开了4年纯电动汽车，谈谈7点真实的用车感受
三任新能源汽车车主，前后开了4年纯电动汽车，作为第一批“吃螃蟹”的新能源车主，感触颇深，自从买了纯电动车之后，发现我的生活和我整个人都变了，聊聊几点不一样的用车感受。
第一个纯电动汽车是宝骏E100，自身工种为城市出行多，当时买车是为了省钱，续航为251公里，虽然两座，但是使用率非常高，两年时间跑了4万公里，感觉在太原开个新能源车老省钱了，百公里9度电，且太原停车公用的停车场都是免费的。当时那个感受非常的帮，但这个车唯一的缺点就是没有快充且没有一点舒适性可言。
第二个纯电动车是欧拉黑猫，这个车是我最满意的，这个车也跑了4万公里，现在给了父母日常代步开，这个车有快充，续航310公里，如果在春秋行驶往往能带来意想不到的收获，行驶300公里剩余还能有四五十剩余续航。只要个缺点就是冬季续航，太原最冷的时候有零下20度，这会这个车就只有一百三四了，最致命的缺陷就是没有电池保温。
现在迎来我的第三辆电动车埃安S plus，当时总结了一堆电动车的经验，现在进入舒适型的车型，第一想着要续航高一点果断选择602公里的，且为了体验高科技也选择了最高配。
下面我来说说我的用车感受吧。
第一点，整车设计得很漂亮，内饰也运用大量软性材质包裹，空间表现那是相当哇塞，静态体验绝对物超所值。驾驶感受，车型非常舒适，6秒多的提速，动力没的说。
第二点，科技含量也非常高，往往能给带来不一样的感受，后方来车提醒，这个很有用，开车门有提醒，疲劳提醒等等，功能还在继续学习中。
第三点，太原买电车是真方便，前后一公里肯定有充电站，如果自己家有桩那就更加便利，成本也会更低。
接下来，还想说说这个车的缺点。
第一点，就是续航，说好的602公里，在太原五月份跑了400公里表显只有七八十公里的续航，这个折扣有点太大了。
第二点，高配也不过4个气囊，这个有点节约成本了。
第三点，再就是没有热泵空调，冬天的续航怕更虚了。
第四点，所以如果你买他打算在城区代步用，很合适，跑高速的话就差点意思，高速续航达成率更低了。
电耗方面，五月份实测综合路况下的百公里电耗为14kWh，高速电耗大概17左右吧。作为标定600 km续航，太原冬季在开20度空调下，折到50%。续航焦虑还是有一点的。
总结
埃安S plus相对稳定的 L2辅助驾驶，完全没有问题，风噪是一定存在的，尤其是高速路
车价是合理，电动也是优秀的，但离续航需要厂家更努力去实现。广汽埃安选自己喜欢的，埃安适合不信任新势力又想选择新能源过渡的车主。
【本文来自易车号作者李瑞平58，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
韩琛怨3565 :答：第一个纯电动汽车是宝骏E100，自身工种为城市出行多，当时买车是为了省钱，续航为251公里，虽然两座，但是使用率非常高，两年时间跑了4万公里，感觉在太原开个新能源车老省钱了，百公里9度电，且太原停车公用的停车场都是免费的。当时那个感受非常的帮，但这个车唯一的缺点就是没有快充且没有一点舒适...
韩琛怨3565 :答：3、电车操控性很好，加速很快，现在基本上不愿开油车了。当然，跑远一点的话还是开油车。目前计划再换一辆600-700公里的电车。4、如果家里有一辆油车，第二辆上电车绝对没毛病，如果有家用充电桩就更香了。5、目前除了里程短一些没有其它什么缺点。现在市面上新车都600-700公里了，里程焦虑应该缓解很...
韩琛怨3565 :答：我自己开了3年的唐DM,还开了1年的特斯拉,前一段时间试驾了小鹏P7和蔚来ES8,对新能源车有较深的感受,接下来将具体介绍我在使用新能源车过程中发现的缺点和实际的用车感受,以及买新能源车是否要注重品牌? 缺点一,担心电池安全 我担心的第一个安全问题,发生交通事故时,电池可能遭受挤压变形发生短路自燃。 我们以...
韩琛怨3565 :答：最主要是外面的公共充电桩电费也不便宜停车费、来回成本全部算下来，平均一度电大概在1.5-2元左右，而家用充电桩一度电普遍只需4-6毛左右。第二件事、买新能源车就是为了省钱?如果有这种想法，奉劝你不要买。油价居高不下，很多人看到纯电动汽车1公里花费还不到1毛钱，开始蠢蠢欲动，也想入手，...
韩琛怨3565 :答：1、车胎被扎破了才知道，原来新能源车都没有备胎，这是为何？平时基本上都在城市周边用车，只有节假日放假回老家，才会跑高速，但说实话，纯电动汽车上了高速，有太多不确定的因素，有时候真的防不胜防。记得新车刚买来半年多，有一次在在高速路上，突然看到仪表盘上胎压灯一直闪烁，提示胎压不足，...
韩琛怨3565 :答：一、纯电动汽车 1、优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。2、缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。二、混合动力汽车 1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，处于油耗低、污染...
韩琛怨3565 :答：而当下，面对多元化的市场格局，很多人在选车时都举棋不定、不知所措，不知道是该选燃油车还是纯电车，而我作为纯电车型7年的老车主，相对还是比较有发言权的。其实，在2018年之前，电动车续航里程十分有限，通常在300km以内，当时也唯有特斯拉突破了500km，但由于是进口的版本，所以价格也比较昂贵。而...
韩琛怨3565 :答：由于纯电动汽车依靠电力运行,它们不需要燃料。在马来西亚,一辆电动汽车充电所需的电力成本大约比一辆同样大小的汽车行驶相同距离所需的燃料成本低40%。你可以在家里或附近的公共充电站给电动车充电。如今,电动汽车具有快速充电功能,可以在一小时左右完成充电。 低维护成本 如果你购买一辆电动汽车,不仅可以节省燃料,还可以...
韩琛怨3565 :答：我是前年初买的国产新能源纯电动汽车，到现在才2年零1个多月，行驶里程18000km。同时我有个7~8年油车也在开。简单说说各方面的感受，供大家参考:开了两年电车，到现在一共做了两次保养，第一次是半年5000km免费首保；第二次是12000km(差不多一年半)去维修一次，项目就是换油，做一些基础检查，...
韩琛怨3565 :答：4. 纯电动汽车的寿命通常在8至10年之间，这与其电子元件和复杂的电动系统有关。5. 电池组是纯电动汽车的核心部件，其质量和寿命直接影响车辆性能。6. 电池组的寿命通常在300,000公里左右，但损耗和老化会缩短实际使用寿命。7. 纯电动汽车使用的深度循环电池会因频繁充放电而加速老化。8. 正确的充电...
