经常驾车去西藏，霸道4000和牧马人该优先选择哪一个？
流行病结束后，许多“窒息”的自动驾驶旅行爱好者不禁开始计算他们在欧洲的自动驾驶之旅。我不知道高级旅行者认为对于自动驾驶旅行最重要的是什么，但是我相信可靠的自动驾驶同伴肯定会对这次旅行有很大帮助。
欧洲自动驾驶合伙人普拉多（Prado）和牧马人（Wrangler），谁更适合自动驾驶旅行？
在众多适合自动驾驶旅行的SUV中，丰田家族的普拉多（Prado）和JEEP下的牧马人（Wrangler）应该是许多老驾驶员和有经验的旅行者在推荐它们时会推荐的前两种车型。那么，如果在欧洲设置坐标，这两个模型是否也值得考虑？
丰田普拉多：43.58-60.48百万
作为越野车型而生的SUV车型，丰田普拉多在产品强度和销售方面都非常强大。作为20年来未进行过大修的神圣汽车，其质量在业内已广为人知。在这一点上，可以说自动驾驶旅行车的无忧程度对于自动驾驶旅行体验非常重要。
狂野的外观设计，通过带有镀铬装饰条的分体式进气格栅，锋利的前灯和18英寸钢制车轮，视觉效果十分霸气。
欧洲自动驾驶合作伙伴普拉多（Prado）和牧马人（Wrangler），谁更适合自动驾驶旅行？
在对自动驾驶体验影响最大的内饰中，普拉多采用实用风格。简单而功能强大的设计使人们感到非常亲近。加上整个系列的8英寸中央控制屏幕，皮革方向盘和一键式启动，它也非常实用。
此外，长，宽和高为4840（5010）* 1885 * 1890mm，轴距为2790mm。普拉多（Prado）有足够的空间。有了舒适的座椅，我相信长期驾驶的疲劳感将会减轻。顺便说一句，考虑到自动驾驶之旅中的紧急情况，作者建议从带有备用轮胎的模型版本开始，以备不时之需。
作为四轮驱动车型，普拉多在功率方面配备了3.5升V6发动机，最大功率为280马力，并配备了6速自动手动变速箱。再加上前叉臂的独立悬架和后四连杆非独立的悬架，不仅动力可以满足自动驾驶的需求，而且舒适性和通行性也都不错。
吉普牧马人：4,299-5,399万
在长途旅行过程中，对于自动驾驶旅行者来说，越野应该是非常普遍的事情。因此，纯越野车可以在一定程度上完全满足无人驾驶汽车的所有要求。具有纯越野血统的JEEP牧马人自然成为了另一个值得考虑的经典自动驾驶选择。
吉普牧马人（Jeep Wrangler）大量的直线设计，再加上锋利的棱角，从外观上就具有越野车的特征。但是仅凭越野的外观不能满足所有人。进入牧马人的同时，牧马人采用了4882 * 1894 * 1838mm的长度，宽度和高度以及轴距，同时保留了圆形出风口，四轮驱动变速杆和其他能够充分体现越野特性的元素。 3008mm的尺寸在汽车上带来了很大的空间，再加上7英寸触摸屏等满足当前消费者需求的配置，在汽车使用体验方面不亚于同级别的其他车型。欧洲自动驾驶合伙人普拉多（Prado）和牧马人（Wrangler），谁更适合自动驾驶旅行？
另外，牧马人由2.0T发动机提供动力，最大功率为266马力，最大扭矩为400N·m。它与8速手动变速箱匹配。尽管这套动力性能在价值上略逊于普拉多，但实际处理城市道路并不是问题，它也可以接受越野环境带来的挑战。
此外，使用了前后多连杆整体式桥式悬架，并且通过调整来估计道路行驶的质量，也可以带来舒适的驾驶体验。此外，每百公里油耗低于10L的性能也值得认可。
霸道，众所周知霸道很少修，西藏大片的无人区，开霸道是不错的选择
我认为应该选择牧马人，因为我很喜欢这款车，这款车的性能非常的好。
我觉得应该买牧马人，因为牧马人性价比较高，而且它发动机性能好，是一款很好的越野车，如果你想去西藏的话，完全可以购买这一款。
双欣征1512 :答：如果去西藏，几辆车选择：三菱帕杰罗， 丰田陆巡，路虎发现，奥迪Q7，日产途乐，丰田霸道4000，你会选择哪一辆呢？首先我们来看看自驾进藏对汽车有哪些要求。有人说现在的西藏道路条件已经非常好了，很多地区都铺上了柏油马路，普通的轿车去西藏都没有问题，甚至夏利、奥拓、QQ都可以去，所以对车没要求。...
双欣征1512 :答：在长途旅行过程中，对于自动驾驶旅行者来说，越野应该是非常普遍的事情。因此，纯越野车可以在一定程度上完全满足无人驾驶汽车的所有要求。具有纯越野血统的JEEP牧马人自然成为了另一个值得考虑的经典自动驾驶选择。吉普牧马人（Jeep Wrangler）大量的直线设计，再加上锋利的棱角，从外观上就具有越野车的特征。
双欣征1512 :答：关于车子耐用度的解释藏区的普拉多、陆巡最多（丰田车系），并不是说这两个车型多么耐造，只是说丰田旗下的普拉多、陆巡保有量巨大，在藏区可以很容易找到会修这两款车的师傅、同样可以很容易的找到配件，夸张点说甚至在道边吃饭的小店里都可能找到普拉多、陆巡的旧零件！所以这就是很多朋友推荐普拉多...
双欣征1512 :答：选择陆巡，理由是致敬经典！经常和一些不懂车人聊天，说要去西藏，他们问怎么去，回答开车去，后面基本都会问是不是开那种标志像个鸟一样的那种大越野，这个鸟一样的大越野指的就是陆巡或霸道。在进藏的道路上，遇见最多的应该是陆巡和霸道，你说的这些都是属于越野车里面比较常见的，各方面性能也...
双欣征1512 :答：1、配置和性能：霸道4000采用了更加先进的配置和性能，如更加高效的发动机和传动系统，这使得霸道4000在加速、行驶和越野性能方面更加出色，而酷路泽4000则要略逊于霸道4000。2、舒适性：霸道4000的悬挂系统和隔音降噪措施更加先进，这使得在行驶过程中更加平稳、安静，提高了乘坐舒适性，而酷路泽4000在舒适...
双欣征1512 :答：可以基本上没有问题，感觉动力输出变弱的时候可以把空滤去掉去之前更换好的火花塞
双欣征1512 :答：如果你想买一辆越野车，并且预算比较充足，那一定首选丰田普拉多这台车型。不仅不会让你失望，还会给你很大的惊喜。普拉多也被称为去西藏首选的神车，为什么这么说呢，因为进西藏的路非常崎岖，而且路况经常有不好的情况，也会出现泥石流和滑坡的时候。路况复杂的地方一定要选择性能好的车辆，走川藏线对车辆...
双欣征1512 :答：动力上肯定4000要给力，3.5还是稍有逊色，但是3.5油耗还是稍微偏低一点点。但是关键看四驱方式，全时四驱比分时四驱要好！我觉得一汽丰田这次的大改款是对车友们的不负责，建议喜欢玩儿越野的粉丝们还是买中东版吧！如果买来是为了跑西藏， 旅游 祖国的大好河山最好是选择4.0! 只为了霸道情节经常...
双欣征1512 :答：帕杰罗，也就是山猫，这款车也是很多车友里边，最青睐的一款车，但是空间，和陆巡途乐没法比，但是这辆车，拿出去玩儿，特别的轻盈，到无人区，跑一些烂路，或者玩个沙子，那肯定是一把好手，但是作为商务接待用车，兼顾使用，可能就差点事，跟途乐和陆巡就没法比了。霸道4000，是陆巡系里边性价比最高...
双欣征1512 :答：如果在城市道路上行驶，每百公里的油耗约为18升；如果在高速公路上行驶，每百公里的油耗约为12升。丰田普拉多是丰田旗下一款著名的越野车，在国内也被称为霸道。丰田霸道采用非承载式车身，区别于普通家用车。非承载式车身虽然不是很舒适和笨重，但其扭转性能相对较强，因此能够适应更恶劣的道路环境。丰...
