二线豪华价格崩盘！雷克萨斯都降6万，路虎捷豹如今降多少？
雷克萨斯这个品牌，如今在国内市场上还真有“兵败如山倒”的局面，要知道，这个品牌在前几年汽车市场上，可是站在二线豪华品牌最顶端，而且在2020年、2021年的时候，很多喜欢雷克萨斯品牌的消费者，都认为这个品牌的产品力是胜过宝马和奥迪的，所以说当年有很多网友称雷克萨斯是一线豪华品牌。
简单回顾一下，在2021年，雷克萨斯旗下车型出现了供不应求的局面，雷克萨斯在国内也是斩获22.7万辆销售业绩，其中家族主打的车型雷克萨斯ES加2万到3万，价格层面还真的要比当年同级的奥迪A4L和宝马3系要高！
但是仅仅过了2年的时间，雷克萨斯在市场上的品牌优势便荡然无存，如今市场上雷克萨斯为了改变销量直线下滑的局面，在雷克萨斯ES身上直接拿出了最高6万的降价空间，这也意味着雷克萨斯终于也走上了凯迪拉克、路虎捷豹、沃尔沃的老路。
唯一一个在市场上不降价的二线豪华品牌，如今价格也崩盘了，我们都知道，这些年，二线豪华品牌凭借大幅度的降价，在市场上也能够勉强维持住生存，但是现在汽车格局正在发生改变，一线豪华品牌都动辄拿出10万的降幅，你二线豪华品牌怎么生存呢？
在新势力豪华品牌的强势崛起下，宝马奔驰奥迪也是感受到了莫大的压力，在今年市场上，奥迪A6L降幅超过10万，奥迪A4L降幅超过7万，宝马5系降幅超过8万，宝马3系降幅达5万，可以说现在的德系三驾马车都是在“降价保量”，二线豪华车企拿出大幅度降价也不是很丢脸的事情。
不过我们也要知道，一线豪华车企降幅很大，是因为历年来BBA车型非常热销，它们的定价本身就高，如今让本就定价不算高的二线豪华品牌拿出10多万降幅，现在还是比较难，当然我们在市场上，也可以看到，现在的二线豪华车型，已经降到了而中端车型价格持平的局面了。
比如凯迪拉克CT5如今在市场上丐版车型跌到22万，基本和高配的2.0T、帕萨特价格持平，而沃尔沃S60价格同样维持在22万左右，可以说二线豪华中级轿车还是比较默契的，想要它们拿出更大的降幅，可能真的会“亏本”。
凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃都是二线豪华品牌知名度很不错的，而且口碑方面，也赢得了很多年轻人的认可，那相对口碑比较差的路虎捷豹，它们在市场上今年表现如何呢？
在今年市场上，全新的揽胜极光L上市，指导价格咋38.98万元，如今这款车在市场上价格也是止不住的下滑，新车丐版车型已经来到了25万左右，比丰田汉兰达都要便宜了，可是依然没有人愿意买单，而捷豹XFL作为一款接近40万起步的中大型豪华轿车，目前在市场上起步价格也跌到28万。
综合来说，现在的二线豪华品牌价格确实已经崩盘，毕竟现在市场上的热度大多都被新势力豪华品牌所吸引，未来的豪华汽车市场是属于新能源汽车的。
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卞锦呼2090 :答：如今，雷克萨斯ES的最大价格降幅可以达到6万，但这还不是豪华品牌的极限水平。凯迪拉克CT5的终端价格降幅可以给到7万左右，使得CT5的最低配车型价格已经跌破23万。更令人惊讶的是，你可以买到16万的凯迪拉克CT4，以及只要22万的沃尔沃S60。最重磅的还是S90，指导价40万的车型，终端价格只要28万，折扣力...
卞锦呼2090 :答：在今年市场上，全新的揽胜极光L上市，指导价格咋38.98万元，如今这款车在市场上价格也是止不住的下滑，新车丐版车型已经来到了25万左右，比丰田汉兰达都要便宜了，可是依然没有人愿意买单，而捷豹XFL作为一款接近40万起步的中大型豪华轿车，目前在市场上起步价格也跌到28万。综合来说，现在的二线豪华品牌...
卞锦呼2090 :答：从去年年中开始，常有人说：二线豪华车价格崩了？确实，高端新能源车的崛起给传统二线豪华车带来了一定的冲击。最显眼的例子就是雷克萨斯了，曾经需要加价或者需要强制装潢才能提车的ES，从去年开始，就有了相当诱人的市场优惠。从降价榜可以看到，ES车系现在有4万-5万元的降幅，我们也在深圳做了一番行...
卞锦呼2090 :答：“现在最畅销的ES200都能优惠6万，落地价只要26万多”，雷克萨斯店内销售坦言，“现在是买ES的最好时机，去年这个时候，广州这里ES的价格还保持得很好，大幅降价促销根本是不可能的。”算了一下价格，ES 300h卓越版，官方指导价36.99万，店里优惠6万元，算上保险、上牌费、手续费、贷款利息等等，落地...
卞锦呼2090 :答：凯迪拉克，这个极具性价比的二线豪华品牌展位上，除了新上市的IQ锐歌，其余车型都有3-8万元的优惠，优惠之后20多万的车型比比皆是，低端车型的起步价甚至已经与一些合资车型相当。更重要的是，往年豪华品牌们即使有额外优惠，销售顾问也不会明了说，只会礼貌的请你到后台休息间详谈，无他，这是一个豪华...
卞锦呼2090 :答：相比奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L，雷克萨斯LS在大街上的能见度是很低的，但雷克萨斯的品牌影响力完全不输BBA，可以说是混得最好的二线豪华品牌，LS的指导价为81.1-117.2万元，但它降价也有些疯狂，一降就是十来万，入门车型仅需70万出头，这对于习惯加价的雷克萨斯来说还是很少见的，那么这个价格...
卞锦呼2090 :答：国内车市的加价现象其实并不罕见，不过提到这个词估计大家第一个还是会想到雷克萨斯。虽然国内豪华车市场还是BBA三分天下，一些拼不过这三家的二线豪华品牌为增销量也有着很不错的终端优惠，但同为二线豪车的雷克萨斯却不走寻常路，买它的车型非但不给优惠，还得加价才能提到车。不少人都觉得这是这家日系...
卞锦呼2090 :答：对于豪华品牌而言，他们各自都有引以为傲的卖点，比如说奔驰和宝马，卖点在于良好的乘坐舒适度和极致的操控，而位居二线豪华品牌的雷克萨斯是什么呢？四个字来形容——中规中矩。雷克萨斯的车，没有太大的亮点，同时它也没有太大的缺点，几乎各方面表现都比较均衡，这样的“造车手段”，其实在国内是很...
卞锦呼2090 :答：8.98万元的价格，插混的身份，省油而且内部空间不差，配置也还过得去，确实很值得入手。最近又有传言说这车要卖到6.98万元，这就属于无稽之谈了，肯定是要赔本的。TOP2 别克E5 20.89→16.99万元（降幅：3.9万元）别克E5在上市的时候，大家都觉得这个价很香了。20万出头，续航性能足够，配置还...
卞锦呼2090 :答：此外，林肯MKZ，沃尔沃S60也都是优惠很大的车型，相比于捷豹来说，林肯和沃尔沃本身的定价就不是很高。再加上目前有5万元的优惠，可以想见入门级的车型已经能够降到20多万，与雅阁，凯美瑞这些车型的高配进行竞争。那么对于车主来说，是选择主流合资品牌的高配，还是选豪华品牌的低配，就是我们常说的选“...
