2021款捷安特xtc820评测
更新日期：2024.06.02
自行车业和骑行圈的媒体基本没有评测文章。XTC8系列本身是个定位明确（XC型硬尾山地车的入门）、延续久、技术稳定的系列，玩家们都很熟悉，没有什么值得额外写的了。21款就是变速套件升级成喜玛诺12速专业中端级SLX M7120，但S家的12速套件上市已一年半，且12速套件从5年前速连开始普及，已不是新鲜技术。 像这类也包括捷安特的ATX系列（娱乐型硬尾山地车）、XTC SLR 27.5系列（即所谓“四个公主”，XC型硬尾的中端级之入门） 。 值得评测倒有一点，就是针对不太懂山地车、或入门、或以压马路和游骑为主的骑行者来说，XTC820 21款的实用性并不比便宜一些的使用11速套件的19款或便宜一千多的XTC 800强。都是xtc8系，车架技术和定位都一样。12速SLX套件是被大材小小用（12速本身是针对国际赛事的山地车选手应对日趋复杂且动作激烈的技术型越野赛道、玩越野的发烧级玩家研发的，SLX级也是定位于选手的训练用套件），游骑和一般娱乐性质轻越野，用上上代的10速专业入门级M6000都足够用。但是，媒体评测怎么能这么写呢（下次巨大就不给他免费车来测了），但一般人又写不到这个点上。 如果你想花四千多，不如买xtc800，省的钱，买对名家自编轮组将原配的勒色轮换掉，如果越野则外胎也换，都换真空胎＋真空液（后胎比如用玛吉斯aspen，抓地力比捷安特原配的Quickstand要好还提高了滚动效率，前胎用玛吉斯ardent，增强对障碍和松软地的通过力）。这将令xtc800的骑乘与操控性能超高820很多。
13063288341 :2021款xtc820通病
郦仪香4020 :答：2021款xtc820是GIANT/捷安特旗下的一款山地车。该款车型的通病主要表现为跳齿问题，并且存在变速系统不一的问题。已有多位车主反映在遇到坑洼路面时，很容易出现跳齿现象。此外，在变速过程中，也可能会出现变速不顺畅或者变速失灵的情况。
13063288341 :2021款捷安特xtc820评测
郦仪香4020 :答：这将令xtc800的骑乘与操控性能超高820很多。
13063288341 :2021款xtc820配置缩水
郦仪香4020 :答：是。2021捷安特xtc820比捷安特xtc800略胜一筹。变速系统不。捷安特xtc820的变速系统有30速和11速，30速的820的变速系统是SLX混搭；捷安特xtc800的变速系统只有30速，30速的800是DORE混搭，所以所2021款xtc820配置缩水。
13063288341 :2021款捷安特xtc820评测
郦仪香4020 :答：21款捷安特XTC820介绍
13063288341 :捷安特xtc820性能怎么样
郦仪香4020 :答：从上述方面来说，XTC820表现并不好，毕竟是“XC性硬尾山地车的入门型号”。具体举几个最常用的例子。压马路的巡航速度，即便XTC 8xx系列的（配置较高的）顶级型号（XTC880）都不及比比捷安特小不少的牌子——比如米赛尔的29寸型号（29寸轮组比竞速用的公路车的700c轮组即28寸吧还大一些）。 越野...
13063288341 :大家觉得捷安特820怎么样
郦仪香4020 :答：27.5尺寸的轮径，如果是刚开始玩山地车，不建议买。大轮径的优点是越野冲山，山马党的话用大轮径的都是缺点。尤其27.5的配件难买，用久了会很麻烦。当然，如果是越野用，大轮径是可以考虑的，不过这款车越野的话又太差。如果不是越野为主，可考虑XTC750等。捷安特的车子总体来说还不错，不过定制...
13063288341 :捷安特xtc8202022款和2021款的区别
郦仪香4020 :答：捷安特xtc8202022款和2021款的区别：前者是2021年上市的专业入门级，后者是2022年上市的专业入门级，都是10速，配套的牙盘和飞轮是一样的，因此主要差别就是M6000后拨多了一个锁死开关。
13063288341 :2021款xtc820通病
郦仪香4020 :答：2021款xtc820通病是有跳齿问题，并且存在变速系统不一的问题。2021款xtc820是GIANT/捷安特：旗下的一款山地车。
13063288341 :捷安特820怎么样
郦仪香4020 :答：捷安特XTC 820，M610混搭670变速器，30速，前叉是OEM的油荒减震，售价4000元左右，搞活动3800就可以拿到了，变速器肯定没什么问题，30速，专业入门级，就是刹车太差了，用的是200多元的395入门级油碟，虽然手感还可以，但是这个价格，的确用的太低端了。前叉，捷安特的车子的前叉，就没必要做过多的点评...
13063288341 :对比捷安特XTC 800新款,820的性能怎么样?
郦仪香4020 :答：对比XTC 800，XTC 820在配置方面都有了很不错的提升，包括避震系统的前叉与变速系统，相较于XTC 800都有了不错的提升，XTC 820除了可以满足山马的骑乘需求外，对于一定程度的XC骑乘也能轻松应对。百度
21款捷安特XTC820介绍
郦仪香4020 :答：2021款xtc820是GIANT/捷安特旗下的一款山地车。该款车型的通病主要表现为跳齿问题，并且存在变速系统不一的问题。已有多位车主反映在遇到坑洼路面时，很容易出现跳齿现象。此外，在变速过程中，也可能会出现变速不顺畅或者变速失灵的情况。
郦仪香4020 :答：这将令xtc800的骑乘与操控性能超高820很多。
郦仪香4020 :答：是。2021捷安特xtc820比捷安特xtc800略胜一筹。变速系统不。捷安特xtc820的变速系统有30速和11速，30速的820的变速系统是SLX混搭；捷安特xtc800的变速系统只有30速，30速的800是DORE混搭，所以所2021款xtc820配置缩水。
郦仪香4020 :答：21款捷安特XTC820介绍
郦仪香4020 :答：从上述方面来说，XTC820表现并不好，毕竟是“XC性硬尾山地车的入门型号”。具体举几个最常用的例子。压马路的巡航速度，即便XTC 8xx系列的（配置较高的）顶级型号（XTC880）都不及比比捷安特小不少的牌子——比如米赛尔的29寸型号（29寸轮组比竞速用的公路车的700c轮组即28寸吧还大一些）。 越野...
郦仪香4020 :答：27.5尺寸的轮径，如果是刚开始玩山地车，不建议买。大轮径的优点是越野冲山，山马党的话用大轮径的都是缺点。尤其27.5的配件难买，用久了会很麻烦。当然，如果是越野用，大轮径是可以考虑的，不过这款车越野的话又太差。如果不是越野为主，可考虑XTC750等。捷安特的车子总体来说还不错，不过定制...
郦仪香4020 :答：捷安特xtc8202022款和2021款的区别：前者是2021年上市的专业入门级，后者是2022年上市的专业入门级，都是10速，配套的牙盘和飞轮是一样的，因此主要差别就是M6000后拨多了一个锁死开关。
郦仪香4020 :答：2021款xtc820通病是有跳齿问题，并且存在变速系统不一的问题。2021款xtc820是GIANT/捷安特：旗下的一款山地车。
郦仪香4020 :答：捷安特XTC 820，M610混搭670变速器，30速，前叉是OEM的油荒减震，售价4000元左右，搞活动3800就可以拿到了，变速器肯定没什么问题，30速，专业入门级，就是刹车太差了，用的是200多元的395入门级油碟，虽然手感还可以，但是这个价格，的确用的太低端了。前叉，捷安特的车子的前叉，就没必要做过多的点评...
郦仪香4020 :答：对比XTC 800，XTC 820在配置方面都有了很不错的提升，包括避震系统的前叉与变速系统，相较于XTC 800都有了不错的提升，XTC 820除了可以满足山马的骑乘需求外，对于一定程度的XC骑乘也能轻松应对。百度
