别克君越2.0机油为什么跑到防冻液里刚床也换了，求解答？

17286238284 :别克君越2.0机油为什么跑到防冻液里刚床也换了,求解答?
闾芳严2693 :答：缸垫冲的话有两种情况，一种是油道冲了，那么机油里面会进水，水里会进机油。两者混合的结果就是白色的像芝麻酱一样的颜色。还有一种是气道冲了，出现的现象就是会水温高，水壶里面的气压大。如果不盖水壶盖会发现水象是开锅一样往上翻气泡。

17286238284 :别克新君越2.0机油里面有防冻液是怎么回事
闾芳严2693 :答：如果不是加机油的时候混进去的话，应该是渗漏了，缸垫，冲床

17286238284 :2010年君越2.0t机油消耗大是什么原因?
闾芳严2693 :答：大概率是活塞卡滞导致烧机油 积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。...

17286238284 :别克新君越2.0t机油老是少是怎么回事
闾芳严2693 :答：大概率就是活塞卡滞导致烧机油 积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

17286238284 :君越2.0烧机油烧得厉害你们的烧吗
闾芳严2693 :答：1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的...

17286238284 :2010年君越2.0t机油消耗大是什么原因?
闾芳严2693 :答：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是...

17286238284 :2010款君越2.0T最近这一个多月加了一次机油。今天跑高速又提示机油量不...
闾芳严2693 :答：当前的情况可能需要对发动机进行深度检查。可能需要进行发动机维修，包括更换关键部件如气门油封和活塞环。值得注意的是，在高速行驶中，由于速度和气压的影响，机油的消耗量通常会相对较高。然而，通过采取适当的维护措施，如定期检查和适时补充，可以尽量减少这种消耗，以保持引擎的最佳运行状态。

17286238284 :2.0T的别克君越烧机油怎么办,需要修发动机吗?
闾芳严2693 :答：不用很担心别克君越烧机油怎么办，涡轮增压的发动机有机油消耗是很正常的事，换个好的全合成机油也行，最好用PAO基础油的，进口的GT魔力红等等，只要机油消耗一直比较稳定，消耗适量就没事。

17286238284 :别克君越首保过后刚刚换过机油,现在提示机油寿命达到71%正常吗?_百度...
闾芳严2693 :答：你好~刚做完保养的话，维修师傅应该会把机油寿命恢复到100%。如果为71%，有可能是维修师傅忘记将机油寿命复位了~这个不要担心，只要确定更换过机油，机油寿命多少没有关系。你可以自己手动复位，具体参见用户手册。（调到机油寿命显示项，然后按住方向盘右侧按钮的中间的“√”按钮约3秒钟，即可复位）

17286238284 :别克君越废气阀窜机油
闾芳严2693 :答：别克君越废气阀窜机油导致。别克君越废气阀窜机油是因为发动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内压缩气体沿汽缸壁下窜会引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出。气门杆和气门导管之间磨损严重，产生过大间隙，也会出现下窜机油的现象。别克（Buick）是由美国通用汽车公司在...