大佬座驾奔驰S级/迈巴赫玩升级 换装WALD套件重新定义豪华霸气
更新日期：2024.06.04
在豪华车市场中，奔驰S级一直拥有着无可替代的地位。在BBA阵型里，相比于宝马7系以及奥迪A8，奔驰S级无疑更受精英人士欢迎。同时奔驰S级以其全新优雅造型，也吸引了越来越多的80后年轻消费者。而新款奔驰S级（W222）自2017年上市以来，其在全球推出了包括AMG和迈巴赫（Maybach）的24种不同版本车型，为给消费者提供了更多选择。
不过对于部分年轻奔驰S级车主而言，奔驰S级偏优雅的造型似乎难以凸显个性，开在大街上不但容易和其它奔驰S级“撞衫”，另外因为家族式设计的缘故，在路人眼中有时候奔驰S级甚至和奔驰E级/C级傻傻分不清。因此不少奔驰S级车主也玩起了升级，彰显不一样的个性品味。例如以下这两辆奔驰S级均安装了豪华升级品牌WALD套件，那么升级后有着什么样的变化？我们一起来看一看。
首先在前脸上，车主换上了WALD重新设计的保险杠。相比原厂造型，这套WALD保险杠采用更多线条进行勾勒，柔和的曲线与原厂的富有魅力的车身形状相得益彰，给人以优雅和创新的印象。同时其前唇也更加凸出，左右两侧下格栅面积也进一步加大，视觉冲击力非常强，性能效果甚至比最新的奔驰S65 AMG还更加强烈。
车身侧面的改动也相当明显，其前轮拱装上了带散热格栅的翼子板，侧裙也更加粗壮，进一步增强性能感。
当然，正所谓“改车先改铃”，一套衬合车型的轮毂也必不可少。其中黑色奔驰S级用上了WALD J11C多幅式轮毂，黑色光面与黑色车身相得益彰，另外轮圈内的“铆钉式”设计也显得更具力量感。同时车主还升级了WALD前6后四刹车，荧光绿“大鲍鱼”刹车卡钳十分抢眼，性能也毋庸置疑。
而白色奔驰S600迈巴赫版本则选择了WALD V12C两件式锻造22英寸轮毂，其“风火轮”与“战斧”融合的设计个性化十分强烈，视觉效果独一无二，特别是当轮圈转动起来时效果更加好看，这也更加突出S600的旗舰定位。加上原厂空气悬架，降低后能完美地填充了轮拱，达到更加运动的效果。
来到车尾，其最为明显的升级改动莫过于“交叉融合”设计的左右共4出排气管，这种设计更考验做工，也正是这种细节设计，更好凸显产品个性。
当然，重新设计的后保险杠也不会缺少，WALD打造的后保险杠与前保险杠一样的多层次化设计，其采用大面积黑色格栅配合以及中置LED刹车灯，并且在左右两边轮拱挡泥板后也加入了导风格栅设计，让车尾视觉效果显得相当霸气。
另外WALD也提供了尾翼以及车顶翼选择，让运动气息得到全面增强。
结语：对于奔驰S级这样的大佬级座驾而言，同质化是车主不愿意看到的。而以上这两款奔驰S级经过升级了WALD套件后，其整体气质无疑得到了全面的改变，重新彰显了“大佬”的霸气与豪华。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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慎阳庞4287 :答：动力性能优越。其33.80万的标价，再加上6760元的整备服务费，提供的是更为现代的科技配置，如Carplay、CarLife手机互联和语音识别控制，提升了驾驶体验和舒适性。在30万的预算下，是选择承载情怀的奔驰S级，还是追求科技与舒适的奥迪A6L？欢迎您亲临澳康达名车广场，亲自体验这两款豪华座驾的魅力。
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13673377306 :奔驰s级什么档次
慎阳庞4287 :答：它拥有优雅的外观、豪华的内饰和强劲的动力，还配备了许多先进的智能系统和安全配置，为驾乘者提供了极致的舒适和安全体验。奔驰S级是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的豪华轿车级别之一。在安全性、汽车工程和环境保护方面，奔驰S级具备了三十种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。
13673377306 :为什么超过百万的奔驰S一直是大老板们的最爱?
慎阳庞4287 :答：提到豪华轿车，大多数人首先想到的就是车头矗立着三叉星标志“体型”庞大的奔驰S级。全新的第十代奔驰奔驰S级（W222）正式发布，尤其是奔驰S的内饰设计，不仅仅完胜了宝马7和奥迪A8，更是大有超越劳斯莱斯和宾利的趋势，而奔驰S的价格仅仅是宾利的三分之一而已 整个大型豪华轿车的销量奔驰S级的销量也是...
13673377306 :奔驰S级正式换代,全新渲染图曝光,更具棱角感,内饰大屏再升级
慎阳庞4287 :答：到了2020年，奔驰S级也宣布正式换代，虽说目前新车型并未下线，但渲染图已经首次曝光，通过渲染图，我们看到了这款2020款奔驰S的变化！我们知道以往的奔驰S更注重豪华感和商务感，毕竟是大佬级车型，但是这款车型却做了非常大的转变。比如我们看到这款车全车采用了非常丰富的棱角设计，瞬间让这款奔驰S的...
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首先在前脸上，车主换上了WALD重新设计的保险杠。相比原厂造型，这套WALD保险杠采用更多线条进行勾勒，柔和的曲线与原厂的富有魅力的车身形状相得益彰，给人以优雅和创新的印象。同时其前唇也更加凸出，左右两侧下格栅面积也进一步加大，视觉冲击力非常强，性能效果甚至比最新的奔驰S65 AMG还更加强烈。
车身侧面的改动也相当明显，其前轮拱装上了带散热格栅的翼子板，侧裙也更加粗壮，进一步增强性能感。
当然，正所谓“改车先改铃”，一套衬合车型的轮毂也必不可少。其中黑色奔驰S级用上了WALD J11C多幅式轮毂，黑色光面与黑色车身相得益彰，另外轮圈内的“铆钉式”设计也显得更具力量感。同时车主还升级了WALD前6后四刹车，荧光绿“大鲍鱼”刹车卡钳十分抢眼，性能也毋庸置疑。
而白色奔驰S600迈巴赫版本则选择了WALD V12C两件式锻造22英寸轮毂，其“风火轮”与“战斧”融合的设计个性化十分强烈，视觉效果独一无二，特别是当轮圈转动起来时效果更加好看，这也更加突出S600的旗舰定位。加上原厂空气悬架，降低后能完美地填充了轮拱，达到更加运动的效果。
来到车尾，其最为明显的升级改动莫过于“交叉融合”设计的左右共4出排气管，这种设计更考验做工，也正是这种细节设计，更好凸显产品个性。
当然，重新设计的后保险杠也不会缺少，WALD打造的后保险杠与前保险杠一样的多层次化设计，其采用大面积黑色格栅配合以及中置LED刹车灯，并且在左右两边轮拱挡泥板后也加入了导风格栅设计，让车尾视觉效果显得相当霸气。
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