全新凯美瑞惊艳亮相，内外设计均有提升，配多种动力
凯美瑞作为国内家用B级车市场的长期霸主，已经在国内走过了十多年发展岁月，作为一台历史相对悠久的车型，在面对不断年轻化的汽车市场时，也需要快速提升自身实力契合消费者的需求。在前不久召开的广州车展上，全新一代凯美瑞惊艳亮相，新车针对内外观都进行了升级优化，以时尚的姿态迎接新的征程。
外观方面，新一代凯美瑞进行了相对大刀阔斧的改变，在保持动感气质的同时也通过增多的拐角线条强化了视觉上的犀利感，前脸部分提供了三款套件，其中LE基本型相对常规，前唇上方采用了梯形镂空格栅进行搭配，机盖上富有棱角的线条逐步向中轴汇聚，大灯组则与中央的扁平格栅相融合，前包围两侧留有竖状的导流区，SE和XSE版本更偏向运动化，不同前格栅变为了熏黑蜂窝结构，两侧导流槽区也分别采用格栅和爪式结构，在车头表现更加凶狠。
三款车型在车侧的大致轮廓保持一致，偏长的车头让整体视觉重心略微后移，车顶采用略偏溜背化的流畅结构，并一直延伸到后备厢顶部区域，车窗线汲取了雷克萨斯LS的设计经验，采用上翘的夹角样式，使得尾部动感进一步提升，SE和XSE车型还增加了熏黑车顶的结构，使其具有了一些悬浮效果，车门上沿的腰线勾勒相对清晰，同时后轮肩部区域也较为饱满。
车尾的整体轮廓保持了较为厚重敦实的设计，后备厢顶部相对侧肩线区域有所抬高，形成了立体的扰流板结构，尾灯组采用了极为扁平的C型轮廓，灯腔外侧也向着车侧进行了延伸，SE和XSE版本在灯组间还加入了黑色饰板连接，后包围带有略微的外凸轮廓，底部覆盖有黑色的组件，同时底部带有扩散器的饰件装饰，隐藏式的排气设定也保持了简约风格。
进入车内，全新一代凯美瑞在内饰设计上也进行了较大幅度的改变，但家族中的独创性设计依然让座舱内饰充满了艺术感，中控台面利用立体的阶梯状结构形成了分层式的布局，副驾侧增加了拐角型的饰板和线条勾勒，同时软性面料加木纹饰板及镀铬条的装饰也保证了车内精致的氛围感，台面中央配有一块悬浮中控屏，仪表区域也全部换为液晶结构，使得科技感相比上一代车型明显提升。
车机部分运行速度和功能性是老款凯美瑞被人诟病的一点，但新款车型上进行了不小的升级，内部不仅搭载了高通8155芯片，内部UI界面和功能也进行了较大升级，模块化的按键分区清晰直观，使用起来更像是一台大号平板，辅助驾驶方面也将标配Toyota Safety Sense3.0系统，能让全车带有L2级辅助功能，提升日常行驶的安全性。
新一代凯美瑞依然基于TNGA-K平台进行打造，虽然当前车身尺寸并未公布，但可参照现款4885（4905/4900）*1840*1455mm的车身尺寸和2825mm的轴距数据，从车展上的实际乘坐体验来看，凯美瑞依然是一台能胜任家用场景的车型，后排180cm的乘客可拥有1拳左右的头顶余量，同时腿部距离保持宽裕，座椅相对厚实柔软的填充也兼顾了舒适度。
动力方面也是此次新款凯美瑞升级的重点，随着新能源时代加速到来，丰田也开启了全面混动化的进程，但考虑到国人的需求，新车依然推出了2.0L燃油车型，同时还有2.0L混动和2.5L混动两款组合，全套系统也升级为了丰田第五代电混双擎，当前具体的性能参数并未公布，不过兼顾动力和经济性的需求应该不成问题。
底盘结构当前也并未公布，不过参考老款车型的表现来看，新一代凯美瑞依然会拥有偏向舒适化的调校风格，让平顺细腻的的动力表现能拥有柔和舒适的行驶质感匹配，转向同样为线性细腻的风格，让整车在不同路况下行驶均保持轻松惬意的感受。
写在最后
全新一代凯美瑞在广州车展上大放异彩，除了外观和内饰层面的进一步升级之外，车机系统和动力的提升也较为明显，新车预计2024年正式上市，不知道你期待它的表现吗？
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巢丹罗3025 :答：外观方面，新一代凯美瑞进行了相对大刀阔斧的改变，在保持动感气质的同时也通过增多的拐角线条强化了视觉上的犀利感，前脸部分提供了三款套件，其中LE基本型相对常规，前唇上方采用了梯形镂空格栅进行搭配，机盖上富有棱角的线条逐步向中轴汇聚，大灯组则与中央的扁平格栅相融合，前包围两侧留有竖状的导流区...
巢丹罗3025 :答：在内饰方面，新款凯美瑞同样做到了内外兼修。独具特色的中控台设计，借鉴了丰田最新设计语言，不仅增添了新车更多空灵感，而且让新款凯美瑞的内部空间层次感和质感更加显著。此外，舒适的座椅和人性化的设计也使得新车驾乘体验更为舒适和自如。值得一提的是，新款凯美瑞不仅在外观和内饰设计上进行了大幅度提升，...
巢丹罗3025 :答：3月6日，广汽丰田全新凯美瑞(第9代)正式上市，共推出4款2.0L燃油版和5款2.0H混动版，售价区间17.18-20.68万元，后期还会推出2.5H混动版。官方还提供2000元定金抵7000元车款、500元/周等待基金（3.31截止）、额外限时权益和其他交车权益叠加享受，以及四大基础权益（不限年限/里程电池免费换修...
巢丹罗3025 :答：当然，因为采用了许多的家族式设计，所以第九代丰田凯美瑞的辨识度有所降低，许多网友都笑称是“大号卡罗拉”。虽然是全新换代车型，但是相比现款车型，第九代丰田凯美瑞的车身造型变化并不大。整车依旧是特别流畅的造型，腰线的力量感特别足，采用了动感的双色车身，再加上黑色的小尾翼等设计，整车看起来...
巢丹罗3025 :答：在2019款车型回归后，凯美瑞为2021年准备了一系列的升级。合金轮毂的新设计、外观的新颜色 "深金属灰"（Deep Metal Gray）的外装以及内饰的改款。后灯组的加长颜色变化也值得关注，加上重新设计的前保险杠，营造出更加动感的外观。丰田还在上下格栅上做了改动，以强调这款在欧洲独家配备混合动力发动机的...
巢丹罗3025 :答：在外观方面，第九代凯美瑞采用了三外观的设计，分别为豪华、商务风格的LE、运动风的SE以及外形更加运动激进，带空气动力套件的XSE。整车在前脸的造型上均采用了分层式的造型，搭配上形如X状的前格栅，整体的辨识度还是相当高的。不同版本车型的主要区别其实集中在了进气格栅以及前包围区域，LE采用渐变菱形...
巢丹罗3025 :答：丰田不久前才发布了第九代凯美瑞的官方图片，新车便已在2023年广州车展上亮相，让国内车迷能率先看到新一代凯美瑞的实车。国产版基本延续了海外版车型的设计，不过相比起海外版增加了一种外观设计，并且采用最新的2.0L混动。全新一代凯美瑞的外观设计变得更激进，前脸使用了与皇冠等车型相似的设计风格，...
巢丹罗3025 :答：第九代车型还加入了全新的2.4T Hybrid Max发动机，以替代老款车型的2.0L和2.5L自吸版本，在动力上会变得更为强劲。传动部分预计会匹配E-CVT和6AT变速箱，不过具体的动力参数也要等新车正式亮相后才能确认。写在最后 从目前官方消息来看，第九代凯美瑞未来不仅仅针对某一单个市场，为了进一步提升全球...
巢丹罗3025 :答：内饰设计 宽敞的内部空间是广汽丰田凯美瑞2022款的一大亮点。内部采用经典的黑色和米色配色，更加大气时尚。座椅提供了超大的靠背和靠头空间，可以轻松满足不同身高人群的需求，车内的细节设计十分考究，仪表板和中控台上布局合理，功能齐全。动力配置 作为一款高端轿车，广汽丰田凯美瑞2022款的动力系统自然也是...
巢丹罗3025 :答：内饰方面，全新凯美瑞秉承了现代简约主义的设计理念，整体布局简洁明快，同时又不失科技氛围。车内配置了搭载骁龙8155车机芯片的中控大屏，内置12GB内存和128GB存储空间，确保了系统运行的流畅度与响应速度。此外，三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式触控中控屏等一应俱全，保留了现款车型的经典元素...
