可加油可充电,20万级的深蓝S7来了,新车有何优势?

   更新日期:2024.05.21

​都知道现阶段增程动力车型都有比较不错的销量成绩,在增程式电动车市场中可谓备受用户认可。而在5月20日,深蓝汽车的新车深蓝S7开启先享预订了,这款车同样提供了增程动力,并且在正式亮相之后,被很多懂车人评价为“拥有爆款潜质”。那么,深蓝S7能成为这个细分市场的销量王吗?

想要回答这个问题,我们不妨结合价格、定位、产品力多个方面进行分析。深蓝S7的先享预订价格区间为16.99万-23.99万,这个价格其实和市面上现有的车型并不构成直接竞争关系,和深蓝S7同样是中型SUV的特斯拉ModelY,在价格方面也比深蓝S7要贵,指导价26.39万-36.39万,深蓝S7以17万不到的价格切入汽车市场,已经在价格方面实现了错位竞争。

坦率来说,深蓝S7会以目前的价格进入汽车市场,也和目前新能源汽车市场竞争激烈、“内卷”严重有一定的关系。很多自主品牌车型都开始在价格方面花费心思,想要实现“油电同价”,以此来提升旗下车型的销量。不过深蓝S7的价格就不是“油电同价”了,而是比同级别燃油车定价还亲民。

再说看自主品牌打造的电动中型SUV,都没有什么大的火花,一是产品竞争力不足,二是价格太高。

也就是说,深蓝S7和同级别的各类车型比起来都有一定的价格优势,做到了“价格真香”。而目前的消费者在选车时又普遍对价格比较敏感,深蓝S7对这些消费者会有一定的吸引力。但能吸引消费者不代表消费者就会买单,那么这款车的产品力如何呢?

深蓝S7提供增程式动力可选,并且拥有121km或200km的CLTC纯电续航,纯电续航的CLTC续航里程为520km和620km,动力选择丰富,给到用户不同选择。

实际出行中,深蓝S7增程版的续航也可以满足多数人的日常出行需求了,以每天通勤30km来计算,这款车的纯电续航足够一周六个工作日上下班,节省出行成本。假日出游时,1120km的综合续航和可加油可充电的特性,又能在有效降低补能频率的同时,提升补能效率。

而且和定价更高的特斯拉ModelY比起来,深蓝S7在配置上也不处于下风。

深蓝S7拥有同级领先的AR-HUD全息式增强现实系统,可以在主驾前方视野区域显示各种行车信息,并能显示导航、指示灯、场景重构、行人及车辆标记、并线辅助、车道偏离、限速提醒等,提升出行便利性和安全性,这个功能特斯拉Model Y没有。座舱内搭载高通8155芯片,并拥有3D全息人脸登录、Deepal OS、后排功能触控屏等功能,在体验上带来更多便利感受。

车内还有全球首搭前排双零重力按摩座椅,乘坐时座椅舒适度有种太空舱般的“零重力”体验。而前门窗双层隔音玻璃+ DEEPAL 14品牌扬声器的加入,让座舱内部拥有声临其境的听觉感受,乘坐舒适度也得到明显提高。

4750mm车长、2900mm轴距还为深蓝S7带来了61%的轴长比,保证了深蓝S7座舱内部拥有宽敞的乘坐空间。这个尺寸在同级车中也是一流水准了。

最后再结合深蓝S7目前16.99万起的先享预订价格,也能发现深蓝S7足以为车主带来超预期的用车体验,放在同级车中竞争力并不低。也正因此,深蓝S7才成为了一款公认为拥有爆款潜质的车型。

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