惊险的月球之路的背景故事，却鲜为人知。月球上插一面旗帜或者踏上月球上的脚印只是真实故事的一小部分。这里讲述的...
杜宋宜4480 :答：1961年5月25日，美国肯尼迪总统向全世界宣布实施宏伟的载人登月计划。这个“阿波罗”载人登月计划虽然是美国与苏联竞赛的产物，但也可以认为是人类向太阳系扩张的第一步。宏伟工程 阿波罗载人登月工程开始于1961年5月，预计1969...
杜宋宜4480 :答：阿波罗11号=是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务。1969年7月20日，尼尔·阿姆斯特朗与巴兹·奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。阿波罗11号的成功实现了约翰·肯尼迪总统在1961年5月25...
杜宋宜4480 :答：阿波罗13号是由美国国家航空航天局（NASA）发射的第三艘载人登月宇宙飞船，在阿波罗载人登月计划中是第7次执行载人任务。阿波罗13号发射于1970年4月11日。阿波罗13号在计划中是第3次登月的任务，但是由于飞船在抵达月球前...
杜宋宜4480 :答：登月第一人：尼尔·阿姆斯特朗 1969年7月20日,阿姆斯特朗成为第一个踏上月球的人,也是美国太空史上的里程碑式人物.他收到来自17个国家的各种荣誉,他的自传《第一人》也在美国掀起一股“英雄崇拜”的大潮.但阿姆斯特朗的婚姻...
杜宋宜4480 :答：与此同时，10次阿波罗载人登月试验，从不带人到近地轨道飞行、带人模拟登月飞行、到最后带人登月预演。至此美国完成了登月的一切准备。1969年7月16日，美国"阿波罗11号"飞船，载着阿姆斯特朗，奥尔德林和科林斯三人在美国卡纳维...
