平行进口路虎揽胜，连产地都是英国，为何也开始暴跌？
路虎揽胜一直以来被认为是豪华商务车，SUV中的典范，确实是这样，以前宾利添越没有上市的时候路虎揽胜确实是SUV家族中较为昂贵的车型，相比保时捷卡宴turbo S，而路虎揽胜行政加长版落地超350万元，十几年前的揽胜也是这么昂贵的，但是那时候依旧有人买此车，只是说数量少而已，当然以前买的其路虎揽胜是人真的是有钱人，那时候钱值钱，相比当下的揽胜完全不是一个层次上的概念，图为福建一位路虎揽胜车主的座驾。
这位福建车主表示这辆揽胜现在自己也很少用了，以前给保姆用于买菜的，现在不要了，我打算将此车放在地下车库不用了，前几年我入手了宾利飞驰，开了几年了，现在打算换一辆古思特，从这十几年来看，真的是赚钱的黄金时期，那时候一年可以换一辆车都没有问题，而且还有闲钱买房子投资，我当时在买这辆揽胜是时候在我们福州已经买了很多房子了，当然在厦门也有，因此那时候在换车的时候我直接入手了揽胜。
车主打开了车门让我们看到了这辆揽胜的驾驶室，据悉，这是2005款的路虎揽胜，车主也是在2005年买的这辆车，车主表示这辆车我自己开了10年，后来换车了，此车放在家里当做备用车，或者买菜车，后来入手了宾利飞驰完全在我的预料之中，不过这辆车交给保姆买菜开也不错，保姆为人不错，经常开过了给我洗车，现在有人看到此车况还打算来收，不过我并不打算卖，因为这是我创业后的第一辆好车，内心舍不得。
车主坐在后排说：“我们那时候的发展机会比现在大，不过那时候创业较为的艰辛，我觉得我能够成长起来完全是个人的运气和敢闯的性格，当时买了车后我也很纠结，到底要不要花这么多钱买辆揽胜，后来才明白自己的做法是对的，因为在谈生意的过程中确实需要车子，这在当时很注重，但是现在可能没有那么的讲究了。”
我想我们在小学时代都听过这样的一句话，吃得苦中苦，才能开路虎。作为一个过来人，我吃了许多苦，但是依旧买不起路虎。但是我听许多人都说过，买车千万不要买路虎，那么路虎揽胜为什么不能买呢？
路虎作为全球的奢华顶级品牌，从诞生之日起就致力于打造卓越的全地形汽车，而后经过几十年的发展，路虎已经成长为拥有全系车型，备受人们喜爱的奢华SUV的领导者，可以说是他的性能卓尔不群,享誉业界,而他的销售量也是屡屡刷新了历史记录.
要说起路虎家族中最具代表性的就是它的’大哥大’揽胜莫属了。当然，揽胜的价格也是非常的高，可以说是真正的土豪价格。路虎揽胜经过精心设计，成为有史以来最精致，最强悍的路虎，车身采用了全新的喷漆和流畅技术，它的越野能力的广度和可用性更强。
但是路虎的命运却是很不幸，他在2000年的时候，路虎被卖给了福特，而后又被福特卖给了印度的塔塔公司。可以说是中国市场救了他，在中国消费者的追捧下，可谓是起死回生了。但是路虎在中国尝到甜头之后，他开始加大产能，却把它们的质量抛在一边。
导致了路虎汽车各种小毛病不断，许多的家庭已经是属于供不起他的状态，所以，路虎揽胜在中国的销售量开始逐渐的下滑。
其实在我们现在看来，买不起路虎揽胜最重要，就是没钱
平行进口路虎揽胜，产地都是英国，为何也开始暴跌？GLS：怪我咯
路虎：口碑差？对消费者不敢承担责任是最大的失败？得道多助 失道寡助！路虎再好看？再漂亮又能咋的了？买的起修不起？路虎这种不负责任的车企？早晚会被消费者抛弃？被市场淘汰？别以为发动机开不到十万公里就报废？和消费者打太极可以蒙混过关？中国的消费者也不是好惹
那是因为它的定价过高，难以满足人们对平民汽车的要求
戈怕中677 :答：是。截止到2022年10月15日平行进口的路虎揽胜行政大多数以欧规和美规为主，而美规和欧规的产地为英国原厂，而中规则为印度产。
戈怕中677 :答：揽胜极光两款，国产路虎的厂家是奇瑞汽车；相对来说在路虎在国产车型上也是采用进口的部件，并不用太过于担心国产车型的质量，同时价格上也能够满足部分喜欢路虎的消费者。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
戈怕中677 :答：发现“陆虎”一词已注册为商标，“Landrover”已在中国注册为“路虎”。路虎有三大产品系列：路虎揽胜系列、路虎发现系列和路虎Defender系列。路虎是一家古老的英国汽车公司。罗孚是北欧国家，生产自行车时就使用罗孚作商标名。
戈怕中677 :答：4、路虎是英国一家古老的汽车公司，罗孚是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名旗下产品车型主要有揽胜运动型路虎揽胜Rangerover揽胜极光路虎极光维多利亚限量版路虎极光敞篷版发现4路虎发现4奢朗限量版；路虎是英国的...
戈怕中677 :答：路虎揽胜是哪个国家生产的路虎车是哪个国家生产的路虎是英国的汽车品牌，创始人是莫里斯维尔克斯，旗下只生产四驱SUV车型，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，是国内首家中英合资的高端汽车企业。旗下主要...
戈怕中677 :答：路虎揽胜一直以来被认为是豪华商务车，SUV中的典范，确实是这样，以前宾利添越没有上市的时候路虎揽胜确实是SUV家族中较为昂贵的车型，相比保时捷卡宴turbo S，而路虎揽胜行政加长版落地超350万元，十几年前的揽胜也是这么昂贵...
戈怕中677 :答：目前路虎车型在印度并没有建立相关的生产基地，路虎揽胜的产地是英国的哈利伍德工厂，路虎在2008年因经济问题出售给印度的一家塔塔机械生产公司，但塔塔公司只是拥有路虎的股份，并没有涉及到研发、设计、生产以及销售。在2012年...
戈怕中677 :答：路虎揽胜SVA巅峰创世加长这个版本，基本能够选的配置一应俱全。虽然路虎的车辆在电子故障和车辆本身的故障率，表现的都不是非常好，而这也似乎成为路虎销量下滑的主要原因。但是路虎也在积极解决这方面问题，而且我也相信会越来...
戈怕中677 :答：开了这么多年的车，很多人都认为路虎揽胜是印度的。其实这么说并不准确，路虎是印度车没错，但是并不是所有的路虎揽胜都是在印度生产的，这点大家要知道。路虎揽胜属于进口车，但是进口车也分为中规版和平行进口车。其中，...
戈怕中677 :答：路虎发现是实至名归的路虎揽胜，其简单的设计方案、多元性和优异的驾车体会会产生令人信服的体会。它的道路驾车特性和越野汽车主要表现全部都是无可挑剔的。汽车之家报价
