全新宝马5系完成大升级,带有多款专属配置,即将上市

   更新日期:2024.06.03

作为国内豪华品牌的三强代表之一,宝马的每一次新车发布和亮相都会吸引大量消费者的关注,在此次广州车展上,全新宝马5系也正式完成了新车亮相,并同时推出了纯电版本i5供大家选择,根据官方的信息显示,新款宝马5系长轴版将于2024年1月底正式上市,定价方面可参考现款43.65—56.25万的指导价。

全新宝马5系作为未来家族在豪华中大型轿车领域的销量担当,在设计上也紧跟当前主流的科技化风格,在外观上进一步增加了科技豪华的元素设计,前脸经典的双肾格栅依然保留,边缘处也增加了较粗壮的镀铬饰条装饰,内部配置纵向的直瀑式设计,大灯外侧进行了较长的延伸,内部则采用了并排的灯组和纵向的灯带结构,前包围同样分为运动与豪华两种样式,豪华版采用梯形进气口和简约的平整导流区设计,而运动版的组件轮廓则更为锋利。


车侧的变化主要集中在车顶的设计上,为了进一步提升整车的运动气质,车顶与车尾的过渡采用了略偏溜背化的处理,同时镀铬的窗线整体横向延伸也略微上扬,并在尾柱区域形成了新样式的霍氏弯角,腰身的平直腰线带有锋利的边角轮廓,并一直贯穿到尾灯区域,车门下方的裙线也整体上扬,多元素的组合使得车身侧面的俯冲姿态进一步增强。


车尾的设计也进行了较大幅度的改动,尾灯组采用进一步扁平化的处理,同时利用多层式的灯带组合形成立体化的灯腔外廓,整个尾门区域相比后包围都呈现内凹状态,进一步突出了后杠相对外凸饱满的立体结构,豪华版与运动版车型在底部的设计略有不同,豪华版布局相对简约,通过镀铬条勾勒出了尾部边缘,运动款车型则覆盖了黑色组件,并通过镀铬条划分出了排气区域。


两款车型的座舱设计则保持一致,只是在细节处的材质和配色上略有差异,中控台的造型进一步向7系靠拢,中控台中部加入了一根粗壮且流光溢彩的氛围灯带作为隔断,台面整体也形成了上下错落的台面布局,包覆面料保持细腻,同时细节处的烤漆和镀铬装饰也提升了车内质感,车内最大的变化莫过于全新搭载的联屏中控了,使得车内科技感也相应提升。双联屏由12.3英寸的仪表和14.9英寸的中控屏共同组成,内部搭载全新版本的iDrive8.5智联车机,流畅的响应速度和全面升级的UI界面设计让车主的操作体验进一步升级,系统内置的应用也较为齐全,除了基础的GPS、互联等功能外,车内还将引入Air Console娱乐交互平台,再加上宝华韦健的音响搭配,让车内乘客的视听体验也能进一步提升。




根据当前官方的数据来看,长轴版全新宝马5系将拥有5175*1900*1520mm的车身尺寸和3105mm的 轴距,在同级BBA中有了一定的优势,车内舒适度同样也有保证,座椅对坐垫进行了增厚加长的处理,同时头枕区的设计也进一步舒适柔软化,全景天窗依旧搭配,可为车内的采光表现带来不小的提升。


动力方面也是全新宝马5系的亮点之一,燃油版车型 仍将保留525Li和530Li的尾标,并将搭载2.0T低高功率的动力,拥有190kW(258Ps)和156kW(212Ps)的功率数据,高功的扭矩数据提升至400N·m,传动匹配依然是ZF的8AT,相比现款车型在数据上有所提升,预计从实际驾驶体感来看更为轻盈。


纯电版也是此次全新宝马5系的重头戏,普通车型将采用单置后驱电机布局,拥有250kW的最大功率,车内还将搭载第五代BMW eDrive电驱技术和全新充电技术,长轴版的综合续航可达700km。除此之外,国内还有望引入i5 M60版本,双电机的强劲搭配能实现3.8秒的破百成绩,在动力方面依然保持了BMW的运动基因。


写在最后

虽然部分消费者对于全新宝马5系的外观设计褒贬不一,但不可否认的是整车在科技化进程方面的全面升级,无论是内饰氛围和配置水平都超越了过去偏向商务的设计风格,全新的动力总成加入也让整车在性能表现上较为亮眼,不知道你期待这款全新一代宝马5系吗?


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  • 19555671306 :全新宝马5系完成大升级,带有多款专属配置,即将上市
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