从智己最新智驾规划/LS6新车 看这个时代的豪华如何被定义？
易车原创 在刚刚过去的8月16日，有一场发布会，集合了智己汽车副CTO/智能驾驶首席科学家郭辉、自动驾驶技术公司Momenta的CEO曹旭东、与清华大学车辆与运载学院副院长李升波教授。发布会的主题，围绕着自动驾驶技术目前的行业发展状况、未来的技术走向、以及智己汽车在自动驾驶领域的目前表现进行展开。
如若只是讨论技术、讨论未来，相信这样的发布会不太会受人关注，因为不够具体、与实际用户关系并不密切。但如果它结合到了一款具体的产品、一辆新车型，那就会瞬间让人来了兴致。这款新车就是智己LS6，这是智己汽车的第3款车，它即将在2023成都车展亮相，预计10月份你就可以下订、提车了。
一句话总结本场发布会就是…
这场发布会整整开了2个小时，我在认真地做记录的同时，也会感叹这几位清华教授以及校友们的专业能力和表达能力，他们一定对这份事业有深深的热爱，才会把这些跟自动驾驶相关的数据问题、算法逻辑都讲得惟妙惟肖！而这些，对于普通用户们来说，又太过深奥、以及似乎没有太多必要去进行透彻的了解。
用一句话来总结本场发布会的核心内容的话，应该就是，智己汽车将会在智能驾驶领域再次迎来重大突破，率先全系搭载去高精地图NOA能力的正是智己LS6，以及智己LS6将在2024年带着智己最新的智能驾驶系统正式出海！
可以看得出来，在这场主要围绕智能驾驶展开的技术发布会上，智己LS6新车频繁被提及，这既是对新车的预告，同样也是把新技术赋能到具体产品的一种落地，证明没有人在说大话。那智己LS6这款新车，是不是也让你有了更多期待呢？
关于智己LS6…
这是智己汽车、乃至上汽集团的首个搭载800V碳化硅平台的车型，800V平台对于一辆纯电车来说，意味着高效、高输出功率、甚至是更高性能。智己LS6的前/后电机最大功率分别达到200kW和379kW，电机最高转速能达到21000rpm，这可以让它在没有变速箱的前提下、把车辆极速做到252km/h，0-100km/h加速只需要3.48秒。
除此之外，它依然是一辆有着大空间优势的中大型纯电SUV，它的设计、它在细节品质感的把控方面，也一定会比以往都更加吸引女性用户的喜爱。与此同时，它首次搭载的一键场景代驾功能（4个场景），或许会让你爱不释手，起码这是我觉得能够解决大多数城市用车疑难杂症的良药！
就不剧透那么多了，一起期待一下智己LS6在成都车展上的首秀吧，会有不少惊喜等着你。
智己汽车，给人（我）的印象是什么？
品牌发布2年、即将发布第3款车，还不是智己汽车值得吹嘘的地方。如果你关注过智己L7、智己LS7、以及即将发布的智己LS6，就会发现它不同于其它新势力品牌的地方。比如打破连续漂移的吉尼斯世界纪录、比如威廉姆斯底盘调校、比如上汽集团800V碳化硅平台、再比如即将在10月份就会开启公测的城市NOA系统…
汤唯代言智己LS7，也是让我对这个品牌产生好感的关键，虽然主观情绪不容忽视，但这并不在今天谈论的范畴…
你会很容易发现，比起那些主打无续航焦虑的新势力品牌、主打服务至上的新势力品牌、主打车门数量以及炫酷灯光效果的新势力品牌…智己汽车似乎更愿意把精力和宣传点放在能够推动自身产品迭代、以及推动行业进步的电动车核心技术上。这既有古典的理工科思维，又有足够强的创新意识，极易让这个行业的从业者们（比如我）产生共情！
奥迪为何会选择上汽、选择智己？
自上个月起，就有报道称奥迪正在寻求购买上汽集团旗下智己汽车的电动车平台，并且声称双方谈判已经进入到非常深入的阶段。虽然上汽集团一直没有正面回应该事件的具体走向，但是上汽集团副总裁、上汽集团创新研究开发总院院长祖似杰，在最近一次回答媒体提问时表示：“上汽集团与奥迪已经达成共识，双方将通过合作加快电动车开发，保证合作共赢。“
这几乎就已经表明，奥迪与智己的合作指日可待。作为传统豪华品牌BBA三强其中之一，奥迪的这一举措既让人吃惊、同时也发人深思。在咱们这个全球电动化汽车发展速度最快、发展进度最前的市场内，传统豪华汽车品牌与头部新势力们，在纯电车领域的差距正在被逐步拉大。在意识到这一问题、积极寻求转变这个维度下，奥迪的这一举措无疑是让人敬佩的。
这当然，也是智己汽车乃至上汽集团，在电动车平台技术方面具备优势的一个有力认证。上汽星云架构、800V碳化硅平台、固态电池模组、智能座舱、智驾NOA等等，每一个都代表了上汽集团目前拥有比较先进的电动车技术储备。
奥迪品牌的豪华调性，想必大家是公认的，甚至这也是国内用户们接触时间最长的一家老牌豪华车企。智己汽车在诞生的2年内，虽然没有被明确定义、但也正在逐步被更多的豪华车用户们所接受。再加上两个品牌目前即将发生的合作关系，不免会让人思考这样一个问题。
这个时代，什么是豪华？如何能被定义为豪华？
回望整个汽车工业发展的一百多年、以及国内私家车市场蓬勃发展的这二三十年。在过去很长一段时间里，豪华体现在表面上的普遍情况似乎是这样的：价格相对较贵、车辆功能配置丰富、细节用料做工考究、动力性能优异、科技感强…
以上种种，在我们接触到、甚至没有接触到过的老牌豪华车企的产品上，都很容易见到以及听说过。但在如今这个时代，零部件供应商已经强大到能够帮助车企完成上述的绝大多数环节，车企自己的“魂”又在哪里呢？
我认为，技术实力是一方面。拿动力性能和科技感这2个方向来说的话，如今电动车在动力性能上很容易就能达到、甚至超越以往燃油车积淀了百年的技术优势，并且在这条赛道上，也已经出现了不同层级的竞争关系。科技感在如今的电动车时代，同样有了极大的飞跃，智能座舱+智能驾驶的发展速度早已远超燃油车时代。就像我们如果拿智己LS6和同级别BBA车型进行对标的话，似乎就会高下立判。
但实际上，BBA现阶段依然是我们口中的豪华品牌，只是豪华不是坐享其成、一直头戴王冠收割市场。在如今这个时代，传统豪华品牌如果不寻求转变、也许就会有被替代的那一天。如果从BBA、再看到目前国内市场上的新势力品牌，似乎不难总结出来，我认为豪华的本质，是勇于突破、敢于引领的气魄！
这个东西，我们在曾经的传统豪华品牌身上看到过，在现如今崛起的大部分新势力品牌身上也正在上演。就比如，正带着一辆拥有800V碳化硅平台、全系具备去高精地图NOA能力、动力性能强悍的新车准备奔赴2023成都车展的智己汽车。
盖璐肿1829 :答：用一句话来总结本场发布会的核心内容的话，应该就是，智己汽车将会在智能驾驶领域再次迎来重大突破，率先全系搭载去高精地图NOA能力的正是智己LS6，以及智己LS6将在2024年带着智己最新的智能驾驶系统正式出海！可以看得出来，在这场主要围绕智能驾驶展开的技术发布会上，智己LS6新车频繁被提及，这既是对...
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盖璐肿1829 :答：8月16日，智己汽车在清华科技园举办了IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会。会上，清华大学两位校友——智己副CTO/智己汽车智能驾驶首席科学家郭辉以及Momenta CEO曹旭东，携手清华大学车辆与运载学院李升波教授一道，就自动驾驶的技术路线、体验标准、发展趋势等诸多话题进行了研讨与分析。清华大学李升波教授指出...
盖璐肿1829 :答：郭辉透露，作为智己汽车智能化的巅峰产品，即将于成都车展亮相的第三款车型智己LS6，全系具备去高精地图的NOA能力，交付即搭载业内首创的“一键场景代驾”功能，基于IM AD智驾技术解决用户城市出行中确定性场景下的高频痛点。目前，IM AD正在为技术出海做准备，感知已完成欧洲本地化适应性训练，规划算法已...
盖璐肿1829 :答：8月16日在清华科技园智己汽车联合国内自动驾驶头部公司Momenta、清华大学专注智能汽车网联的教授一同展开未来行业的学术探讨。智己汽车表示在智能驾驶领域，2年走完友商9年的技术进化轨迹，创下行业内“智驾产品最快量产”的纪录，基于中国道路情况，现阶段IM AD的百万公里碰撞事故0.6次，远低于人类驾驶百万...
盖璐肿1829 :答：郭辉透露，智己汽车即将在成都车展上发布第三款车型智己LS6，该车型具备去高精地图的NOA能力，并将搭载业内首创的“一键场景代驾”功能，通过IM AD智驾技术解决用户在城市出行中常见的高频痛点。目前，IM AD正在为技术出海做准备，感知已完成欧洲本地化适应性训练，规划算法已适配当地环境及驾驶习惯。2024...
盖璐肿1829 :答：即将于10月开启的城市NOA公测，意味着智己汽车用2年时间（智己品牌于2021年发布）完成其它行业头部玩家长达9年的积累，并不断刷新业内“智驾产品最快量产”的落地纪录。从路线图上看，未来3~5年内，智己汽车将开启智驾产品落地加速跑，去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产品将密集上线：· ...
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盖璐肿1829 :答：限时权益涵盖订金抵扣尾款优惠以及价值36800元的IM AD智驾全功能包终身使用权。值得注意的是，天使轮、A轮与限定轮的首任车主可使用原石与现金兑换新一代激光雷达智驾系统的升级券。2024款智己L7在外观设计上保持原有动感风格，前脸部分的大尺寸进气口与锐利大灯组引人注目，其中LED矩阵能够显示丰富图案。
